Тормозные колодки - 2

[Ладовоз]

Сообщение от STOpudoff

А вы в курсе, что у колодок есть такой параметр как коэффициент трения?

ну и развивай мысль дальше, площадь колодок от Весты подойдёт на БелАЗ?

Добавлено через 50 секунд
на фото везде колодки от ремса.

[STOpudoff]

Сообщение от Ладовоз

ну и развивай мысль дальше.

Гугл в помощь

[leopold]

Тойота - ладно - другой мир. Возьми и сравни задние тормозные барабаны гранты и ваз 2106. На "шестёрке" они чуть не на половину больше диаметром грантовских, так же и колодки тормозные. Как думаешь, 2106 лучше гранты тормозит?

[Ладовоз]

давай ещё запорожец с Грантой сравним?

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от STOpudoff

Гугл в помощь

мне это на фиг? если есть практика?

Добавлено через 1 минуту
проехал, на одной, проехал на другой весь гугл закончился.

[leopold]

Сообщение от Ладовоз

давай ещё запорожец с Грантой сравним?

Ну а что? На запорожец с грантой другие физические законы действуют? Ты ж только эти два параметра видишь - диаметр дисков и размер колодок, а , ну и массу авто ещё. На той же ниве передние диски больше, чем на весте, задние барабанные, но тоже здоровенные, тормозной путь с сотни заявлен 48,2 метра в сравнении с 32,6 метра на весте! Нива вроде полегче будет.

[Ладовоз]

я же выше написал на одной и на другой.

Добавлено через 1 минуту
нет я хочу, что ваз поставил хотя бы передние от Логан2

Добавлено через 1 минуту
а так если дальше будет опять Веста буду пробовать ставить от Тиида на 280 мм диск.

Добавлено через 3 минуты
ну и когда тоета приедет скину вам пробег, передние диски ещё родные там стоят.

[sal]

Колодки "взад" можно поставить хоть от МАЗ-7918, который ракеты таскает, только вопрос в том - а они будут работать? В авто есть такие устройства, как типа "колдун", которые определяют степень тормозного усилия на задние диски\барабаны в зависимости от загрузки авто. Так воооот - если загрузки авто нет и "жопа" пустая, то задние тормоза выдают УТС не на 100%. )
Для справки: например Месредесы класса А никогда не проходят ТО при равных условиях с другими авто, потому что "жопа" лёгкая. )))

Добавлено через 52 секунды

ну и когда тоета приедет скину вам пробег, передние диски ещё родные там стоят.

И что это нам даст?
Ок, как буду на дилерском центре Тойота, сравню новую Короллу с моей Вестой на тормозном стенде, распечатку предоставлю. ))

[Ладовоз]

ну вот без физики сами же и пишите ходить будет дольше, перегревы будут меньше, значит и эффективность торможения будет лучше

Добавлено через 1 минуту
а что ещё нужно от тормозов?

Добавлено через 2 минуты
или лучше колодки с дисками менять при каждой заправке?

[Neibot]

ходить будет дольше, перегревы будут меньше, значит и эффективность торможения будет лучше

Еще раз, размер не влияет на эффективность при прочих равных.

На перегревы и ресурс - да, но на это куда больше влияет стиль езды.
Автоваз - он какбэ намекает, что его машины подходят больше для спокойного вождения ))

А так - вопрос уже поднимали.



Здесь тормозят до полной остановки с замедлением 0.6g c интервалом 45 сек.
Веста на барабанах, рио с ЗДТ, у октахи ЗДТ + вышеупомянутые 288 мм диски спереди.

Итого тормоза весты прогрелись больше всех, но даже на горячих тормозной путь со 100 км/ч составил 43,9 м против 42,7 на холодных.

Там же кстати есть сравнение ЗДТ/барабанов (спереди диски одинаковые) на примере Рио:



ЗДТ заметно разгружают передние тормоза.

Авторевю 19/2017, кому охота больше букв.

[Ладовоз]

при прочих равных чего? а ходимость и ресурс это мало важная часть?

Добавлено через 5 минут
из тех же графиков от Авторевю Веста седан, которая меньше весит чем св кросс, ну и ответ теплонагруженность у Весты самая, чем у Рио, уже о чём то говорит, получается они работают на пределе изапаса там нет.

Добавлено через 13 минут
из вашей же физики большие диски и колодки будут меньше греться , пусть даже на 10-12 градусов меньше, соответственно будет больше ходить, лучше, тормозить и.т.д. и на хера эти были басни с графиком и.т.д.? если сами же пишите ответы!