Моторные масла для Лада Веста - Архив

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Kostikov

А зачем, если его замена через 7,5 тык все равно обходится дешевле, чем дорогого через 15 тык при аналогичном эффекте? Мало того при более частой смене масла и фильтра вероятность накопления посторонней грязи в системе (пыль) снижается, ровно как и вероятность получить задиры на ЦПГ, КВ, РВ, вкладышах и постелях.

сидя на диване нащёлкал опыта

[sal]

Сообщение от Kostikov

А зачем, если его замена через 7,5 тык все равно обходится дешевле, чем дорогого через 15 тык при аналогичном эффекте? Мало того при более частой смене масла и фильтра вероятность накопления посторонней грязи в системе (пыль) снижается, ровно как и вероятность получить задиры на ЦПГ, КВ, РВ, вкладышах и постелях.

Ты сам подтверждаешь ошибочность такого подхода. Вот давай рассудим логически: если ты ратуешь за частую замену (хотя я не вижу в этом ничего плохого, только ЗА), значит ты не уверен в масле, которое используешь. Тогда, если масло плохого качества, как часто его не меняй, оно всё-равно плохое и у него нет таких качеств, как у дорого и качественного. Тогда смысл в этом? Экономии нет, а для мотора хуже. И где тут логика?

[ВОЛК]

Да тут у многих раздвоение, то говорят меняй во время и будет всё хорошо, то сами же утверждают, если помыть промывкой, поднимется грязь и всё забьётся. От куда тогда грязь?

[VST]

Сообщение от ВОЛК

От куда тогда грязь?

Есть такое событие в моторе как -прорыв газов в картер,температура этого прорыва выше температуры возгорания масла-это угар,а подукты угара и есть то самое,о чём здесь копья ломают,угар,кстати,зависит и от масла и от состояния движка,вот эти,не избежные ,отложения и мутит промывка более агрессивно чем просто масло,а так как моют перед сменой масла и фильтра,то фильтр уже возможно на дренаже и всё говно летит по мотору,забивая тонкие места,ребята-теоретики,может это как-то обсудите,я для себя всё уже давно решил,но смотрю тут накал прогрессирует

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от VST

Есть такое событие в моторе как -прорыв газов в картер,температура этого прорыва выше температуры возгорания масла-это угар,а подукты угара и есть то самое,о чём здесь копья ломают,угар,кстати,зависит и от масла и от состояния движка,вот эти,не избежные ,отложения и мутит промывка более агрессивно чем просто масло,а так как моют перед сменой масла и фильтра,то фильтр уже возможно на дренаже и всё говно летит по мотору,забивая тонкие места,ребята-теоретики,может это как-то обсудите,я для себя всё уже давно решил,но смотрю тут накал прогрессирует

речь о исправном двигателе идёт, где газы идут, там ремонт нужен, давно езжу по 15 т км, без разницы, зима или лето, иногда и побольше, никогда не промываю нутро, девственно чисто. Мотор технически исправен, масло хорошее.

[VST]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

речь о исправном двигателе идёт, где газы идут, там ремонт нужен,

Пожалуй я не соглашусь-нет идеальных уплотнений,тем более подвижных и с изменяемыми термохарактеристиками,но возмоно есть компенсация моющими свойствами масла-не успевают отложиться отложения,но предел всё равно есть как и у масла,так и у фильтра,если принять за константу количество прорывных газов-но так не бывает,двигатель не избежно стареет,значит всё меняется,ну а то,что от мотюля всё блестит-всё зависит от срока и условий старения-увы,чудес не бывает-когда что-то обо что-то трётся потери не избежны

[Iluvatar]

Клуб любителей дорогих масел все никак не успокоится.
Веста 1.6 АМТ (3 литра масла на замену, поддон штампованный). Масло меняю раз в 7.5-10к км (ибо трассы 70% а 30% город, средний расход топлива за последние тысяч 40 км 6.9 литра на 100км).
1 раз лил Роснефть, остальные разы Лукойл люкс, Лада ультра, последние пару раз Генезис Армортеч. Уровень на половину уходит за интервал замены (если не подливать), я держу на максимуме, ибо все равно с каждой замены литр масла остается. Позапрошлую замену масла делал из остатков с нескольких предыдущих.
68к пробега. То, что видно из под маслозаливной горловины чистейшее, без каких-либо отложений. Гидрики максимум пару секунд слышно, и то не всегда (недавно после 10 дней простоя тишина была). Мотор работает тихо и без посторонних звуков. Я доволен более чем полностью.

[Сергей 74]

остальные разы Лукойл люкс, Лада ультра, последние пару раз Генезис Армортеч.

Различие между Лукойл Люкс и Лукойл Генезис есть?

[Iluvatar]

Сообщение от Сергей 74

Различие между Лукойл Люкс и Лукойл Генезис есть?

Я не эксперт, поэтому сказать ничего не могу. Расход такой же вроде, звуки работы мотора такие же. Как по мне, для нашего мотора разницы нет. На следующую замену есть 3 литра Генезиса, потом может опять Люкс куплю.

[Kostikov]

Ты сам подтверждаешь ошибочность такого подхода.

И в чем же она? У тебя проблемы с причинно-следственными связями? Причем тут пыль (твердые частицы с улицы) и качество масла?

если ты ратуешь за частую замену (хотя я не вижу в этом ничего плохого, только ЗА), значит ты не уверен в масле, которое используешь.

Я пользуюсь машиной в "пробочном" городе со средней скорость около 15-20 км/ч. Если вы ездите только по трассе, то средняя скорость будет минимум втрое выше, чем у меня. А это значит, что за одно и тоже время мы проедем разные расстояния, втрое отличающиеся друг от друга. И приехав в одно время на капиталку мне скажут, что у меня мотор дерьмо, т.к. прошел сотку-полторы, а тебе, например, с пробегом 350 тык скажут "Ох, них, нах, хороший мотор!" Хотя фактических отличий по часовой наработке не будет. А по факту у меня условия эксплуатации ощутимо жестче. Поэтому про срок замены каждый решает сам, но с привязкой к условиям. При этом учащение замен только благополучно сказывается на моторе. Так что оставь свою логику - она не вяжется с практикой, так же как и у нашего "сервисмена". Можно подумать он сам ездит на всех машинах, которые ремонтирует... А одна его - не показатель. Может он ее разбирает при каждой смене масла... Но умалчивает об этом. Это в его стиле.

От куда тогда грязь?

От несвоевременной замены масла и убитой ЦПГ.

Добавлено через 1 минуту

а так как моют перед сменой масла и фильтра

При промывке мотора фильтр меняется дважды - при заливке промывочного и при заливке уже "рабочего масла".

Добавлено через 3 минуты

Различие между Лукойл Люкс и Лукойл Генезис есть?

Разве что в "жирности" пакета присадок.