Система отопления и вентиляции - Архив

[gvsp]

А можно просить, откуда инфа о датчике температуры салона?

Я написал так, со знаком вопроса:

Ведь он же есть?

Т.е. его всё же нет? Кто то писал, что только скорость вентилятора не регулируется автоматом, а температура регулируется. Если нет, то это кошмар и ужас. Вспоминаю себя на восьмёрке в середине девяностых, когда постоянно приходилось регулировать печку. Остановишься - холодно, а чем быстрее едешь - тем жарче из-за набегающего потока воздуха печка дует сильнее. И Приходилось постоянно регулировать.

[vyruz]

Сообщение от gvsp

Т.е. его всё же нет? Кто то писал, что только скорость вентилятора не регулируется автоматом, а температура регулируется. Если нет, то это кошмар и ужас. Вспоминаю себя на восьмёрке в середине девяностых, когда постоянно приходилось регулировать печку. Остановишься - холодно, а чем быстрее едешь - тем жарче из-за набегающего потока воздуха печка дует сильнее. И Приходилось постоянно регулировать.

Посмотрел сейчас схемы жгутов Весты. Обнаружил:

1. разъем предпускового обогревателя, что бы это не значило.
2. Разъемы боковых БП
3. Разъем блока климата
4. В ЗАДНЕМ жгуте обнаружен разъем под датчик температуры салона. Самое интересное что он:
- шестипиновый с пятью проводами. 1 пин пустой. В калине датчик был о четырех пинах - моторчик крыльчатки и сам датчик. Что означает пятый я хз
- идет в том же жгуте, что и датчик дождя (SIC!) и освещения салона. Странно что это задний жгут но ладно.
Логично что тогда от должен быть недалеко от датчика дождя - то есть в плафоне освещения (вспоминая калину) или рядом.
Кому не лень могут снять плафон и посмотреть. Мне лично впадлу. Если\когда поезду в сервис по поводу кнопки освещения пассажира - тогда и посмотрю при разборе...

[Муфта]

Ох... Не отказался я бы я от предпускового подогревателя...

[gvsp]

Ох... Не отказался я бы я от предпускового подогревателя...

На Приоре тоже многие так говорили, тем более что стоил намного дешевле стороннего и хорошей фирмы. А в итоге никто с ним машинки не брал и быстро изъяли из комплектаций.

[Джек_Воробей]

Сообщение от gvsp

На Приоре тоже многие так говорили, тем более что стоил намного дешевле стороннего и хорошей фирмы. А в итоге никто с ним машинки не брал и быстро изъяли из комплектаций.

А может комплектации с предпусковым подогревателем не было в наличии в салоне, а только под заказ, и сроки доставки неизвестны, как сейчас с комплектацией люкс мультимедиа происходит. Вот никто и не брал.

[gvsp]

А может комплектации с предпусковым подогревателем не было в наличии в салоне

Может быть. Но ведь какие вложения были во внедрение предпускового, там многое в машине было изменено. Вложиться и не продавать - странно. А вообще для районов, где зимой за 30 вещь наверное необходимая.

[Alfed]

Приоры с предпусковым подогревателем в продаже очень часто появлялись, правда, в средней комплектации. Если и в весте есть проводка под данное чудо, может скоро и появится в продаже.... Я бы взял!!!

[Муфта]

У предпускового всегда существовала доступная альтернатива - сигнализации с автозапуском. Они значительную часть спроса "съедали", мне кажется.

[gvsp]

У предпускового всегда существовала доступная альтернатива - сигнализации с автозапуском. Они значительную часть спроса "съедали", мне кажется.

Это две большие разницы. Сигнализация практически ничего не стоит, но предпусковой почти не потребляет бензина, не увеличивает износ двигателя и не увеличивает угоняемость, как обходчик иммобилайзера у автозапуска.

[AGS]

Сообщение от gvsp

Это две большие разницы. Сигнализация практически ничего не стоит, но предпусковой почти не потребляет бензина, не увеличивает износ двигателя и не увеличивает угоняемость, как обходчик иммобилайзера у автозапуска.

- Разницы в цене сигналки и ПП достаточно для компенсации в разнице расхода топлива.
- Износ двигателя на хх минимальный. Первому владельцу - абсолютно не интересно, сколько потом откатает машина 200 или 250 ткм до капремонта.
- угоняемость российской массовой машины без АЗ и с АЗ абсолютно одинакова. Если захотят - угонят.