Подушка крепления двигателя.

[Ladavod]

Сообщение от Костя

уши резиновой части подушки не должны касаться

Тогда зачем они сделаны, если не должны ничего касаться?

[Костя]

Зачем тогда на новых подушках есть зазор?http://startcar.ru/product/podushka-...-st-6001547893 логановоды пишут что есть зазор с новья ну я так понимаю что жескость резины должна гасить вибрации .Логановоды там что то подкладывают то пластинки то наш любимый полиуретан так вот если плотно его вставляют между резиновой частью и корпусом опоры то идет вибрация на кузов.

[Ladavod]

Сообщение от Костя

Зачем тогда на новых подушках есть зазор?

Так он и на старых есть а вот кода двигатель раскачивается этот зазор выбирается и "удар" гасится этим "ухом". Натир это естественный след эксплуатации.

[Костя]

Ну ты видео видел? Это по твоему нормальная работа подушки? И то что куски резины начинают сыпаться то же нормально? Тогда объясни пож почему у людей подуха начинает так стучать раз это нормальный НАТИР( естественный след) работы и двигатель болтается как .... в стакане? Хотя подушка целая и ничего не порвано но ее меняют по гарантии? Возможно что она должна касаться внутренней части корпуса но не при всех колебаниях а тут получается что из за того что резиновая часть опоры слишком мягкая она находится постоянно в работе в результате и происходит ускоренный износ ПЕРЕТИР))). Может у кого есть какие мысли мне главное найти причину вибрации на ХХ .....

[Ladavod]

Сообщение от Костя

Ну ты видео видел? Это по твоему нормальная работа подушки?

Не знаю, я ее не проектировал и не рассчитывал.

Сообщение от Костя

И то что куски резины начинают сыпаться то же нормально?

Не видел такого.

Сообщение от Костя

Тогда объясни пож почему у людей подуха начинает так стучать

У меня не стучит, а коли не могу воспроизвести и услышать это лично, то и "диагноз" поставить не могу.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nikVL

Кстати пластиковая опора это от ларгуса

А на Ларгусах жалуются на опору? Не смотрел? Там же есть комплектации с вазовским двигателем, значит и нам должна подойти. Или нет?

[nikVL]

На холостом ходу уши не должны касаться стенок кронштейна иначе появляется вибрация.Логановцы пишут что зазор должен быть 1-1.5 мм. И как правильно писал Костя если зазор большой при резком старте и при торможении двигателем чувствуется рывок(что у меня и происходит),а так же появляются посторонние звуки при пуске и поворотах.
Ещё логановцы пишут что когда опора разбита плохо втыкается 1 и 2 скорость во время движения.
А ещё пишут что зимой опора нормально работает потому что резина дубеет и многие ставят проставки в опору только на лето.
Кстати пластиковая опора это от ларгуса

[Костя]

nikVL есть вибрация на ХХ? По поводу подушки к дилеру обращался?

[nikVL]

Сообщение от Костя

nikVL есть вибрация на ХХ? По поводу подушки к дилеру обращался?

Если имеются ввиду легкие подергивания как будто двигатель неравномерно работает, то они есть.Постоянной вибрации нет.
Пока не обращался.Хочу замерить зазоры между ухами и корпусом и поставить проставки.Если рывки при старте и торможении двигателем исчезнут буду обращаться для замены опоры.У меня кстати сторона которая ближе к передку горит и изнашивается больше.Та которая ближе к салону почти не изношена.

[Костя]

Сообщение от nikVL

Если имеются ввиду легкие подергивания как будто двигатель неравномерно работает, то они есть.Постоянной вибрации нет.
Пока не обращался.Хочу замерить зазоры между ухами и корпусом и поставить проставки.Если рывки при старте и торможении двигателем исчезнут буду обращаться для замены опоры.У меня кстати сторона которая ближе к передку горит и изнашивается больше.Та которая ближе к салону почти не изношена.

Да именно так как ты описал один в один подергивания.... Ощущаются на педальном узле и сидении водительском. Ну та что правая опора больше изнашивается ты ее имел ввиду наверное ? Ну значит навряд ли дело в катушках и пропусках зажигания....

[nikVL]

Ну та что правая опора больше изнашивается ты ее имел ввиду наверное

Не) Резиновые уши у правой опоры.