Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2018, 11:12   #2621
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
вряд ли, каждый 2-ой на нём и нет проблем.
только у меня есть пара знакомых, у которых летели датчики от использования 92 бенза, на Калине 2 и на Гранте, так что не надо
Uninstaller13 вне форума  
Старый 23.11.2018, 11:14   #2622
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
только у меня есть пара знакомых, у которых летели датчики от использования 92 бенза, на Калине 2 и на Гранте, так что не надо
я как-то на сивике старом по трассе дунул на 170-190 в течение минут 10 на оборотах околоотсечки (под 7к)
а бенз был 92-ой)))

минус обогрев лямбды
dema вне форума  
Старый 23.11.2018, 12:37   #2623
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Не понимаю физику процесса выхода из строя цепи обогрева ДК на 92-м бензе. Кто-нибудь может объяснить?
MVA58 вне форума  
Старый 23.11.2018, 12:59   #2624
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Не понимаю физику процесса выхода из строя цепи обогрева ДК на 92-м бензе. Кто-нибудь может объяснить?
в том моем случае я подозреваю что в бензе были добавки (скорее всего сделан был из более низкосортного бенза....шел 2005-ый год)
и в итоге температура выхлопа была выше штатной
dema вне форума  
Старый 23.11.2018, 13:33   #2625
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,247
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Обрыв нагревателя ДК не как не зависит от марки бензина. Просто развод.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума  
Старый 23.11.2018, 17:28   #2626
Мафиози
Продвинутый
 
Аватар для Мафиози
 
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: Ялта
Автомобиль: LADA Vesta 2016 седан
Сообщений: 684
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
только у меня есть пара знакомых, у которых летели датчики от использования 92 бенза, на Калине 2 и на Гранте, так что не надо
Мне об этом посетовал владелец Весты на ТО. Заливает 92 - продаваны насоветовали при покупке. Я ему сказал, что пользуюсь только 95. Недавно встретил его в Симферополе - проблема прошла, заливает теперь только 95. И учитывая несколько сообщений выше - действительно есть зависимость от бензина.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
скорее всего сделан был из более низкосортного бенза....шел 2005-ый год
Я уже неоднократно писал на форуме, что даже сейчас в Крыму 92 бенз - кот в мешке. Все время ездить на нем здесь сомнительная экономия.
__________________
Если вас просят дать любую информацию, отвечайте правдиво.
Мафиози вне форума  
Старый 26.11.2018, 18:42   #2627
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 49
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Что за бред какой то по поводу нагревателя.
Ни чего не сгорает и не как ни связано с типом топлива!
phant0m вне форума  
Старый 26.11.2018, 20:50   #2628
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,247
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Уже несколько таких жигулей приезжали с проблемой обрыва нагревателя после замены на новый, оказалось все гораздо проще, что-бы его нормально открутить или закрутить нужен специальный ключ, простым ключом их тупа ломают.
У меня есть такой ключик, я выкрутил и было видно что при попытки кручения обычным ключом идет упор на хвост датчика и тупа внутри получается лажа.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума  
Старый 26.11.2018, 21:08   #2629
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
У меня есть такой ключик,
Фотка есть? Крутим обычным рожковым.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума  
Старый 26.11.2018, 21:35   #2630
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,247
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

рожковым какраз и ломают, там экран каталика мешает. Специальная головка с прорезью под провод. Кстати можно самому легко сделать из простой головки удлинитель, разъем проходит через отверстие, на этих жигулях он маленький.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:17. Часовой пояс GMT +3.