Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.

Новатор · 12.03.2017, 20:12

Вот есть предложение заменить маховик со сцеплением на ГИДРОТРАНСФОРМАТОР от акпп.
ГДТ будет сглаживать все ударные нагрузки и передавать крутящий момент, коробка будет работать как старый автомат, только проще.
Есть же ГДТ с блокировками, разборные для смены фрикционов.
Нужно две блокировки. Одна для блока на скорости, другая для блока на стоячем авто для включения 1 передачи или точнее любой передачи.
Из КПП убрать синхронизаторы и актуатор сцепления, а с помощью датчиков читать обороты и включать передачи.
и троготься можно будет отпуская тормоз, и скорости переключать быстрее. То
есть тот же автомат только механический без блоков и множества наваротов.

Кто может помочь это осуществить?

Прошу администрацию не убирать тему, или хотя бы объяснить почему ее тут не должно быть? ПИШУ ВТОРОЙ РАЗ.

12.03.2017, 20:12	#11
Новатор Новичок Регистрация: 12.03.2017 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 22	Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП Вот есть предложение заменить маховик со сцеплением на ГИДРОТРАНСФОРМАТОР от акпп. ГДТ будет сглаживать все ударные нагрузки и передавать крутящий момент, коробка будет работать как старый автомат, только проще. Есть же ГДТ с блокировками, разборные для смены фрикционов. Нужно две блокировки. Одна для блока на скорости, другая для блока на стоячем авто для включения 1 передачи или точнее любой передачи. Из КПП убрать синхронизаторы и актуатор сцепления, а с помощью датчиков читать обороты и включать передачи. и троготься можно будет отпуская тормоз, и скорости переключать быстрее. То есть тот же автомат только механический без блоков и множества наваротов. Кто может помочь это осуществить? Прошу администрацию не убирать тему, или хотя бы объяснить почему ее тут не должно быть? ПИШУ ВТОРОЙ РАЗ.