С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

[Scout53]

Сообщение от Jlust

Легко, но любой форсаж уменьшает ресурс. Если машина не надолго, то почему-бы и нет.

Когда я выжал из УЗАМа 140 лошадок, то движок до капиталки ходил целых 6000 км.
А ведь УЗАМ ставился на хвостовой двигатель вертолета.

В пределах разумного конечно. Когда с 1.8 TSI вместо стоковых 152 сил и 250 н/м одной только прошивкой получал 200+ и 350 Н/м. И после на авто проехал 120т.км. Это нормально. А ставить турбину на ВАЗовский мотор я точно не буду. Есть движок от Весты спорт, вот пока ориентир.

Добавлено через 5 минут
Кстати по ВАГу чиповка дизельного Тигуана и Кадьяка , совсем не давала такого прихода как на TSI, а менять турбины и интеркулеры, удалять сажевые фильтры и пр. на новых авто не хотелось совсем.

[klauss]

методы вага на вазе не работают
без хирургии с этими задохликами ничего не добиться

[Максим48]

Сообщение от Neibot

Там боюсь до вага тоже далеко. В плане надёжности.
Впрочем загадывать не буду, время покажет.


Этот мотор был бы бомба. Но кто ж его даст на весту ))

Что в нем такого взрывного? На низах чвакает и душиться, и только после 4000 вспоминает, что он двухлитровый.
Оба двигателя (1,6 Рено Веста и 2,0 Дастер) ведут себя абсолютно одинаково и разгоняют машины тоже одинаково. Отсюда вывод, нафиг нужен этот 2,0 на Весте.

[Neibot]

Оба двигателя (1,6 Рено Веста и 2,0 Дастер) ведут себя абсолютно одинаково и разгоняют машины тоже одинаково.

Дустер какбэ потяжелее.

Что в нем такого взрывного?

А взрывного в нем то, что мотор беспроблемный по сравнению с нынешним 1.8.
И едет веселее.



150 момента уже практически с холостых.
У 1.6 это максимум.

[ПотомуЧтоГладиолус]

У 1.6 это максимум.

И видимо бенз жрет с холостых как 1.6 на максимуме

[hoh89]

1.6 и 2.0 не могут себя вести одинакого и разгоняться машины одинакого )))

Один крутящий только доступен ниже и составляет 148 против 195 н.м

Добавлено через 2 минуты
Полноприводный дустер

И видимо бенз жрет с холостых как 1.6 на максимуме

Ну прибавка в мощности редко бывает без повышения расхода. Но разница по расходу будет не так велика, как разнится в динамических параметрах )

Добавлено через 1 минуту
Веста седан с 2.0 таким мне кажется секунд 9 бы до 100 ехала и 200 максималку бы имела.

[Neibot]

И видимо бенз жрет с холостых как 1.6 на максимуме

Далеко не факт.



2 литра, автомат, полторы тонны. Обкатка.

Веста седан с 2.0 таким мне кажется секунд 9 бы до 100 ехала

Церато весит как веста - и едет 9 секунд с двумя литрами.
Ей бы этот движок был в тему.

[klauss]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

И видимо бенз жрет с холостых как 1.6 на максимуме

крета 2.0акпп на трассе жрет меньше, чем Веста 1.6мкпп
но при этом она едет по сравнению с вестой

правда, на этом плюсы креты закончились

[Neibot]

на этом плюсы креты закончились

Полный привод есть, какой-никакой )

[klauss]

Сообщение от Neibot

Полный привод есть, какой-никакой )

в моем варианте и этого нет )))