Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2016, 13:29   #791
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Колёса Lada Vesta

Цитата:
Сообщение от ale81012803 Посмотреть сообщение

Ценой
Главное даже не в этом )) на 17 разболтовку 4х100 шиш где найдешь, да еще и с нужным вылетом и ступичным ) японское попадается но там будет 7 - 7,5 ширина ))) 195ая модненько смотреться будет )) только это уже не повседнев )))
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума  
Старый 20.10.2016, 15:41   #792
bbobb
Пользователь
 
Регистрация: 27.11.2015
Адрес: Самарская обл.
Автомобиль: VESTA Люкс без ММ + мультируль
Возраст: 43
Сообщений: 55
Re: Колёса Lada Vesta

Цитата:
ступица колеса там меган/дастер и разболтовка на 5 болтов.
Честно сказать не заметил и не подумал что может отличаться. Спасибо за инфу
bbobb вне форума  
Старый 21.10.2016, 12:15   #793
Diesel
Продвинутый
 
Аватар для Diesel
 
Регистрация: 24.09.2016
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta АМТ
Сообщений: 140
Re: Колёса Lada Vesta

Не стал заморачиваться и купил на зиму 205/55 R16, самый распространенный размер и самые низкие цены. 195/55 R16 на 300-500 руб дороже и сильно ограничен выбор. Ничего нигде не трет, что в принципе естественно. Понятно что общий диаметр колеса слегка вырос, что слегка выросла погрешность показаний спидометра и т.д. Все это нет смысла брать в расчет.
Если кто собирается ставить 17" колеса, то думаю размер должен быть такой - шины 215/45 R17 и диски 4х100 ЕТ48 DIA60,1.
Diesel вне форума  
Старый 21.10.2016, 16:51   #794
mars36
Продвинутый
 
Аватар для mars36
 
Регистрация: 09.09.2016
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross-LUXE CVT
Сообщений: 268
Re: Колёса Lada Vesta

Цитата:
Сообщение от Diesel Посмотреть сообщение
205/55 R16, 215/45 R17
Зачем такой широкий профиль зимой??? В снежной каше ведь никакого сцепа не будет.
mars36 вне форума  
Старый 21.10.2016, 23:38   #795
ale81012803
Продвинутый
 
Аватар для ale81012803
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Верхний Мамон
Автомобиль: MT Lux Multimedia 52-Y4P Фантом
Возраст: 43
Сообщений: 999
Re: Колёса Lada Vesta

Цитата:
Сообщение от mars36 Посмотреть сообщение
Зачем такой широкий профиль зимой??? В снежной каше ведь никакого сцепа не будет.
1)205/55 реально дешевле штатного 195/55.
2)Разговор о 215/45 17" идёт с прицелом на лето скорее всего.
3) Про сцепление в каше расскажи владельцам,например,БМВ с зимней резиной 225-255 шириной профиля.Ездят же как-то
__________________
"Где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен!"
ale81012803 вне форума  
Старый 21.10.2016, 23:48   #796
авторевизор
Продвинутый
 
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 1,077
Re: Колёса Lada Vesta

Цитата:
Сообщение от ale81012803 Посмотреть сообщение
1)205/55 реально дешевле штатного 195/55.
2)Разговор о 215/45 17" идёт с прицелом на лето скорее всего.
3) Про сцепление в каше расскажи владельцам,например,БМВ с зимней резиной 225-255 шириной профиля.Ездят же как-то
На БМВ с шириной шин 225-255 мощность двигателя минимум в 2,5 раза больше вестовской... чтобы её реализовать нужен соответствующая площадь сцепления... а ещё и масса авто
А установка же таких лаптей на Весту- кроме крутого вида и увеличенного расхода топлива и худшей динамики (которая и так не особо поражает) ничего хорошего...
Лучше зимку на 15" взять- ещё более распостраненный размерчик, да цена ещё гуманнее- за цену одних 16" шин можно взять "15" колёса (шина+диск)
авторевизор вне форума  
Старый 22.10.2016, 00:10   #797
ale81012803
Продвинутый
 
Аватар для ale81012803
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Верхний Мамон
Автомобиль: MT Lux Multimedia 52-Y4P Фантом
Возраст: 43
Сообщений: 999
Re: Колёса Lada Vesta

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
На БМВ с шириной шин 225-255 мощность двигателя минимум в 2,5 раза больше вестовской... чтобы её реализовать нужен соответствующая площадь сцепления... а ещё и масса авто
А установка же таких лаптей на Весту- кроме крутого вида и увеличенного расхода топлива и худшей динамики (которая и так не особо поражает) ничего хорошего...
Лучше зимку на 15" взять- ещё более распостраненный размерчик, да цена ещё гуманнее- за цену одних 16" шин можно взять "15" колёса (шина+диск)
Да я в теме.
Ну не хочу я штампы Хочу штатное литьё на зиму,а на лето присматриваю азовские диски.
P.S. 185-195 или 205 не так критично для зимы,более критична нормальная резина.
__________________
"Где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен!"
ale81012803 вне форума  
Старый 22.10.2016, 09:41   #798
авторевизор
Продвинутый
 
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 1,077
Re: Колёса Lada Vesta

Цитата:
Сообщение от ale81012803 Посмотреть сообщение
более критична нормальная резина.
Это однозначно...)
Не понимаю, честно- покупающих убогую резину по всем своим свойствам, но зато в жирном и низкопрофильном размерчике...
авторевизор вне форума  
Старый 22.10.2016, 14:32   #799
Diesel
Продвинутый
 
Аватар для Diesel
 
Регистрация: 24.09.2016
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta АМТ
Сообщений: 140
Re: Колёса Lada Vesta

Цитата:
Сообщение от mars36 Посмотреть сообщение
Зачем такой широкий профиль зимой??? В снежной каше ведь никакого сцепа не будет.
Как уже кто-то подметил, 215/45 R17 - это про лето, для фанатов дисков больших размеров, к которым я отношу и себя.
205/55 R16 самый распространенный размер колес на автомобилях В-С класса, в этом размере самый большой выбор и самая оптимальная цена. Не знаю почему Автовазу сразу нельзя было остановиться на этом размере, напридумывали всяких 195/55. А по поводу шин поуже или пошире на зиму, так все равно все в большей степени зависит от водителя. А дуракам и слегка увеличенное сцепление на узких шинах не помеха, есть вообще которые хлещутся каждый год.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Это однозначно...)
Не понимаю, честно- покупающих убогую резину по всем своим свойствам, но зато в жирном и низкопрофильном размерчике...
Такие типчики и диски берут дешевые в большом радиусе, как правило. Какие-нибудь реплики китайские + убогая резина из тех же краев в жирном и низкопрофильном размерчике и ПТУшных телочек катать. Это просто молодость... Как дед у меня бывало говорил: "Молодой еще, вся сила в яйцах пока...".

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
На БМВ с шириной шин 225-255 мощность двигателя минимум в 2,5 раза больше вестовской... чтобы её реализовать нужен соответствующая площадь сцепления... а ещё и масса авто
А установка же таких лаптей на Весту- кроме крутого вида и увеличенного расхода топлива и худшей динамики (которая и так не особо поражает) ничего хорошего...
Лучше зимку на 15" взять- ещё более распостраненный размерчик, да цена ещё гуманнее- за цену одних 16" шин можно взять "15" колёса (шина+диск)
Кому-то и вид своего авто на больших, красивых и крутых дисках, вкупе с хорошей резиной и другими элементами внешнего стайлинга, тоже доставляет удовольствие. И динамика тут совсем не нужна, совсем не обязательно летать по городу как полоумный, распугивая других людей, в поиске проблем различного характера на свою пятую точку.
А про 15", можно конечно, только куда мне девать родные диски 16"? Выкинуть? Или купить себе к резине еще и диски 15"? Уж лучше я на лето себе ковки 17" Slik L-193 закажу.
Diesel вне форума  
Старый 22.10.2016, 15:25   #800
Diesel
Продвинутый
 
Аватар для Diesel
 
Регистрация: 24.09.2016
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta АМТ
Сообщений: 140
Re: Диски на Lada Vesta

Цитата:
Сообщение от Сергей 44 Посмотреть сообщение
Тоже взял от Рено по 1100₽ только вот вылет ET40,а завод рекомендует ET 50, сильно это повлияет на что либо?
Просто чуть больше будут "выступать наружу". Главное никому больше об этом не говорить и чтоб в дилерском центре не спалили.
А если серьезно, то это физика. Колесо выдвигается наружу, соответственно увеличивается длина рычага приложения сил, а силы уравновешивающие рычаг остаются прежними, и как следствие увеличение нагрузки на рычаг. Так же "силы уравновешивающие рычаг" будут испытывать на себе бОльшую нагрузку. Это очень упрощенно, для более легкого восприятия так сказать, по факту все немного сложнее. Влияет на "ходимость" стоек, опорных подшипников, шаровых опор,сайлент блоков, стоек стабилизатора и конечно же ступичных подшипников! При обращении за гарантийным ремонтом, кстати, получишь 100% отказ. Не сильно напугал, надеюсь?
П.С. А в целом, если по человечески, нормально. Ставят и с более меньшим вылетом.
Diesel вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +3.