Снова в TOP-5: LADA Vesta обогнала Volkswagen и Hyundai

[PhAn]

Сообщение от Avtolybitel

Там это никому не интересно, многие и я в их числе, сами на Калинах ездили и про её ломучесть знают не хуже вас.

Просто у ВАЗа есть другая проблема - качество запчастей, проездил на родном генераторе 70тыс, а затем за 12тыс ещё два сменил.

[Avtolybitel]

Сообщение от PhAn

Просто у ВАЗа есть другая проблема - качество запчастей, проездил на родном генераторе 70тыс, а затем за 12тыс ещё два сменил.

Тут еще есть проблема, не знаю каким образом , но вот из этих "генераторов", которые кардинально различаются по качеству, часто на конвейере всю машину собирают. Поэтому как повезет) У меня Калина разваливалась как старый хлам, потом Приора нормальная попалась, но больше в эту рулетку играть не хочу.

[Вятич]

...но больше в эту рулетку играть не хочу.

Любой автомобиль это лотерея, иногда беспроигрышная, иногда с поощрительным призом.
Просто для кого-то перегоревшая лампочка, это большая проблема, а для кого-то перебрать подвеску вечером в гараже с друзьями под пивко - это обычное дело - и у каждого своя правда.

[Avtolybitel]

Сообщение от Вятич

Любой автомобиль это лотерея, иногда беспроигрышная, иногда с поощрительным призом.

А поощрительный приз какой?

Сообщение от Вятич

Просто для кого-то перегоревшая лампочка, это большая проблема, а для кого-то перебрать подвеску вечером в гараже с друзьями под пивко - это обычное дело - и у каждого своя правда.

В новой машине подвеску перебирать это не обычное дело. Она же новая.

[Вятич]

А поощрительный приз какой?

Кому как повезёт

В новой машине подвеску перебирать это не обычное дело. Она же новая.

Так кому-то занизить надо, кому-то наоборот повыше - дело вкуса.

[Сергей 74]

на чем раньше катался Вестовод, а то, что он рассматривал при покупке Весты, если точнее, что он купил, если бы Весты не было.

Пересел на Весту с почти нового, годовалого РАВ-4, а рассматривал-хотел взять Рио.

Просмотрел все страницы. В основном, в 99% случаев, кто с шохи, кто с чепырки, калины, гранты и приоры на Весту пересел. Из иномарочников видел Гену по-моему про Поло там писал, БВМ на ниссан ноут и еще пару, кто Весту не купил.

С Рав-4 я пересел.

[Dar]

Сообщение от Avtolybitel

А поощрительный приз какой?

В кондиционер подарок. Не искал ещё?

[Avtolybitel]

Сообщение от Сергей 74

С Рав-4 я пересел.

Всякое в жизни бывает. Тут вопрос даже в другом, пересели бы назад в Раф4, если бы возможность была?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Dar

В кондиционер подарок. Не искал ещё?

Приора попадалась с поощрительным призом и беспроблемная, если не считать стандартных вазовских косяков. Но тогда и цена была 370 за люкс. Тот же Логан в то время за эти деньги предлагал комплектацию супер бомж эдишен с дохлым моторчиком.

[Семён]

Сообщение от Avtolybitel

Всякое в жизни бывает. Тут вопрос даже в другом, пересели бы назад в Раф4, если бы возможность была?

Странный вопрос. По-моему, ответ очевиден. Автомобиль более безопасный и с ПП более проходимый: зачем это спрашивать??? И я бы, разумеется, взял новый ЛР или Вольвак при отсутствии вопроса стоимости покупки и владения
Предыдущий вопрос был куда более интересный: из чего выбирали бы, если б не было Весты.

[Миша]

Сообщение от Avtolybitel

Я на форуме Соляриса уже пять лет. Очень многие пересели с Вазов и после того как они узнали, что оказывается не обязательно ковыряться в машине, чтобы она нормально ездила, их назад в Ваз уже фиг пересадишь. Один единственный форумчанин из 80 тысяч купил Весту и он выше написал причину.

Многих знаете владельцев, которые купят после Соляриса опять Солярис, да и вообще корейца? Большинство переходят на других производителей.
Знакомый ездил на Сиде, после него взял Октавию, говорит небо и земля, корейца больше не куплю.