Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2015, 22:09   #1011
Dmitrii
Продвинутый
 
Регистрация: 25.02.2015
Адрес: Курск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6 АМТ
Сообщений: 271
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
Нет, именно двигателя.
Прошивка АМТ ZF-овская закрытая и к ней пока альтернативных нет и не предвидится.
Речь идет не о альтернативных прошивках. Для того чтобы поставить робот на двигатель 21126 АвтоВАЗу необходимо заказать для него новую прошивку у ZF, так понятней?
Dmitrii вне форума  
Старый 30.10.2015, 22:10   #1012
Aлександр
Продвинутый
 
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
Прошивка АМТ ZF-овская закрытая и к ней пока альтернативных нет
Имел ввиду новую другую программу работы именно АМТ под связку с дв. 21126 от ВАЗа и ZF. А это новый головняк и большие деньги. Поэтому пошли сразу по пути использования максимально тяговитого, особенно на низах, движка для АМТ и настройки калибровок программы АМТ именно под один движок 21127.

Есть и схожее мнение от владельца Приоры с АМТ: "АМТ обучен конкретному двигателю с конкретной характеристикой. Не просто так его ставят на 106 сильный, у меня есть подозрение, что выравнивали мощностную кривую на 106 сильном двиге как раз под АМТ. "(С)
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57670&page=28

Прорбатывать и оплачивать ещё одну связку АМТ+21126 пожалуй нерентабельно.
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
Кстати машины с АМТ тоже перепрошивают.
Ну, ну, пусть перепрошиват, кому скучно и делать нечего....

Последний раз редактировалось Aлександр; 30.10.2015 в 22:27.
Aлександр вне форума  
Старый 30.10.2015, 22:25   #1013
АлександрПРО
Продвинутый
 
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 34
Сообщений: 310
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Aлександр Посмотреть сообщение
Ну, ну, пусть перепрошиват, кому скучно и делать нечего....
1) Я про 21129 разговаривал с человеком...
Двигатель очень сильно "задушен" Евро-5 + возможность ездить на 92-ом бензине.
И поэтому перепрошивка на Е3+95 бензин значительно улучшит динамику и особенно отклик на педаль со старта.
2) Я все же решил брать МКПП. АМТ все же не то.
АлександрПРО вне форума  
Старый 30.10.2015, 22:29   #1014
Aлександр
Продвинутый
 
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
Я про 21129 разговаривал с человеком.
Для Весты с дв.21129 тоже пришлось отдельно платить за программу настройки АМТ фирме ZF. Движок немного другой и Веста тяжелее. Платить ещё за адаптацию АМТ под дхарактеристики движка 21126 98 л.с. да ещё не на Приоре, а на потяжелевшей Весте, никто не будет.
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
И поэтому перепрошивка на Е3+95 бензин сильно улучшит динамику и особенно отклик на педаль со старта.
С МКП почти нет проблем- водила сам давит на гашетку. А вот с АМТ что будет - пусть люди эксперементируют на себе, кому скучно...

Некоторые боятся АМТ на газ переводит: "На газу двигатель меньшую мощность выдает, особенно на малых оборотах, при троганьи, коробка это понимает (по нажатию педали, оборотам, кол. поданого топлива и т.д.) и попытка обмануть её на газу выходит боком. Автомат, в нашем случае АМТ, начинает на повышеных оборотах переходить на высшие передачи (особенно под нагрузкой) позже отключать гидрик (у нас смыкать сцепление) пии троганьи и т.д.. То есть фактически для коробки это похоже на подъём в горку.
Поэтому беря АМТ я для себя абсолютно четко понимал, что газа в этом случае не будет. Экономия от газа пойдёт на дополнительные ремонты."(С)
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57670&page=28
Aлександр вне форума  
Старый 30.10.2015, 22:37   #1015
АлександрПРО
Продвинутый
 
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 34
Сообщений: 310
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Aлександр Посмотреть сообщение
С МКП нет проблем, а вот с АМТ что будет - пусть люди эксперементируют на себе, кому скучно...

Некоторые боятся АМТ на газ переводит: "На газу двигатель меньшую мощность выдает, особенно на малых оборотах, при троганьи, коробка это понимает (по нажатию педали, оборотам, кол. поданого топлива и т.д.) и попытка обмануть её на газу выходит боком. Автомат, в нашем случае АМТ, начинает на повышеных оборотах переходить на высшие передачи (особенно под нагрузкой) позже отключать гидрик (у нас смыкать сцепление) пии троганьи и т.д.. То есть фактически для коробки это похоже на подъём в горку.
Поэтому беря АМТ я для себя абсолютно четко понимал, что газа в этом случае не будет. Экономия от газа пойдёт на дополнительные ремонты."(С)
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57670&page=28
У меня знакомый прошивал Приору с АМТ, но я его после этого больше не видел)))
Спрошу на следующей неделе.
Но машины с "классическими" автоматами и вариаторами спокойно перепрошиваются.
Вот насчет газа - это я не знаю - никогда не интересовался.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Aлександр Посмотреть сообщение
Для Весты с дв.21129 тоже пришлось отдельно платить за программу настройки АМТ фирме ZF. Движок немного другой и Веста тяжелее. Платить ещё за адаптацию АМТ под дхарактеристики движка 21126 98 л.с. да ещё не на Приоре, а на потяжелевшей Весте, никто не будет.
Это само собой, по-идее как все Jatco поставят то можно снимать 21126 с пр-ва.
АлександрПРО вне форума  
Старый 30.10.2015, 22:39   #1016
Aлександр
Продвинутый
 
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
У меня знакомый прошивал Приору с АМТ
Что, он сам что-то прошивал ? ЭБУ движка перепрошил или у дилера ему заливали заводское обновление для АМТ ? Кто-то, что-то, где-то, у кого-то - когда коту делать нечего он...........

Конечно, анжанэры в ZF лохи, а тунинх-мастер гений !

О чём речь то ?
"Они сами не знают, чего хочуть"(С)

Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
Вот насчет газа - это я не знаю - никогда не интересовался.
Ну работа движка на газе меняется ? Т.е. он как-бы немного другим становится ? Вот под него измененного видимо и нужно опять отдельную прошивку для АМТ. Ясен пень, тунинх-мастера сварганят !

Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
Я все же решил брать МКПП. АМТ все же не то.
Что не то ? Подробнее пжста можно ?!
Aлександр вне форума  
Старый 30.10.2015, 22:56   #1017
АлександрПРО
Продвинутый
 
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 34
Сообщений: 310
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Aлександр Посмотреть сообщение
Что, он сам что-то прошивал ? ЭБУ движка перепрошил или у дилера ему заливали заводское обновление для АМТ ? Кто-то, что-то, где-то, у кого-то - когда коту делать нечего он...........
Конечно, анжанэры в ZF лохи, а тунинх-мастер гений !
О чём речь то ?
"Они сами не знают, чего хочуть"(С)
Ну работа движка на газе меняется ? Т.е. он как-бы немного другим становится ? Вот под него измененного видимо и нужно опять отдельную прошивку для АМТ. Ясен пень, тунинх-мастера сварганят !
Что не то ? Подробнее пжста можно ?!
1) Прошивал ЭБУ двигателя у представителя Паулюса.
2) Судя по Газелям на газу (УМЗ) ресурс сокращается, ну и мощность само собой.
3) Просто не люблю АКПП, а робот казался каким-то совмещением, а на самом деле тот же АКПП - поинтересней Jatco, но все же.
Вроде особых претензий по Приоре нет.
Но у Весты АМТ разгон тупой все журналисты говорят.
За рулем пишет 11,5 МКПП и 13,5 АМТ.
Плюс если делать 1,8 (21128 или 21176) то АМТ вообще не сможет работать. Никакой свободы)
АлександрПРО вне форума  
Старый 30.10.2015, 23:03   #1018
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Механика или АМТ? - 2

Продолжение, старая тема: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=47&page=102
Oleg08 вне форума  
Старый 30.10.2015, 23:05   #1019
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Механика, робот или автомат? - Архив

Тема закрыта, продолжение: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=464
Oleg08 вне форума  
Старый 30.10.2015, 23:32   #1020
YusupDag
Пользователь
 
Аватар для YusupDag
 
Регистрация: 05.10.2015
Автомобиль: Accord > Ceed > Priora
Сообщений: 81
Re: Механика, робот или автомат? - 2

я пока за Механику
YusupDag вне форума  
Закрытая тема

Метки
лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +3.