Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2023, 13:36   #1
Andrey96
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,836
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2

Сегодня наконец то заменили сцепление. Выжимной в отличном состоянии как новый. Диск сцепления внутренняя часть болтается, накладок хватило бы еще на 100 тыс. А вот корзина вся кривая лепестки изогнуты. На новом сцеплении педаль стала мягче.
Andrey96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2023, 14:08   #2
kindel
Продвинутый
 
Аватар для kindel
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Мытищи - Озёры
Автомобиль: Карфаген SW 1,6 МКПП Люкс Мультимедиа
Возраст: 56
Сообщений: 423
"сломалось" у меня сцепление. пришлось до дома на эвакуаторе ехать

Привет всем.
что сломалось - ума не приложу.

немного предыстории: на машине учились водить дочь и сын. был случай когда сын дожег сцепление до вони (учился в горочку трогаться). После этого случая машина работала без проблем. разве что чувствовался лёгкий дребезг на педали сцепления (думал что подшипнику кирдык или лепестки погнулись малость).
Поехали на дачу... за рулём был я и претензий особых небыло... на даче дочь по городу каталась и вернувшись сказала что задняя включается со скрежетом и первая с трудом. Сел в машину, посмотрел, так и есть. Заметил что сцепление начало брать у самого пола. Поехали домой, и в дороге проблема начала быстро прогрессировать. В какой то момент сцепление перестало выключаться а передачи перестали включаться. На эвакуаторе приехали домой.
Осмотр показал что гидропривод вроде бы в порядке. Подтёков нет. Шток рабочего цилиндра выдвигается и задвигается... Что там внутри могло сломаться - не представляю. Надо везти на сервис и вскрывать.
Проблема в том что до желаемого сервиса ехать опять на эвакуаторе (6700 просят. мне жалко) А в ближайшем к дому сервисе нет запчастей. И магазинов рядом нет. надо всё покупать заранее.(а как покупать если непонятно что покупать).
Ну и по сцеплениям хочу спросить сейчас в наличии из нормальных только ЛЮК вижу, но , в сервисах говорят что для этого сцепления -машина тяжеловата. Говорят что надо либо сакс покупать, либо валео.
Сакса из-за санкций нет(либо безумно дорого) валео тоже в магазинах не вижу.
есть у кого опыт эксплуатации Люка? Как он в работе?

если что, покупать буду либо в авторуси, либо в планете железяке (всё это в москве)

помогите определиться.
kindel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2023, 14:55   #3
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,185
Re: "сломалось" у меня сцепление. пришлось до дома на эвакуаторе ехать

Цитата:
Сообщение от kindel Посмотреть сообщение
Привет всем.
что сломалось - ума не приложу.

немного предыстории: на машине учились водить дочь и сын. был случай когда сын дожег сцепление до вони (учился в горочку трогаться). После этого случая машина работала без проблем. разве что чувствовался лёгкий дребезг на педали сцепления (думал что подшипнику кирдык или лепестки погнулись малость).
Поехали на дачу... за рулём был я и претензий особых небыло... на даче дочь по городу каталась и вернувшись сказала что задняя включается со скрежетом и первая с трудом. Сел в машину, посмотрел, так и есть. Заметил что сцепление начало брать у самого пола. Поехали домой, и в дороге проблема начала быстро прогрессировать. В какой то момент сцепление перестало выключаться а передачи перестали включаться. На эвакуаторе приехали домой.
Осмотр показал что гидропривод вроде бы в порядке. Подтёков нет. Шток рабочего цилиндра выдвигается и задвигается... Что там внутри могло сломаться - не представляю. Надо везти на сервис и вскрывать.
Проблема в том что до желаемого сервиса ехать опять на эвакуаторе (6700 просят. мне жалко) А в ближайшем к дому сервисе нет запчастей. И магазинов рядом нет. надо всё покупать заранее.(а как покупать если непонятно что покупать).
Ну и по сцеплениям хочу спросить сейчас в наличии из нормальных только ЛЮК вижу, но , в сервисах говорят что для этого сцепления -машина тяжеловата. Говорят что надо либо сакс покупать, либо валео.
Сакса из-за санкций нет(либо безумно дорого) валео тоже в магазинах не вижу.
есть у кого опыт эксплуатации Люка? Как он в работе?

если что, покупать буду либо в авторуси, либо в планете железяке (всё это в москве)

помогите определиться.
Вскрывать и по месту дефектовать.
Возможно, сломалась вилка.

Педаль лёгкая стала?
Изображения
Тип файла: jpg 76AAAgPO3-A-1920.jpg (86.6 Кб, 25 просмотров)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2023, 15:09   #4
kindel
Продвинутый
 
Аватар для kindel
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Мытищи - Озёры
Автомобиль: Карфаген SW 1,6 МКПП Люкс Мультимедиа
Возраст: 56
Сообщений: 423
Re: "сломалось" у меня сцепление. пришлось до дома на эвакуаторе ехать

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Вскрывать и по месту дефектовать.
Возможно, сломалась вилка.

Педаль лёгкая стала?
да вот вроде педаль не лёгкая.
kindel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2023, 15:21   #5
<FK<TC
Продвинутый
 
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 623
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2

Развалились демпферные пружины возможно.
У меня наподобие было на УАЗе.
<FK<TC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2023, 15:31   #6
kindel
Продвинутый
 
Аватар для kindel
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Мытищи - Озёры
Автомобиль: Карфаген SW 1,6 МКПП Люкс Мультимедиа
Возраст: 56
Сообщений: 423
Re: "сломалось" у меня сцепление. пришлось до дома на эвакуаторе ехать

Цитата:
Сообщение от kindel Посмотреть сообщение
Привет всем.
что сломалось - ума не приложу.

.
здесь видео вроде нельзя выложить. положу на ютюб.

https://youtu.be/2l61xhW3Ez0

как считаете, ход вилки нормальный? нет смысла прокачивать?

вроде подтёков не увидел. наверное гидросистема в норме.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от <FK<TC Посмотреть сообщение
Развалились демпферные пружины возможно.
У меня наподобие было на УАЗе.
чтобы там ни сломалось - придётся покупать.

сейчас у меня один из вопросов: стоит ли доверять сцеплению ЛЮК???
(просто приёмщик в автосервисе отговаривает, говорит что веста тяжеловата для него)
kindel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2023, 17:50   #7
AliBaba
Продвинутый
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 03.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 755
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2

Заменили заводское Валео 70ткм на новое Валео. Трын дрын и звук перекатывания шаров подшипника пропали совсем.
__________________
Пока мы смотрим на часы - время идет
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2023, 18:03   #8
kindel
Продвинутый
 
Аватар для kindel
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Мытищи - Озёры
Автомобиль: Карфаген SW 1,6 МКПП Люкс Мультимедиа
Возраст: 56
Сообщений: 423
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
Заменили заводское Валео 70ткм на новое Валео. Трын дрын и звук перекатывания шаров подшипника пропали совсем.
а где купить валео?
kindel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2024, 11:55   #9
Marucmp
Новичок
 
Регистрация: 23.10.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: "сломалось" у меня сцепление. пришлось до дома на эвакуаторе ехать

Цитата:
Сообщение от kindel Посмотреть сообщение
Привет всем.
что сломалось - ума не приложу.

немного предыстории: на машине учились водить дочь и сын. был случай когда сын дожег сцепление до вони (учился в горочку трогаться). После этого случая машина работала без проблем. разве что чувствовался лёгкий дребезг на педали сцепления (думал что подшипнику кирдык или лепестки погнулись малость).
Поехали на дачу... за рулём был я и претензий особых небыло... на даче дочь по городу каталась и вернувшись сказала что задняя включается со скрежетом и первая с трудом. Сел в машину, посмотрел, так и есть. Заметил что сцепление начало брать у самого пола. Поехали домой, и в дороге проблема начала быстро прогрессировать. В какой то момент сцепление перестало выключаться а передачи перестали включаться. На эвакуаторе приехали домой.
Осмотр показал что гидропривод вроде бы в порядке. Подтёков нет. Шток рабочего цилиндра выдвигается и задвигается... Что там внутри могло сломаться - не представляю. Надо везти на сервис и вскрывать.
Проблема в том что до желаемого сервиса ехать опять на эвакуаторе (6700 просят. мне жалко) А в ближайшем к дому сервисе нет запчастей. И магазинов рядом нет. надо всё покупать заранее.(а как покупать если непонятно что покупать).
Ну и по сцеплениям хочу спросить сейчас в наличии из нормальных только ЛЮК вижу, но , в сервисах говорят что для этого сцепления -машина тяжеловата. Говорят что надо либо сакс покупать, либо валео.
Сакса из-за санкций нет(либо безумно дорого) валео тоже в магазинах не вижу.
есть у кого опыт эксплуатации Люка? Как он в работе?

если что, покупать буду либо в авторуси, либо в планете железяке (всё это в москве)

помогите определиться.
Здравствуйте, разобрались? Что было в итоге? У меня примерно такая же ситуация. Ехал в городе и резко сцепление стало брать в самом низу и передачи стали включаться с трудом. Доехал до магазина и купил главный цилиндр (подумал на него, ибо скрипел). Заменил, прокачал, стало немного лучше, но проехал пару км и все вернулось. Поменял рабочий (был в наличии, когда-то меняли в сервисе пытаясь вылечить дерганье, но проблема была не в нем). Прокачал, вроде стало нормально. Поездил несколько часов и проблема вернулась. Сам комплект сцепления менял недавно, прошел на нем меньше 10 тысяч. Ставили Валео. Причем на второй раз проблема вернулась так, что пришлось тащить на тросу домой. Передачи не включались вообще. Пробовали по месту прокачать, думал может воздух сосет, потому как когда менял рабочий, заметил что одной резинки на трубке которая в рабочий входит нет. Видимо нет ее давно. Но прокачка вообще никак не повлияла. У вас я понимаю ситуация почти такая же. Хотелось бы узнать, что было. Если кто знает в чем может быть дело, то подскажите.
Marucmp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2023, 19:06   #10
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,170
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2

Судя по симптомам - кердык лепесткам корзины. Была аналогичная ситуация на 99й, стоял толи сакс, толи люк, уже не помню. Пока доехал до дому 7 км по пробкам - 2 раза тросик натягивал. При вскрытии обнаружил выработку лепестков от подшипника на грани проваливания подшипника внутрь. )
Менять палюбому комплектом - корзина, диск, выжимной. Тут даже нехрен ждать вскрытия, это минимально необходимый комплект.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:34. Часовой пояс GMT +3.