Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2020, 11:10   #911
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от vadimazz Посмотреть сообщение
А вариатор это не гидротранформатор, тут масло просто необходимо что бы чистое было, иначе хана гидроблоку
Ошибка. Там есть гидротрансформатор, и гидроблок самый обычный, аналогичный коробкам на зубчатых передачах.

А вот продукты износа ремня и конусов лучше вычищать, чтобы не усугублять износ передачи и не засорить каналы в блоке.
kosh477 вне форума  
Старый 09.10.2020, 11:16   #912
vadimazz
Продвинутый
 
Аватар для vadimazz
 
Регистрация: 19.09.2020
Адрес: 22 reg
Автомобиль: Skoda Octavia A7 FL Hockey Edition 1.4 dsg
Возраст: 50
Сообщений: 173
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

kosh477, ну да, немного неточно выразился
vadimazz вне форума  
Старый 09.10.2020, 11:20   #913
Dic83
Пользователь
 
Регистрация: 01.12.2019
Адрес: Ижевск
Автомобиль: LADA Vesta АТ
Сообщений: 82
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Ошибка. Там есть гидротрансформатор, и гидроблок самый обычный, аналогичный коробкам на зубчатых передачах.

А вот продукты износа ремня и конусов лучше вычищать, чтобы не усугублять износ передачи и не засорить каналы в блоке.
Соглашусь. Причина замены жижы именно в необходимости почистить магниты в поддоне. Интересно было бы посмотреть сколько металлического налета на магнитах при пробеге в 50 т.км и сколько при 100т.км.
Тогда можно точно сделать вывод нужна ли замена при пробеге 40-50 т.км.
Dic83 вне форума  
Старый 09.10.2020, 11:22   #914
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

дешевле всетаки за 8 тысяч раз в 40т поменять масло, чем в случае проигрыша в лотерею за 70 и больше чинить КПП)
kosh477 вне форума  
Старый 09.10.2020, 11:27   #915
vadimazz
Продвинутый
 
Аватар для vadimazz
 
Регистрация: 19.09.2020
Адрес: 22 reg
Автомобиль: Skoda Octavia A7 FL Hockey Edition 1.4 dsg
Возраст: 50
Сообщений: 173
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
дешевле всетаки за 8 тысяч раз в 40т поменять масло, чем в случае проигрыша в лотерею за 70 и больше чинить КПП)
Золотые слова
vadimazz вне форума  
Старый 09.10.2020, 11:29   #916
Dic83
Пользователь
 
Регистрация: 01.12.2019
Адрес: Ижевск
Автомобиль: LADA Vesta АТ
Сообщений: 82
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
дешевле всетаки за 8 тысяч раз в 40т поменять масло, чем в случае проигрыша в лотерею за 70 и больше чинить КПП)
Ну наверно вы правы, 8 т.р. ниахти какие деньги.
Dic83 вне форума  
Старый 09.10.2020, 11:54   #917
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Dic83 Посмотреть сообщение
Соглашусь. Причина замены жижы именно в необходимости почистить магниты в поддоне.
Одна из главных причин, но не единственная. Само масло тоже стареет, оно ведь не только смазывает трущиеся поверхности, но и довольно сильно нагревается. Присадки в нем тоже вырабатываются. Так что причин для замены две - убрать стружку и залить новое масло с нужными свойствами.
водитель вне форума  
Старый 09.10.2020, 13:18   #918
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,709
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Нет там никакой стружки, если она есть - варику пинда уже
Масло со временем стареет, становится более жидким
А т.к. там все завязано на давлении, то его и надо менять
МГК вне форума  
Старый 09.10.2020, 14:05   #919
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Нет там никакой стружки
А на магнитах тогда что? Фильтры от чего чёрные? На поддоне что за "ил"?
withoutwords вне форума  
Старый 09.10.2020, 14:14   #920
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,125
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от withoutwords Посмотреть сообщение
А на магнитах тогда что? Фильтры от чего чёрные? На поддоне что за "ил"?
Это галлюцинации, нет там стружки! ))
BigKot вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:09. Часовой пояс GMT +3.