Моторные масла для Лада Веста - Архив

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от dema

сейчас пробег 6 тыщ
на 7.5 поеду менять
и потом так и буду половинками

всегда так менял на всех машинах...традиция-с....при средней скорости в 25 км/ч))

А если 90% трасса и ср.скорость больше 50?

[Artemus]

Сообщение от Tolik43

На ZICе у меня брательник "сидит". 5/40. Допуск API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4. Опель. Езда пенсионерская. Эксплуатация в основном лето. Понятно у него не угорит при такой эксплуатации.

я его два года на калине катал на 8клп,летом без проблемное по 10тык. накатывал на нем,но вот зимой особенно после 30 мороза нужно картер греть чтоб движок не насиловать,

[Tolik43]

но вот зимой особенно после 30 мороза нужно картер греть чтоб движок не насиловать,

После тридцатки - возможно,если аккум еще не очень. Я его не катал. Сказать ничего про это масло не могу. Глянул на Oil-club. - лабораторных нет. ZIC сейчас отличим от подделок.
Фото с просторов инета.

[Дмитрий_Воронеж]

Ну вот, теперь я опять в сомнениях - что лить то?

[Mishanya]

Сообщение от Tolik43

По классификации API, после SL есть уже SM, SN масла, которые гораздо качественнее. По маслу ZIC 5W30 можете погуглить, оно малозольное. В наших двигателях зазоры не те, что бы залить данное масло и которое возможно будет угорать гораздо сильнее. Имея такую вязкость при 40 и 100* оно через тыщу км превратится в двадцатку по вязкости. Зольность 0,78 - маловато. Значит мало противоизносных присадок.Хотя ребята льют и катают. Возможно не зная, возможно по совету знакомых.

Есть ZIC XQ, а есть ZIC XQ LS, где буквы LS означают Low saps, ферштейн? А по API они все сейчас SN, ясен пень. Короче у меня на зике и ликви моли гидрики не стучат в холодную погоду, а на лукойле и шелле стучат, вернее стучали на Гранте, на Весте пока заводское масло не менял.

[Fktrc]

А такие не https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...7V3lufL1qMYruw

[Tolik43]

Есть ZIC XQ, а есть ZIC XQ LS, где буквы LS означают Low saps, ферштейн?

Mishanya, Low SAPS, о чем ты говоришь - http://zicoil.ru/products/smazochnye...zic-x9-ls.html это масло с пониженным уровнем сульфатной золы, серы и фосфора. Для таких масел нужно очень хорошее топливо. Лить такое масло, или не лить в своё авто - дело сугубо личное. Полно и полнозольников. Которые непосредственно подходят для наших двигателей. И уже смело можешь не париться по топливу. Хотя я лично, заправляюсь только на Лукойле.

Короче у меня на зике и ликви моли гидрики не стучат в холодную погоду, а на лукойле и шелле стучат,

Так это уж кто во что уверовал. Ну льешь ZIC, так за Ради.. Я тебе привел пример и высказал свое мнение. По Лукойлу. Залил в МКПП, не понравилось (тепло, холодно - тугое переключение) слил, залил Шелл (С). Все, проблема ушла. А кто-то не нахвалится (?) В ДВС - Лукойл, замена на Шелл. Гидрики не стучат и не стучали. И как с твоим авто сравнить?

а на лукойле и шелле стучат

Обьяснишь? Не-е, не обьяснишь. Потому, что загадочно, не правда ли? Малозольные масла в основном для иномарок. И подбор для "наших" ДВС - очень ограничен. Я же писал - льют люди, ездят. Но вопрос, на сколько это двигателю хорошо? Конструктора то же не лаптем щи....., если указывают в РЭ то, что считают нужным. Они разработчики. Мы - эксплуататоры ихней продукции. Переубеждать нет смысла друг друга, согласен? Неплохая линейка масел RAVENOL (HCL) 5W30. Один минус - фосфора многовато, что не айс для каталика. Но не смертельно. Лучше уж его влить. Наш Лукойл сейчас на высоте. ADDINOL (смотреть), VALVOLINE Synpover(смотреть), все 5/30. MOBIL, но, если уверен или знаешь как отличить от подделки. Они (масла), хоть полнозольники.

[dema]

А если 90% трасса и ср.скорость больше 50?

думаю, вполне и 15 тысяч пройдет

я не верю в межсервисный интервал в км
я верю в моточасы

[Tolik43]

А такие не https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...7V3lufL1qMYruw

Если такое как на фото, то оно А5,В5 (5/30)
Самое хорошее - это РЭ.

[Tolik43]

думаю, вполне и 15 тысяч пройдет

dema, тебе это надо? Пятнаху катать? Я, - нет. Моточас, километраж, в среднем 7-8.500 катаю, и хватит.