Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста

Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров.

Результаты опроса: На ваш взгляд стоит ли делать ТО 0
Да, делать 37 77.08%
Нет, не делать 10 20.83%
Вы вообще о чем 1 2.08%
Голосовавшие: 48. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2019, 13:10   #11
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

Цитата:
что рекомендуют на 7500, а потом уж на 15000
вот и ответ на вопрос по ТО "ноль"
нечего на новом авто менять сразу жидкости и тд, дайте поработать аппарату!
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2019, 14:31   #12
Kexogen
Продвинутый
 
Аватар для Kexogen
 
Регистрация: 15.07.2017
Адрес: Красногорск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 AMT
Сообщений: 430
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

я в год проезжаю не много примерно тысяч 10-12, думал на 3 сменить масло и фильтр, и уже потом на то1..
__________________
Если дружба не знает границ, — это уже экспансия. (Леонид Леонидов)
Kexogen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2019, 15:06   #13
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,088
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
А на деле периодичность замены масла сильно зависит от условий эксплуатации
Именно это и написано в мануале!
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2021, 05:40   #14
vovabra
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW,H4M,вариатор
Сообщений: 1
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

Всем здравствуйте ! Внесу свои 5 копеек как говорится. Писал на Автоваз и ОД у которого покупал автомобиль письма с вопросом о целесообразности ТО-0.Завод-изготовитель ответил что очередность ТО указана в сервисной книжке ,а как вы знаете ТО-0 там нет. Дилер ответил что на моей машине(движка рено+вариатор) ТО-0 проходить не нужно.....Сейчас пробег 3600 ,пока никуда не поеду....До 7500 доезжу а там поглядим...Езжу немного , за 4 месяца накатал 3600 км...
vovabra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2021, 08:09   #15
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,127
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

С одной стороны, нечего бояться - машина гарантийная, если что и случиться, есть дилер для этого.
С другой стороны, на заводе заливают жижи не понятного качества, а в период обкатки не плохо бы было, чтобы масла были качественные.
Лично я поменял масло и в движке, и в коробке сразу после покупки. Без участия дилера.
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2021, 08:47   #16
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,474
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
на заводе заливают жижи не понятного качества, а в период обкатки не плохо бы было, чтобы масла были качественные.
какого только бреда на этом форуме не увидишь...
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2021, 09:08   #17
VST
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,393
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

Нулевое ТО больше относится к вере,как и к выбору масла,я лично проводил,т.к. верующийА серьёзно-пока нет 100%уверенности в качестве и не лишним будет заехать на сервис после 2-3ткм для проверки основных узлов после заводской сборки,ну и масло прицепом поменять,по любому в нём будут продукты первичной приработки деталей
__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal
Вращающиеся колеса, "раздувает" в диаметре.(с)Alexsandr_UssR
VST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2021, 10:01   #18
Варвар59
Banned
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,365
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

Цитата:
Сообщение от vovabra Посмотреть сообщение
Всем здравствуйте ! Внесу свои 5 копеек как говорится. Писал на Автоваз и ОД у которого покупал автомобиль письма с вопросом о целесообразности ТО-0.Завод-изготовитель ответил что очередность ТО указана в сервисной книжке ,а как вы знаете ТО-0 там нет. Дилер ответил что на моей машине(движка рено+вариатор) ТО-0 проходить не нужно.....Сейчас пробег 3600 ,пока никуда не поеду....До 7500 доезжу а там поглядим...Езжу немного , за 4 месяца накатал 3600 км...
я на 7000 поменял масло и фильтр. для себя, не для гарантии. и сплю спокойно
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2021, 10:31   #19
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,149
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
С одной стороны, нечего бояться - машина гарантийная, если что и случиться, есть дилер для этого.
С другой стороны, на заводе заливают жижи не понятного качества, а в период обкатки не плохо бы было, чтобы масла были качественные.
Лично я поменял масло и в движке, и в коробке сразу после покупки. Без участия дилера.
В моторе на 7500, в КПП на 60000 примерно. Но проблем.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2021, 12:43   #20
chand
Продвинутый
 
Регистрация: 03.06.2019
Адрес: Брянск
Автомобиль: Hyundai Accent
Сообщений: 228
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Не перестаю удивляться. Неужели так трудно самому поменять масло и фильтр, что аж хочется отдать за это деньги ОД? Или, кто-то ещё думает, что самостоятельная замена масла (так называемое ТО-0, которого фактически не существует)приведёт к слёту с гарантии?
Времени нет самому возиться. Есть гараж и инструменты, но если самому делать, то займет больше времени.
Замена масла, фильтра и уплотнительного кольца с работой стоит 3,5 килорубля. Бонусом моют машину и меряют сход-развал. Плюс мастер смотрит на износ тормозных колодок, проверяет давление в шинах и пр. мелочи.

На вариаторной весте нет обязательного ТО0. Я его делаю большей частью для собственного спокойствия.
chand вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:26. Часовой пояс GMT +3.