Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Доп. оборудование LADA Vesta

Доп. оборудование LADA Vesta Стайлинг, тюнинг, автозвук, противоугонные системы и прочее нештатное оборудование для Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2018, 21:32   #1
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Тюнинг 1.8

Здравствуйте, есть ли какие-то проверенные конфиги по тюнингу 1.8, желательно на кроссе?
Например замена выхлопа на больший диаметр, проверенные прошивки и тд
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:37   #2
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Тюнинг 1.8

Чем 1.8 отличается от других моторов? Народ давно сам 1.8 собирает. Точно такой-же тюнинг: прошивка, паук, ресивер, валы, турбина. Перечислено в порядке прихода, 150+ л.с. легко можно снять. А лучше сразу 6 горшков, 3л и 2 турбины, тогда и будет реальный приход, к 200 км/ч тока буксовать перестает. )
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:39   #3
Zolotoi
Продвинутый
 
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Cамара
Автомобиль: LADA Vesta SW Сross Turbo Luxe MMC 1.8
Сообщений: 333
Re: Тюнинг 1.8

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Чем 1,8 отличается от других моторов? Точно такой-же тюнинг: паук, прошивка, ресивер, валы, турбина. Перечислено в порядке прихода. А лучше сразу 3л и 2 турбины, тогда сразу будет приход, к 200 км/ч тока буксовать перестает. )
На 1.8 башка другая и валы под нее я не встречал пока
Zolotoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:45   #4
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Тюнинг 1.8

Цитата:
Сообщение от Zolotoi Посмотреть сообщение
На 1.8 башка другая и валы под нее я не встречал пока
Принцип тюнинга тот-же, валы появятся. Выпуск путевый непросто найти, все кривые и стучат/цепляют. Прошивка заметно оживляет мотор, там много зарезано, под коробку видимо.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:37   #5
Zolotoi
Продвинутый
 
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Cамара
Автомобиль: LADA Vesta SW Сross Turbo Luxe MMC 1.8
Сообщений: 333
Re: Тюнинг 1.8

Валы бы воткнуть другие, но с этим бяда. На 1.6 с этим проще)))
Zolotoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:39   #6
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Тюнинг 1.8

У 1.8 выхлоп на 40 трубе, а у 1.6 на 51 вроде как...т.е. 1.8 вообще зажат сильно. Но вот прямоток хочется если и ставить, то только проверенный... Лучше бы конечно просто трубу побольше
Дроссель я не измерял ещё, но мне кажется он тоже зажат...
Прошивок нормальных тоже хз, эбу там новый вроде как.

Экспериментировать не хочется, найти бы готовый конфиг
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:42   #7
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Тюнинг 1.8

Там же впуск изменяемый, так что с валами непонятки. Да и в целом верхи на этом моторе не нужны, а низы и так норм.
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:47   #8
Zolotoi
Продвинутый
 
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Cамара
Автомобиль: LADA Vesta SW Сross Turbo Luxe MMC 1.8
Сообщений: 333
Re: Тюнинг 1.8

Цитата:
Сообщение от 7887 Посмотреть сообщение
Там же впуск изменяемый, так что с валами непонятки. Да и в целом верхи на этом моторе не нужны, а низы и так норм.
Кому как, я бы лично попробывал другие валы. Вопрос в другом сколько низ проживет на них.
Zolotoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:49   #9
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Тюнинг 1.8

Цитата:
Сообщение от Zolotoi Посмотреть сообщение
сколько низ проживет на них
На обычных поршнях недолго, у меня и 5 ткм не прожил, юбки усели, на ковке пока живет.

Недавно замеряли рэйслоджиком кросс 1,8 с прошивкой и выпуском, на 18 колесах - 10,8 с до 100 км/ч, квотер около 17с. У меня 8.2 с до 100, квотер 15.8. Тоже 1,8 с ресом прокар, валами спортмаш 9,8/290, паук 4-2-1, прошивку сам делал. Креста на хреновой резине - 5с до 100, квотер 12.7, букс не прекращается всю дистанцию. )
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:56   #10
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Тюнинг 1.8

Цитата:
кросс 1,8 с прошивкой и выпуском
А какой впуск поставили? А выпуск почему на 40 трубе оставили?
P.s. Разгон кстати на 1.8 в стоке вроде ничего, а вот на трассе 90 км/ч - 120 км/ч как то вяло..ну может я на обкатке ещё, мотор стараюсь не крутить
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:05. Часовой пояс GMT +3.