Тормозная система Лада Веста - 2

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Нифига. Первый раз, да, загудел. Как реактивный самолёт. Так и проехал на нём до замены более 3000 км. А вот во второй раз умер резко. Еду норм, примерно всю дорогу 80-100. Просто почувствовал, что как то жопа стала немного вилять. Думал прокол, остановился. Нет прокола, всё норм. Потрогал диски - один горячий. Задний правый. Решил доехать до ближайшей кафешки - и светло и домашним есть где посидеть. Тронулся, услышал слабый металлический звук, как бы что то о что то трётся или задевает. Связал это с нагревом и подумал, что какую то железяку с дороги поняло и в суппорт забило. Как раз ещё снег валил как из ведра, каша на дорогах. Проехал так километров 20, остановились. Скинул колесо, а там пипец - подшипник рассыпался и ступица ходуном ходит. Всё держалось только за счёт тормозного диска и суппорта. Так проехал ещё километров 60 пока все ролики не высыпались. И остаток, ещё 60, на эвакуаторе. В общем сдох подшипник ооооочень быстро. Я вот только, дурень, не вытащил сразу когда разобрал датчик АБС. Сейчас система не работает. Потому как магнитный диск стал тереться о датчик и кроме того что стер сам датчик ещё, видимо, стёрся и сам. Датчик сейчас поставил новый, но система не работает. Надо смотреть, идут импульсы или нет. Ошибки не стираются. Подшипник меняли в сервисе, про магнитный диск ничего не сказали.

По этой причине я стараюсь такие вещи превентивно решать + у меня ещё траблы со слухом, могу и не услышать вовремя

[АлексейФ]

+ у меня ещё траблы со слухом, могу и не услышать вовремя

То же самое)) Брат всегда слышит шум от загудевших передних ступичных подшипников на Газели, я никогда((( Раз доездил, что стало свистеть, так еле сбили обойму с оси, почти приварилась уже.

[Never]

Сообщение от mig-quick

Нифига. Первый раз, да, загудел. Как реактивный самолёт. Так и проехал на нём до замены более 3000 км. А вот во второй раз умер резко. Еду норм, примерно всю дорогу 80-100. Просто почувствовал, что как то жопа стала немного вилять. Думал прокол, остановился. Нет прокола, всё норм. Потрогал диски - один горячий. Задний правый. Решил доехать до ближайшей кафешки - и светло и домашним есть где посидеть. Тронулся, услышал слабый металлический звук, как бы что то о что то трётся или задевает. Связал это с нагревом и подумал, что какую то железяку с дороги поняло и в суппорт забило. Как раз ещё снег валил как из ведра, каша на дорогах. Проехал так километров 20, остановились. Скинул колесо, а там пипец - подшипник рассыпался и ступица ходуном ходит. Всё держалось только за счёт тормозного диска и суппорта. Так проехал ещё километров 60 пока все ролики не высыпались. И остаток, ещё 60, на эвакуаторе. В общем сдох подшипник ооооочень быстро. Я вот только, дурень, не вытащил сразу когда разобрал датчик АБС. Сейчас система не работает. Потому как магнитный диск стал тереться о датчик и кроме того что стер сам датчик ещё, видимо, стёрся и сам. Датчик сейчас поставил новый, но система не работает. Надо смотреть, идут импульсы или нет. Ошибки не стираются. Подшипник меняли в сервисе, про магнитный диск ничего не сказали.

Люфт да, появлялся у всех по разному, но гудели у меня все, сильнее, тише, но все.
Люфтящий подшипник может катится, как новый без звука?
На К2 загудел однажды задний подшипник, остановился, люфта нет, доехал до дома ~20 км люфт уже был.
На К2 на задке стояли разные подшипники, с одной стороны шариковый, с др роликовый.

[mig-quick]

На калине хз какие стоят. На весте какой с завода был хз, по гарантии через 2,5 года поставили роликовый финвал, вот он и сдох тихо и быстро пару недель назад. Хорошо уже не далеко от дома были. А так то гнал северами, там ни населённых пунктов ни связи ни-че-го нет. Так бы по настоящему "прилипли". Даже учесть тот факт, что подшипник был у меня с собой, то как снять внутреннюю обойму с оси и наружную выпрессовать из ступицы не имея подходящего инструмента? Наверно пришлось бы какую нить палку вместо колеса прихерачивать. ))))

[Never]

Сообщение от mig-quick

На калине хз какие стоят. На весте какой с завода был хз, по гарантии через 2,5 года поставили роликовый финвал, вот он и сдох тихо и быстро пару недель назад. Хорошо уже не далеко от дома были. А так то гнал северами, там ни населённых пунктов ни связи ни-че-го нет. Так бы по настоящему "прилипли". Даже учесть тот факт, что подшипник был у меня с собой, то как снять внутреннюю обойму с оси и наружную выпрессовать из ступицы не имея подходящего инструмента? Наверно пришлось бы какую нить палку вместо колеса прихерачивать. ))))

Носит тебя по ебеням всей нашей необьятной, так купи универсальный сьемник за 2,5тр да пару подшипников и брось в багажник, надежи за них ныне никакой.
Я из багажника даже не достаю свой сьемник, по работе часто пользую.

[mig-quick]

так купи универсальный сьемник

Да есть он, только дома лежит. )))) Я ж вроде недалече гонял, всего то до Тюмени и обратно. ))))

Добавлено через 3 минуты
Вопрос - кто то ступицу снимал без последствий для подшипника? Ну или по другому - подшипник в ступице удерживается стопорной шайбой (пружиной или как там её назвать), можно или нет её снять?

[Гагаринец]

Сообщение от mig-quick

Да есть он, только дома лежит. )))) Я ж вроде недалече гонял, всего то до Тюмени и обратно. ))))

Добавлено через 3 минуты
Вопрос - кто то ступицу снимал без последствий для подшипника? Ну или по другому - подшипник в ступице удерживается стопорной шайбой (пружиной или как там её назвать), можно или нет её снять?

В заднем подшипнике, тупо вырывается из него внутренняя обойма с роликами, если дерёшь барабан с перекосом, после того, как он застрял на колодках. Повреждаются пыльники цилиндриков колодками, которые тянет за собой барабан.

[mig-quick]

если дерёшь барабан

У мну диск.

[<FK<TC]

Если съёмником тянуть за внешнее кольцо, то можно промыть и вкорячить заново.
По молодости так делал.
Для иностранок с запчастями был швах.