Курилка - 12

[demal]

[QUOTE=Ладовоз;354856]А где было мною сказано, про ТЭК? А у частников таких фур нет? Плюс ТЭК разные бывают, даже в крупных ездят больше 100 и на лысой резине, не говоря ещё про тахограф. Ты на Америке видел тахограф? А ты видел на чём в последнее время начали ездить Дагестан? И как ездить? И как думаешь они через Волгоград ездят на Москву или ? Плюс к этому если бы я не ездил по этой М6 и не видел, то может также удивился лёжа на диване, про наемных, на долго или нет, и.т.д. к примеру ты ездишь на Весте в рамках разрешенной скорости даже если нет камеры, а я нет.

Добавлено через 4 минуты
Да и при чём тут самолёты? скинь ещё видео про электросамокат и чтобы по М6 и больше 100 скорость


Вот что мне в тебе нравиться, так это что тебе только в лоб нужно говорить. Хреново ты смотрел скинутый тебе ролик.
Не буду тебя посылать читать книгу "Капитал" известных личностей. Достаточно учебника "Экономика" для школы.
Любой комсерсант для своего благополучия должен снижать себестоимость товара/услуги и пытаться увеличить размер своей прибыли. Те самые твои примеры по лысой резине, отсутствию тахографа, минимальное ТО и прочие необязательные вещи и есть то самое снижение себестоимости.
А вот увеличение скорости движения свыше крейсерской скорости, на которую настроен ограничитель (вот ведь откровение), резко увеличивает себестоимость через топливо и износ. Раскрой нам тайну расхода какого-нить D13K500 при 100 км/ч и при 130 км/ч. Или ты при рейсе на 1000 км запрашиваешь денег на 4 тонны топлива (а то хватает в обрез)?
Это я не рассматриваю пользу от 3к+ оборотов в минуту для дизеля грузовика (на видео там обороты тоже местами проскакивают)
Так что показанные в видео единичные случаи придури не являются нормой.
Про прохождение тобой техосмотра вообще не интересно. Вот если бы приехал с кенгурином, отсутствующими фарами и на ящике вместо кресла и внезапно прошел ТО, тогда да - это удивительно.

[Ладовоз]

[QUOTE=demal;354957]

Сообщение от Ладовоз

А где было мною сказано, про ТЭК? А у частников таких фур нет? Плюс ТЭК разные бывают, даже в крупных ездят больше 100 и на лысой резине, не говоря ещё про тахограф. Ты на Америке видел тахограф? А ты видел на чём в последнее время начали ездить Дагестан? И как ездить? И как думаешь они через Волгоград ездят на Москву или ? Плюс к этому если бы я не ездил по этой М6 и не видел, то может также удивился лёжа на диване, про наемных, на долго или нет, и.т.д. к примеру ты ездишь на Весте в рамках разрешенной скорости даже если нет камеры, а я нет.

Добавлено через 4 минуты
Да и при чём тут самолёты? скинь ещё видео про электросамокат и чтобы по М6 и больше 100 скорость


Вот что мне в тебе нравиться, так это что тебе только в лоб нужно говорить. Хреново ты смотрел скинутый тебе ролик.
Не буду тебя посылать читать книгу "Капитал" известных личностей. Достаточно учебника "Экономика" для школы.
Любой комсерсант для своего благополучия должен снижать себестоимость товара/услуги и пытаться увеличить размер своей прибыли. Те самые твои примеры по лысой резине, отсутствию тахографа, минимальное ТО и прочие необязательные вещи и есть то самое снижение себестоимости.
А вот увеличение скорости движения свыше крейсерской скорости, на которую настроен ограничитель (вот ведь откровение), резко увеличивает себестоимость через топливо и износ. Раскрой нам тайну расхода какого-нить D13K500 при 100 км/ч и при 130 км/ч. Или ты при рейсе на 1000 км запрашиваешь денег на 4 тонны топлива (а то хватает в обрез)?
Это я не рассматриваю пользу от 3к+ оборотов в минуту для дизеля грузовика (на видео там обороты тоже местами проскакивают)
Так что показанные в видео единичные случаи придури не являются нормой.
Про прохождение тобой техосмотра вообще не интересно. Вот если бы приехал с кенгурином, отсутствующими фарами и на ящике вместо кресла и внезапно прошел ТО, тогда да - это удивительно.

Тебе уже кот ответил, это я с тобой сисюкаюсь от скукоты в рейсе. Я таких гонщиков не в твоей книге вижу, а на трассе.

Добавлено через 7 минут
И это не единственный случай и не первый год. Вон умник чахлый меня заставляет идти испарвлять ошибки лаборатории, прямо как с уколом, он ширнулся, а я то нет, не как все, а надо быть как он!) Смех

Добавлено через 4 минуты
И другой момент, за чем мне нужно знать какие у него обороты, доходы и.т.д, если еду 90 меня как стоячего Вольво 05 рус делает, я был раньше этому удивлен, сейчас это уже как сигарету выкурить.

[MVA58]

Сообщение от Ладовоз

Вон умник чахлый меня заставляет идти испарвлять ошибки лаборатории, прямо как с уколом, он ширнулся, а я то нет, не как все, а надо быть как он!) Смех

Я тебе намекаю, что тебе в зеркало надо посмотреть и увидеть в нем такого-же Васю, который тебе ТО делал, забив болт на свои обязанности.
Только ты тугой, как пробка и до тебя это не доходит.

[Ладовоз]

Я ни кому и не чего не должен, только налоги осталось заплатить и гуляй Вася, а умнику надо пусть идёт стучит, свою правоту гайцу доказывает они таких любят , а я буду дальше наблюдать и.т.д.

[Клюв]

Да, редкостной непрошибаемости субъект, можно в палату мер и весов сдать как эталон)) Хоть кол на голове теши - ни разу не аллегория в данном случае.

[BigKot]

Сообщение от Клюв

Да, редкостной непрошибаемости субъект, можно в палату мер и весов сдать как эталон)) Хоть кол на голове теши - ни разу не аллегория в данном случае.

Как назвать эталон? )))

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Клюв

Да, редкостной непрошибаемости субъект, можно в палату мер и весов сдать как эталон)) Хоть кол на голове теши - ни разу не аллегория в данном случае.

Я уже забеспокоился. Куда ты пропал...? Вижу звук подал, порядок.

[МГК]

Сообщение от BigKot

Как назвать эталон? )))

долбоебус полнейшикус

[Ладовоз]

Сообщение от МГК

долбоебус полнейшикус

Клаусс ибакватикус

[ПотомуЧтоГладиолус]

Вы че тут колдуете, езжайте в Хогвартс)