Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[МГК]

Идемитсу и всех делов
Нс 2 или 3 вопрос религии
Проверено годами на вариках жатко

[Never]

Сообщение от МГК

Идемитсу и всех делов
Нс 2 или 3 вопрос религии
Проверено годами на вариках жатко

Да там полно вариантов, Shell Spirax S5 CVT X тоже подойдёт и по цене интересно особенно за 20л


https://market.shell/product/transmi...ticheskoe-4-l/

И по характеристикам под ns-3 подходит
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...6%D0%B5%D0%B5/

[МГК]

Сообщение от Never

Да там полно вариантов

вариантов то полно, вот только нафиг их на своем кошельке проверять
в банке Митцу и Ниссан налито Идемитцу )))

[Never]

Сообщение от МГК

вариантов то полно, вот только нафиг их на своем кошельке проверять
в банке Митцу и Ниссан налито Идемитцу )))

Налито может и Идемитсу, но другое Idemitsu) и по характеристикам Nissan ns-3 отличается от Idemitsu cvtf и если мы топим) за ns-3, то к примеру Шелл, как вариант, будет практически 1в1 с "оригиналами" elfmatic cvt и Nissan ns-3. В акпп джатко на К2 я подбирал аналог именно по такому принципу.

[Ruwalwik]

Идемитсу и всех делов

В принципе да...В Аутлендер заливал, проехал достаточно на нем порядка 35 тысяч проблем не было

[_Pavel_]

То что залито NS-3 я уверен, т.к. во все последние/новые коробки Джатко льётся только NS-3.

[МГК]

даже спорить не буду

есть лишние ненужные дензнаки - льем нс-3 и не греем мозг
не хочется переплачивать за канистру - льем тоже самое в некрасивой банке )))

[Never]

Сообщение от МГК

даже спорить не буду

есть лишние ненужные дензнаки - льем нс-3 и не греем мозг
не хочется переплачивать за канистру - льем тоже самое в некрасивой банке )))

Да и не спорим вовсе, тихо мирно трём за жижи разные). Я за то, что не совсем тоже самое и по вязкости как раз ближе к нс2, я это про Идемитсу свтф и если верить производителю, то нам нужно именно нс3, а Нс 3 это 40/100°С =~ 26.4/6.4сст и тут есть возможность сэкономить также.

[МГК]

Сообщение от Never

Я за то, что не совсем тоже самое и по вязкости как раз ближе к нс2, я это про Идемитсу свтф

именно так и есть
нс2 = Idemitsu 30040091-750 CVT-N
нс3 = Idemitsu 30041102-750 CVT TYPE-N3

все, что это дает - мнимая экономия топлива и чуть более ранний выход на "валю на все деньги" при сильных морозах

если авто не в сибири, то на это чихать )))
если в сибири, то просто дольше греть придется )))

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Ruwalwik

В принципе да...В Аутлендер заливал, проехал достаточно на нем порядка 35 тысяч проблем не было

почти сотка уже на нем )))

[Александр78]

та нигрол само то в ваши коробасы....
а по делу, насколько ликвидны Весты с свт на вторичке?