Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

[raf371]

Значит это особенность ГАРАНТа. У меня только 2 положения в замке и запуск кнопкой.

У меня тоже запуск кнопкой. Первое положение ключа все выключено, второе при повороте так наз АСС, далее одно нажатие кнопки зажигание, и второе стартер, ну или одно длинное, тогда зажигание и через 1-2 сек стартер.
Здесь ссылка на сам замок https://flim.ru/about/news/ceb39e70-...6-0cc47a7e3242
здесь видео работы https://www.youtube.com/watch?v=xyAD4EXZ4E8 , для нетерпеливых с 9-20

[sergey-78]

Сообщение от raf371

У меня тоже запуск кнопкой. Первое положение ключа все выключено, второе при повороте так наз АСС, далее одно нажатие кнопки зажигание, и второе стартер, ну или одно длинное, тогда зажигание и через 1-2 сек стартер.
Здесь ссылка на сам замок https://flim.ru/about/news/ceb39e70-...6-0cc47a7e3242
здесь видео работы https://www.youtube.com/watch?v=xyAD4EXZ4E8 , для нетерпеливых с 9-20

И что я там нового увижу после 3-х месяцев собственной эксплуатации?
Эта особенность ГАРАНТА (отсутствие 3 положения ключа) при заглушении двигателя вырубает автоматом ММС. Неприятно, но за его степень защиты можно простить.

[vlas]

Сообщение от sergey-78

И что я там нового увижу после 3-х месяцев собственной эксплуатации?
Эта особенность ГАРАНТА (отсутствие 3 положения ключа) при заглушении двигателя вырубает автоматом ММС. Неприятно, но за его степень защиты можно простить.

У меня так же на бастионе. Я делаю так: когда глушу двигатель(ключ против часовой) тутже возвращаю его обратно(ключ по часовой). ММС не успевает выключаться.

[sergey-78]

Сообщение от vlas

У меня так же на бастионе. Я делаю так: когда глушу двигатель(ключ против часовой) тутже возвращаю его обратно(ключ по часовой). ММС не успевает выключаться.

Ну так про бастион и разговор. Быстро включить обратно... попробую.