Повышение цены

[Сергей 74]

Повышение цен коснулось всех, корейцы тоже цены подняли причем на комплектации с автоматом, сразу на 30 тысяч,

Уточню-на Солярис подняли на 30 тыс., на Рио-10.

[ПотомуЧтоГладиолус]

То есть получается, что люксы покупать не выгодно, продавать все равно будешь как средние комплектации

[Ladavod]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

То есть получается, что люксы покупать не выгодно, продавать все равно будешь как средние комплектации

Если покупать, думая о продаже, то не выгодно. Но покупаешь машину ведь для себя, под свои запросы. Гранта была люкс, потому, что в средней не было нужных мне плюшек. Веста средняя, потому, что в люксе не было тогда климата, а остальное мне было не нужно. Был бы климат, купил бы люкс. А продажа... я себе любимому машину покупаю.

[withoutwords]

Сообщение от Ladavod

Если покупать, думая о продаже, то не выгодно. Но покупаешь машину ведь для себя, под свои запросы. ... А продажа... я себе любимому машину покупаю.

Вот именно.

[Neibot]

Люксы выгодно если только по акциям брать, с хорошей скидкой. Тогда их еще можно потом продать более-менее без потерь.

А продажа... я себе любимому машину покупаю.

Хорошо, если когда-нибудь я смогу себе позволить не думать о ликвидности автомобилей. Пока что это выходит слишком дорого.

[Ladavod]

Сообщение от Neibot

Хорошо, если когда-нибудь я смогу себе позволить не думать о ликвидности автомобилей. Пока что это выходит слишком дорого.

Судьба у тебя такая печальная, думать о нуждах и запросах тех, кому ты будешь продавать свой авто, а не о своих потребностях.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Семён

Признаюсь, странная дискуссия о годе выпуска.

Теоретикам конечно странно. На практике, если ищешь не редчайший экземпляр, то все гораздо проще. Выбор большой. Задаешь интересующий тебя интервал годов выпуска и среди них выбираешь нужное и интересное. Ну и если на тыщу верст вокруг тайга и есть только машина соседа, то это правило конечно не работает

[ВОЛК]

По мне все эти расчеты - бред сивой кобылы. Надо брать то что вы можете себе позволить или же то, что вас удовлетворяет, хотя возможности и выше.

[Семён]

Сообщение от ВОЛК

По мне все эти расчеты - бред сивой кобылы. Надо брать то что вы можете себе позволить или же то, что вас удовлетворяет, хотя возможности и выше.

Солидарен с Вами!

[Neibot]

Судьба у тебя такая печальная, думать о нуждах и запросах тех, кому ты будешь продавать свой авто, а не о своих потребностях.

Причём здесь следующие владельцы?
Я думаю о себе прежде всего. Если не учитывать ликвидность - можно легко обнаружить, что машина за короткий срок сильно потеряла в цене.
А чем больше потери на продаже - тем больше доплата за следующее авто.

Добавлено через 40 секунд

Он хочет больше чем она новая стоила. Потому и не выходит.

Нет, меньше. Новая в 2013 году стоила 280.

[Семён]

Признаюсь, странная дискуссия о годе выпуска. Выскажу своё мнение.

Рассмотрим гарантийные подержанные автомобили. Год играет важную (но далеко не решающую) роль при поиске машины на дилерской гарантии. И то счёт остаточного гарантийного периода смотрим в месяцах, а не годах: гарантия на произведённые в смежных декабре/январе машины, но купленные одинаково в январе и позже одинакова. Первостепенно же состояние автомобиля, в т.ч. пробег (можно смотать – понятно, но смотать можно что на декабрьской, что на январской машине, а так же никто не отменял косвенных признаков реального пробега автомобиля). Надеюсь не нужно говорить, что не бывает абсолютно одинаковых по состоянию подержанных автомобиля, а тем более при поиске конкретных комплектаций/цветов. Поэтому для меня удивителен этот спор: в ситуации, когда декабрьский автомобиль лучше состоянием или чем-либо ещё январского, Вы скажите: «Ну, и ладно! Зато у меня будет на год младше!» - и купите похуже январскую? Обратная ситуация, полагаю, более очевидна. При продаже гарантийной машины мне в голову не придёт переплачивать или просить больше за автомобили, отличающиеся годом выпуска по ПТС, но не остаточной гарантией. И наивно полагать, что покупатель или продавец сможет убедить меня в обратном. Здесь нужно лишь отметить, что мы говорим об автомобилях в рамках одного рестайлинга, ибо это условие как правило принципиальное. С гарантийными разобрались.

Далее. Постгарантийные подержанные автомобили (без дилерской гарантии).*Здесь, мне кажется, всё ещё проще. Год вообще неинтересен в рамках одного условного поколения/рестайлинга автомобилей. Например, год назад товарищ моего товарища искал себе Октавию А5ФЛ. При поиске (в поисковиках) год не указывали _вообще_, ибо нужна была живая фейслифтовая Октаха безотносительно года её выпуска, 1 фиг без гарантии. Сразу понятно было, что есть машины 2009 года, которые обоснованно дороже 2011 и даже иных 2012 года, поскольку несравнимо лучше сохранились или богаче оснащены. Так скажите мне: «Ну, и ладно! Зато у меня будет на пару лет младше! Пусть и хуже». Ниразу такого бреда не слышал. Каким нужно быть мечтателем, чтобы на полном серьёзе рассуждать о таких материях, как выбор между двумя _полностью одинаковыми_ подержанными автомобилями да ещё и выпуска смежных декабря/января? Вы когда-нибудь реально пытались найти подходящую подержанную машину?