Курилка - Архив

[Digital_16rus]

Сообщение от Digital_16rus

За всю зиму троения не было заправлялся на Кузкей, а тут заправился на Ирбисе и с утра появилось троение

По троению уверен что у меня дело было в некачественном бензине - после заправки на Ирбисе, пока заново не заправился - каждый день было троение на холодную. После новой заправки на другой заправке все в норме

[Iluvatar]

Это да, у меня тут за последний год 4 раза начинало дико болеть запястье правой руки (вроде вылечил уже, по ДМС весь январь лечился), так в такие моменты даже легкий селектор робота правой рукой переключить не мог, тянулся левой. Очень в те моменты был рад, что АМТ у меня, а не ручка.

[dema]

дико болеть запястье правой руки

ага...запястье, плечевой сустав ....первые пару дней левую руку вообще поднять не мог...ни на сколько.....курту надеваешь/снимаешь с помощью супруги и матюков)))

[coronamark2]

Сообщение от SmileP

Некоторые сетку/фильтр делают и ставят.
Как тут:
https://www.drive2.ru/l/459276453356273230/
В магазинах есть уже готовые решения.

С таким гемором (снятие трапеции дворников) нафиг этот фильтр не нужен! Если только, как коту,делать нечего...Я себе на Камри такой колхозил - раз в полгода приходилось менять: загаживается почти наглухо и намного снижается поступление воздуха в салон! Туда если только сетку какую-то ставить (типа, как радиаторы закрывают - чтобы крупный мусор не пролетал)...

[Uninstaller13]

В магазинах есть уже готовые решения.

совершенно верно, мелкоячеистая сетка на магнитной рамке
http://lada-vesta-shop.ru/shop/dopol...ada-vesta.html

[soulmaster]

Шелл просто очень сильно угарает

У меня на приоре не угорал, если движок не насиловать, и на весте последние 4000 стоит как вкопаный уровень.

Добавлено через 8 минут

Но что-то (хоть и нравится мне Веста и внешне, и по фаршу, и по размерам салона) говорит мне, что не стоит оно этого гемора

Это если будет гемор.
У меня его нет. И я этим исключительно доволен. Сам дивжок очень нравится: машина с ним гораздо динамичнее, чем с 1.6.

Вы ИМХО слишком часто пытаетесь выставить те недостатки, которые есть во первых, не у всех, а во вторых не факт, что вообще есть на данный момент, тк банально статистики по ним нет.

Катекорически поддерживаю данный тезис.

[dema]

которые полировкой уйдут снизу, наверное,

есть одна такая.....о бордюр.....ничего делать не буду, сверху не видно, а снизу - это всего-лишь след эксплуатации.

если покупатель что-то начнет предъявлять - пошлю в ж*....ээ...за новой машиной

Добавлено через 47 секунд

Хотел потом себе что-то сида гт

гг....не забудь положить электро-лопату в машину.....

[The_Moose]

Фигня конечно, что новая машина жрет СТОЛЬКО масла! Это косяк завода! Ну, тут два варианта : либо менять марку масла, либо машину продавать....

Есть еще 3, приемлемый для всех и каждого, вариант - заводу взяться за ум и доработать 1,8 мотор, избавить его от масляного аппетита, сделать нормальную прошивку, на которой бы ощущались те самые 122 лошадки. Тогда набившие оскомину темы с тегом 1,8 можно закрывать.
И... Веста - отличная машина за свои деньги. Кому не нравится - могут не покупать, никто ключи в карман насильно не запихивает. Кто купил - все довольны, что удивляет. Многие люди сменили свои иномарки в пользу этой машины. А вопрос о выборе между моторами - философский. Лично мое мнение - 1,6 самый сбалансированный мотор. Не слабый, приемистый, проверенный временем, простой в обслуживании, экономичный. 1,8 - по сути попытка усовершенствовать тот самый 1,6. Но, по факту - улучшения особого преимущества ему не сделали, наоборот, они немного вышли ему боком. Мириться с аппетитом в 0,5 л масла любой человек, честно зарабатывающий деньги не стал бы. Получается, что кроме бензина туда нужно лить еще и масло литрами. Даже если литр туда не зальешь, то все равно, масло меньше, чем в литровой таре не продается - а это деньги. Посмотрите на бутылку воды в 0,5 л и сделайте вывод, как это много! При том, что масла в моторе чуть больше 4 л. И зачем, спрашивается, обязательно покупать "флагманскую" модель. Замечаю, что у большинства людей, есть мнение, что если что-то имеет средние характеристики, то - эта вещь хуже, чем та, у которой все самое-самое. Хотя это неправильно так судить о вещах.
В повседневной эксплуатации все те мелочи, о которых мы пишем здесь и вовсе не заметны. Поэтому, кто еще сомневается Веста или неВеста, советую сходить к дилерам на тест-драйв.

[The_Moose]

Конкретно относительно октавии могу многое рассказать.

А Октавия какого года? В новой Октавии недавно проехал - видно, что Европа. Дело в том, что у всех Шкод, на мой взгляд, сборка культурнее что-ли, не в пример Лады явно. Так, мне Шкоды, как автомобили, как-то не очень нравятся, из-за "округлого" дизайна в основном.

[Uninstaller13]

если покупатель что-то начнет предъявлять - пошлю в ж*....ээ...за новой машиной

покупатель, если не долбанутый на голову, ничего по бамперам предъявлять не будет, если они не сломаны конечно)