Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2020, 16:46   #1
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от iam Посмотреть сообщение
Ну да, я имел виду время заводки авто.

Но вероятно кто писал про сигнализацию тоже не так понял, жаль потерял ссылку.


Добавлено через 54 минуты

Наткнулся на форума ММК и еще в одном месте что появилась новая заводская прошивка для SW I765BL57.

Может кто знает где скачать?
Ни где не встречал.
phant0m вне форума  
Старый 16.01.2020, 16:08   #2
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

под АМТ ничего не появлялось нового?
Uninstaller13 вне форума  
Старый 16.01.2020, 16:11   #3
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Drimkastik Посмотреть сообщение
На чиптюнере
про нее там пока никто не знает
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
под АМТ ничего не появлялось нового?
нет и не появится
дорога одна - платная, к проверенным калибровщикам
hater вне форума  
Старый 25.01.2020, 22:24   #4
RomanStO
Продвинутый
 
Регистрация: 31.01.2017
Адрес: Старый Оскол
Автомобиль: LADA Vesta Комфорт Мультимедиа механика 1.6 январь 2017
Сообщений: 188
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Ну, скажем так не совсем без регулирования. Просто мгновенное регулирование отключается после 1500 оборотов, но долговременные коррекции накапливаются. Так я понял из переписки и наблюдения за собственным авто. Катаюсь на Пашиной прошивке около 30 тыс.
RomanStO вне форума  
Старый 25.01.2020, 22:49   #5
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от RomanStO Посмотреть сообщение
Ну, скажем так не совсем без регулирования. Просто мгновенное регулирование отключается после 1500 оборотов, но долговременные коррекции накапливаются. Так я понял из переписки и наблюдения за собственным авто. Катаюсь на Пашиной прошивке около 30 тыс.
Я думаю вы понимаете, что ниже 1500 это только ХХ, поэтому все режимы движения происходят без регулирования, т.е. имеем Евро-0.

Что касается долговременных (постоянных) коррекций - они не могут и не предназначены для замены мгновенных. Да и на исправной машине редко достигают значимых чисел, в отличие от мгновенных.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Настоящие прошивки Паулюса Евро-0
Это но чтобы сильно плохо или хорошо - это для информации. Не все готовы перейти на Е0.
Pol вне форума  
Старый 26.01.2020, 02:36   #6
Genji
Продвинутый
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 42
Сообщений: 332
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Откуда такой бред?
Сам придумал.
Genji вне форума  
Старый 26.01.2020, 15:11   #7
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,183
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Поддерживаю. На Паулюсе с 2008 года. Разные авто - Калина, Лачетти, Веста - всё плавно, всё в порядке.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Старый 26.01.2020, 16:28   #8
saniaoav
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Ленинград
Автомобиль: SW Cross 1.8 MT
Сообщений: 413
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

На Приоре с тросиком Паулюс Е2 была просто огонь, ехала шикарно!

На Калине E2 эл. дроссель прошивал Таежник Паулюсом - вообще не понравилось, динамики и эластичности особо не прибавилось, но х.з. что за прошивка по факту была.

Сейчас Веста 1.6 прошил у Вадима Фантома - стало приятнее, плавность и эластичность улучшились.... Кардинально динамика не изменилась, что ожидаемо, тяжёлая машина.
saniaoav вне форума  
Старый 27.01.2020, 01:51   #9
Samodelkin
Продвинутый
 
Регистрация: 29.05.2019
Адрес: СПБ
Автомобиль: Skoda Rapid
Сообщений: 129
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Просто не повезло, я так понял что у Вадима прошивки эволюционируют тоже и он говорил что бывают плавнее/резче плюс у вас робот, а у меня ручка.
Samodelkin вне форума  
Старый 27.01.2020, 08:50   #10
Alk01
Новичок
 
Регистрация: 01.04.2018
Автомобиль: Vesta SW Cross 1.6 MT MM Марс
Сообщений: 16
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Никто ещё не слил новую заводскую прошивку для SW I765BL57 или может кто знает где лежит?
Alk01 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:50. Часовой пояс GMT +3.