Защита от полного разряда АКБ. Есть ли она?

[ВЮВ]

Обсуждать можно все, главное по теме!
ИМХО, для того и форум.

SlyMail, я сейчас как только не ерзал рукой по переключателю, ни разу у меня не получилось его повернуть. Усилие поворота переключателя заметно превосходит усилие требуемое на включение поворотов, дальнего.... Мне показалось, что я скорей его сломаю чем переведу шайбу в другое положение совершая касательные движения.

Ты все же попробуй на других Вестах вращение данного переключатель.


Проверять тухнут ли габариты в ручном режиме переключателя по мере перехода машины в спящий режим не стал, у машины батарея слабая, боюсь не завезти по утру. В субботу поеду в деревню, если не забуду, оставлю габариты включенными.

[vliv]

Вот с подобными функциями света у меня гранта была(ЛММ) 3 года и веста уже почти год-даже после великих праздников в воспалённое моё сознание такая херь не приходила-поставил в "авто" и забыл,какие там случайности могут быть?Вот не совместимость водителя с машиной-запросто

[SlyMail]

Вот с подобными функциями света у меня гранта

Мы тут гранту обсуждаем?

Добавлено через 22 секунды

Вот не совместимость водителя с машиной-запросто

Мы тут водителя обсуждаем?

Добавлено через 9 минут

Случай, прям, уникальный. Так стоит ли его обсуждать?

Так не обсуждайте пожалуйста... Зачем Вы сюда пишете, если Вам нечего сказать по существу?

Добавлено через 1 минуту

Шаловливые ножки?

Нет, это ручки шаловивые у того, кому нечего писать по теме...

Добавлено через 4 минуты

А вы профессионально занимаетесь эргономикой? Вам переключатель света мешает включать указатели поворота?

Какое Вам дело до моих занятий? Вам больше написать некуда и некому?

Добавлено через 2 минуты

пытался переключить крутилку при использовании поворотников. Ни разу не удалось.

Здесь опрос о том смогли Вы или нет?

Добавлено через 1 минуту

тоже не смог.
максимум, что получилось, это вкл дальний

Тогда уж напишите нам всем сколько раз Вы смогли за ночь, чего уж тут...

Добавлено через 1 минуту

пусть сам на таких "нормальных" авто ездит...

Я спрашивал у Вас совета на чем мне ездить?

Добавлено через 1 минуту

только от комплектации хозяина - должна быть голова.

Голову хозяина обсуждаем?

[Андрей Кам]

Сообщение от SlyMail

Мы тут гранту обсуждаем?

Мы тут водителя обсуждаем?
Так не обсуждайте пожалуйста... Зачем Вы сюда пишете,
Нет, это ручки шаловивые у того, кому нечего писать по теме...
Какое Вам дело до моих занятий? Вам больше написать некуда и некому?
Здесь опрос о том смогли Вы или нет?
Тогда уж напишите нам всем сколько раз Вы смогли за ночь, чего уж тут...
Я спрашивал у Вас совета на чем мне ездить?
Голову хозяина обсуждаем?

если бы писала женщина, то было бы понятно - ПМС в чистом виде, но как объяснить такой стиль общения взрослого дееспособного мужчины?

Сообщение от SlyMail

Где то там еще про руки-крюки было...

Добавлено через 2 минуты
Господа, хочу еще раз обратить Ваше внимание на то, что это ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ ФОРУМА, подраздел ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. В созданной мною темы я сформулировал 7 КОНКРЕТНЫЙХ ТЕХНИЧЕСКИХ ВОПРОСОВ, на 6 из них пока ответов нет:

Добавлено через 24 секунды
1) Есть ли на Veste Luxe аналогичная ФФ3 защита от полного высаживания аккумулятора в движении? (по напряжению)

2) Поскольку забытые магнитола и габариты автоматически отключаются, то, все-таки, инженеры реализовали защиту от полного высаживания, пусть даже просто по времени, а не по напряжению. Прав ли я?

3) Так почему же тогда нет защиты от полного высаживания при включенном РУЧНОМ БЛИЖНЕМ? Или у моего авто что то не в порядке?

4) Может ли здесь влиять то обстоятельство, что я закрываю авто не штатным брелоком (т.е. я не ставлю на штатную охрану), а закрываю только на дополнительную сигу Starline, которая, тем не мене, взаимодействует со штатным ИММО по CAN шине? Дополнительно поясняю, в этом случае штатная охрана не включается, а просто закрываются центральный замок, как будто нажали на кнопку закрытия дверей внутри салона автомобиля, и это может влиять на алгоритм работы дополнительного блока управляющего освещением, в.т.ч. отключением габаритов или ближнего по таймеру.

5) Программируется ли время отключения габаритов в блоке управления освещением (там, где программируется подсветка поворотов)?

6) Программируется ли функция и время отключения РУЧНОГО БЛИЖНЕГО в блоке управления освещением (опять же по аналогии с ПТФами)?


Добавлено через 5 минут


Еще раз прошу обратить внимание, все вопросы исключительно технические, по электронике конкретного автомобиля...


Господа, на этом форуме еще много других, не технических разделов.
Кроме того, Вы можете создавать свои темы, по любым волнующим Вас вопросам.
Ну пожалуйста, пишите только по теме.

1) так точно
2) так точно
3) не могу знать
4) так точно
5) никак нет
6) никак нет

[Uninstaller13]

Мы тут водителя обсуждаем?

не водителя, а его "особенности" )))

[leopold]

Сообщение от Uninstaller13

не водителя, а его "особенности" )))

Я бы даже сказал "Особые особенности особого водителя"

[vasil-ii]

Чёт какой то новый Кронид - не?

[SlyMail]

Где то там еще про руки-крюки было...

Добавлено через 2 минуты
Господа, хочу еще раз обратить Ваше внимание на то, что это ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ ФОРУМА, подраздел ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. В созданной мною темы я сформулировал 7 КОНКРЕТНЫЙХ ТЕХНИЧЕСКИХ ВОПРОСОВ, на 6 из них пока ответов нет:

Добавлено через 24 секунды
1) Есть ли на Veste Luxe аналогичная ФФ3 защита от полного высаживания аккумулятора в движении? (по напряжению)

2) Поскольку забытые магнитола и габариты автоматически отключаются, то, все-таки, инженеры реализовали защиту от полного высаживания, пусть даже просто по времени, а не по напряжению. Прав ли я?

3) Так почему же тогда нет защиты от полного высаживания при включенном РУЧНОМ БЛИЖНЕМ? Или у моего авто что то не в порядке?

4) Может ли здесь влиять то обстоятельство, что я закрываю авто не штатным брелоком (т.е. я не ставлю на штатную охрану), а закрываю только на дополнительную сигу Starline, которая, тем не мене, взаимодействует со штатным ИММО по CAN шине? Дополнительно поясняю, в этом случае штатная охрана не включается, а просто закрываются центральный замок, как будто нажали на кнопку закрытия дверей внутри салона автомобиля, и это может влиять на алгоритм работы дополнительного блока управляющего освещением, в.т.ч. отключением габаритов или ближнего по таймеру.

5) Программируется ли время отключения габаритов в блоке управления освещением (там, где программируется подсветка поворотов)?

6) Программируется ли функция и время отключения РУЧНОГО БЛИЖНЕГО в блоке управления освещением (опять же по аналогии с ПТФами)?


Добавлено через 5 минут


Еще раз прошу обратить внимание, все вопросы исключительно технические, по электронике конкретного автомобиля...


Господа, на этом форуме еще много других, не технических разделов.
Кроме того, Вы можете создавать свои темы, по любым волнующим Вас вопросам.
Ну пожалуйста, пишите только по теме.

[ВЮВ]

У моей комплектация люкс 18-го года.
1. Переключатель света в положение АВТО:
Если не включен ДС (дальний свет), то фары и габариты выключаются вместе с выключением зажигания. Если ДС вкл., то он остается гореть совместно с ГО (габариты) Как это долго будет продолжаться не выяснял.
2. Переключатель света в положение БС :
Если выкл. зажигание, БС и ГО тухнут. ТУХНУТ как только двс остановился!!! Если двигатель запустить, БС и ГО включается после запуска.
3. Переключатель света в положение ГО:
Если выкл. зажигание, ГО продолжают гореть. Открыв дверь слышу два противных сигнала, предупреждает. Ставлю на охрану, ГО продолжают гореть. Прошло 10 минут, ГО продолжают гореть.

[SlyMail]

Ставлю на охрану, ГО продолжают гореть.

На какую охрану ставите? На штатную или альтернативную?
И месяц выпуска какой, начало года или конец?
PS/ Благодарю Вас, ВЮВ, за ответ по теме.