Веста ФЛ новости - 7

[_AI_]

Сообщение от Shev4uk

Потом жалко всё-таки стало. =) Купил две гранты. Думал на одной сам буду таксовать, вторую в аренду сдам. И снова мужества не хватило. Одного человека подвёз «с бордюра» и закончилась моя карьера на этом. =)

когда пересел с Гранты за 279 на Весту за 800+, стало жалко блаблакарить на ней...

[Ладовоз]

О ДТП ауры. https://vk.com/wall-71473650_4836833

[OFA]

Поскольку я довольно часто мотаюсь в столицу и другие края, то часто беру попутчиков чтобы отбить расходы. Так вот если до столицы 100 с копейками км, то народ довольно часто уточняет, что за авто. В большинстве случаев на Ладу реагируют нормально. А вот если 150+ км, то уже большая часть людей воротят нос, дескать знаем мы вашу Ладу - жёстко, громко, тесно и некомфортно. Не спорю, т.к. бесполезно.

[sch]

Сообщение от OFA

Поскольку я довольно часто мотаюсь в столицу и другие края, то часто беру попутчиков чтобы отбить расходы. Так вот если до столицы 100 с копейками км, то народ довольно часто уточняет, что за авто. В большинстве случаев на Ладу реагируют нормально. А вот если 150+ км, то уже большая часть людей воротят нос, дескать знаем мы вашу Ладу - жёстко, громко, тесно и некомфортно. Не спорю, т.к. бесполезно.

Бывало, что брал. В прошлом году когда мотался в деревню за своими, блаблакарил в одну сторону - бензин отбивался. Никто особо нос не воротит, да я и цену не луплю. Так вот, путь 300км, деваха, сидевшая сзади, спросила нельзя ли спинку немного откинуть назад. В Ниссане с посадкой сзади проблем не было, спинка регулировалась. Тут посадка действительно неудобная, да и жена это тоже подтвердила. Кстати, ехал сзади и на РИО Х один раз на те же 300км, точно такая же фигня, очень не удобно сидеть, слишком вертикальная посадка, особенно, если поясница больная, да еще и хотя бы без вестовского простора в ногах.
Для себя, собственно, вывод сделал. При выборе следующего авто буду тщательнее смотреть на предмет комфорта заднего ряда. Если, конечно, выбор будет к тому времени.

[OFA]

Сообщение от sch

Бывало, что брал. В прошлом году когда мотался в деревню за своими, блаблакарил в одну сторону - бензин отбивался. Никто особо нос не воротит, да я и цену не луплю. Так вот, путь 300км, деваха, сидевшая сзади, спросила нельзя ли спинку немного откинуть назад. В Ниссане с посадкой сзади проблем не было, спинка регулировалась. Тут посадка действительно неудобная, да и жена это тоже подтвердила. Кстати, ехал сзади и на РИО Х один раз на те же 300км, точно такая же фигня, очень не удобно сидеть, слишком вертикальная посадка, особенно, если поясница больная, да еще и хотя бы без вестовского простора в ногах.
Для себя, собственно, вывод сделал. При выборе следующего авто буду тщательнее смотреть на предмет комфорта заднего ряда. Если, конечно, выбор будет к тому времени.

Из относительно(!) бюджетных с этим болемень в Октавии, Пассате. Там даже эксперты признают, что угол наклона оптимален и регулировки не требует. Сам тоже в их сторону смотрю на замену.

[sch]

Сообщение от OFA

Из относительно(!) бюджетных с этим болемень в Октавии, Пассате. Там даже эксперты признают, что угол наклона оптимален и регулировки не требует. Сам тоже в их сторону смотрю на замену.

Из относительно бюджетных регулировка есть и в М6. Вообще пока видится, что он за схожие деньги почти во всем лучше

[МГК]

относительно нынешней НГ однозначно лучше во всем

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Поскольку я довольно часто мотаюсь в столицу и другие края, то часто беру попутчиков чтобы отбить расходы. Так вот если до столицы 100 с копейками км, то народ довольно часто уточняет, что за авто. В большинстве случаев на Ладу реагируют нормально. А вот если 150+ км, то уже большая часть людей воротят нос, дескать знаем мы вашу Ладу - жёстко, громко, тесно и некомфортно. Не спорю, т.к. бесполезно.

Для четырех в салоне Веста по мне вообще каеф. Для пятерых пожалуй будет разница между вестой и той-же старой камри, не в пользу весты. Разве что соглашусь, моя семья тоже отметила, что в сиде удобнее намного сзади сидеть, хотя места для ног меньше. Я тогда подумал из-за более выраженных "ковшей" и чуть более широкого сидения, но думается всё-таки дело в наклоне задней спинки.

Октавию с пассатом никак бюджетными язык не поворачивается назвать. =))) Октавия которая как камри стоила, пока была в продаже, и пассат, который хорош чертяка, но опять же, дороже камри стоит (alltrack). Я вот к сонате рестайлинговой присматриваюсь, по всем параметрам, кроме ликвидности и не понятной надёжности двигателя, всё говорит в пользу сонаты, включая цену.

[OFA]

Сообщение от sch

Из относительно бюджетных регулировка есть и в М6. Вообще пока видится, что он за схожие деньги почти во всем лучше

Это что за зверь?

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Это что за зверь?

Лаваш 100%