Продажи LADA Vesta начнутся в 22 городах

[Dania]

Буквально сегодня пока ждал жену из гипера подъехал "красивый фантик"(Фото), подойдя к водителю задаю вопрос:"Ну как?", на что получаю ответ: "Да нормально, пойдет"... с разрешения владельца заглядываю внутрь, перед этим пройдя хитрую систему открывания двери: по словам хозяина авто, большим пальцем необходимо упереться в основание ручки и четырьмя оставшимися тянуть, иначе дверь просто не откроешь. Дверь кстати легкая как фанера, из чего понятно что внутри никакого шумоизоляционного материала нет. Пощупал торпеду, понятно что пластик дешевый и жесткий, материал, которым обтянуты сиденья (без боковой и валика поясничной поддержки разумеется) разлезается на глазах. Осмотрев салон, спрашиваю: "А как с шумом внутри салона при езде?", ответ так же прост и лаконичен: "Шум умеренный, в общем терпимо!"... "А что с подвигло на покупку именно Лады?" - не унимаюсь я, в надежде что нарвался на патриота, но ответ меня расстроил:" Живу, - говорит. - на даче за городом, нужна была машина с высоким дорожным просветом, а эта самая дешевая из каких могу себе позволить!"... из беседы я узнал что машина была куплена в июне 2015 года за 518 т.р. по программе утилизации б/у машин и что это одна из последних новинок автоваза, кстати не самой последней комплектации... поздравив его с покупкой мы распрощались, но по истечении какого то времени замечаю, что водитель забыл выключить габариты и это были именно габаритные, а не стояночные огни (которыми оснащены даже самые дешевые версии иномарок), а почему, да потому что в машине отсутствует сигнал оповещения о включенных фонарях... Все это конечно не существенные недочеты, но это то, что я узнал за 5 мин разговора и осмотра авто и именно из таких деталей складывается общее мнение об авто в целом... подобные таким как этот "Geram" скажут: "ну а что ты хотел за 500 т.р.", но позвольте, для меня пол миллиона это немного ниже моего годового дохода и я хочу за эти деньги получить то, что немцы получают и за меньшие затраты покупая на внутреннем рынке народные авто Опель и Фольц... единственный плюс ВАЗа сейчас только в том, что сегодня почти каждый работающий человек может позволить купить себе новый автомобиль, но конкуренции они не выдерживают ни какой... все выше сказанное пока не относится к Ладе Весте, т.к. я один из многих, которые наедятся, что наконец могу приобрести новый российский автомобиль, по достойной цене и достойного качества, т.к. предыдущие попытки с подвигнуть слезть с б/у иномарок многомиллионной страны не увенчались успехом...

[Geram]

Сообщение от Dania

Буквально сегодня пока ждал жену из гипера подъехал "красивый фантик"(Фото), подойдя к водителю задаю вопрос:"Ну как?", на что получаю ответ: "Да нормально, пойдет"... с разрешения владельца заглядываю внутрь, перед этим пройдя хитрую систему открывания двери: по словам хозяина авто, большим пальцем необходимо упереться в основание ручки и четырьмя оставшимися тянуть, иначе дверь просто не откроешь. Дверь кстати легкая как фанера, из чего понятно что внутри никакого шумоизоляционного материала нет. Пощупал торпеду, понятно что пластик дешевый и жесткий, материал, которым обтянуты сиденья (без боковой и валика поясничной поддержки разумеется) разлезается на глазах. Осмотрев салон, спрашиваю: "А как с шумом внутри салона при езде?", ответ так же прост и лаконичен: "Шум умеренный, в общем терпимо!"... "А что с подвигло на покупку именно Лады?" - не унимаюсь я, в надежде что нарвался на патриота, но ответ меня расстроил:" Живу, - говорит. - на даче за городом, нужна была машина с высоким дорожным просветом, а эта самая дешевая из каких могу себе позволить!"... из беседы я узнал что машина была куплена в июне 2015 года за 518 т.р. по программе утилизации б/у машин и что это одна из последних новинок автоваза, кстати не самой последней комплектации... поздравив его с покупкой мы распрощались, но по истечении какого то времени замечаю, что водитель забыл выключить габариты и это были именно габаритные, а не стояночные огни (которыми оснащены даже самые дешевые версии иномарок), а почему, да потому что в машине отсутствует сигнал оповещения о включенных фонарях... Все это конечно не существенные недочеты, но это то, что я узнал за 5 мин разговора и осмотра авто и именно из таких деталей складывается общее мнение об авто в целом... подобные таким как этот "Geram" скажут: "ну а что ты хотел за 500 т.р.", но позвольте, для меня пол миллиона это немного ниже моего годового дохода и я хочу за эти деньги получить то, что немцы получают и за меньшие затраты покупая на внутреннем рынке народные авто Опель и Фольц... единственный плюс ВАЗа сейчас только в том, что сегодня почти каждый работающий человек может позволить купить себе новый автомобиль, но конкуренции они не выдерживают ни какой... все выше сказанное пока не относится к Ладе Весте, т.к. я один из многих, которые наедятся, что наконец могу приобрести новый российский автомобиль, по достойной цене и достойного качества, т.к. предыдущие попытки с подвигнуть слезть с б/у иномарок многомиллионной страны не увенчались успехом...

Ах ты мелкий подлец
НЛП тут устроил
Сутки тебе на поиск подобной фразы на форуме или извинения
Ну или трололо форумное ты

[badandrew]

Сообщение от Dania

... поздравив его с покупкой мы распрощались, но по истечении какого то времени замечаю, что водитель забыл выключить габариты и это были именно габаритные, а не стояночные огни (которыми оснащены даже самые дешевые версии иномарок), а почему, да потому что в машине отсутствует сигнал оповещения о включенных фонарях...

Если владелец идиот, то медицина и инженеры АВТОВАЗа бессильны. На К2, как и на Грантах есть ДХО, даже если перевел МУС на габариты, то машина должна пищать при выключении зажигания.

Еще раз повторюсь, что за 2.5 года владения машиной кроме расходников, были куплены только коврики в салон и багажник. Это как раз то, что и хотел получить от новой машины.

По поводу ремонта на форумах. На грантовском форуме 1-2 темы закрыли (овер 1к постов) про обрыв ремня ГРМ и втык, а владельцев с данным диагнозом отписалось буквально 2-3 человека.

[Dania]

Сообщение от badandrew

На К2, как и на Грантах есть ДХО, даже если перевел МУС на габариты, то машина должна пищать при выключении зажигания.

Должна... как бы есть... вроде как... возможно - это те слова которые чаще всего слышишь от владельцев автоваза... я стоял рядом когда он запирал авто на ЦЗ родным ключем, никакого звукового сигнала ни я, ни он не слышали...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Geram

Ах ты мелкий подлец
НЛП тут устроил
Сутки тебе на поиск подобной фразы на форуме или извинения
Ну или трололо форумное ты

Я приношу тебе свои извинения... ты, своими комментариями, создаешь впечатление такого человека, наверное я ошибся... и приятно замечать, что меня читаешь именно ты...

[Point]

Да хозяин тут не при чем. Человек часто видит и слышит то, что он хочет видеть и слышать. Если он изначально настроен негативно, то и сиденья расползаются, ручки не работают, салон не тот, шумно и т.д. В ответах хозяина вобщем-то ничего плохого о машине нет. Купил, чтобы ездить там, где подобные по классу иномарки пузотерки не пройдут, да еще по утилизации сдал свой хлам. Но, если задаться целью, можно любое белое сделать черным и наоборот. Да, есть такое, ручки туго открываются, но только задние, и не факт что так же будет на весте, машины разные. Стояночные огни не нужны. При повороте на стоянку может не отключиться рычаг поворотников и при выключении зажигания останутся гореть лампочки, так аккум посадить можно.
Есть там сигнализатор, работает так: "Если зажигание выключено и ключ вынут из выключателя зажигания, но остались включенными лампы габаритных огней, то при открывании двери водителя зуммер издает два прерывистых звуковых сигнала, предупреждая об оставленном включенным наружном освещении." Зуммер расположен в салоне внутри плафона освещения, так что стоя снаружи слышать вы его уже не могли. А куда вы оба смотрели это другой вопрос.

[Geram]

Сообщение от Dania

Я приношу тебе свои извинения... ты, своими комментариями, создаешь впечатление такого человека, наверное я ошибся... и приятно замечать, что меня читаешь именно ты...

ок, тема закрыта, очень редкое умение нынешнее - уметь извиняться, мало кто способен. честно - не ждал. приятного общения.
ЗЫ я всех читаю

[Dramba]

Сообщение от Dania

большим пальцем необходимо упереться в основание ручки и четырьмя оставшимися тянуть, иначе дверь просто не откроешь. Дверь кстати легкая как фанера, из чего понятно что внутри никакого шумоизоляционного материала нет. Пощупал торпеду, понятно что пластик дешевый и жесткий, материал, которым обтянуты сиденья (без боковой и валика поясничной поддержки разумеется) разлезается на глазах.

Вот, так хотелось написать, что моим заводским кожаным вставкам на сиденьях предрекали жить до первых заморозков, что двери открываются и одним пальцем, что не работая на заводе пластмасс, вряд ли определишь по виду стоимость погонного метра пластика, что фольксваген или ниссан, производящие свои машины в России, находятся в равных условиях с АвтоВазом, а с девальвацией рубля в более выигрышных...а потом подумал - зачем? Зачем человека, испытывающего столько негатива к производителю и его продукции в чем-то переубеждать? Он все равно будет пренебрежительно смотреть на Лады и их владельцев и недоуменно качать головой.
Даже купив Весту, этот человек будет говорить- "...в Париже так давно не носят..."
ЗЫ Сравнивать стоимость 5-ти летней ино нужно со стоимостью 5-ти летней Лады и не равнять максимальную стоимость Вазовской машины с базовой стоимостью иномарки.

[Dania]

Сообщение от Dramba

Сравнивать стоимость 5-ти летней ино нужно со стоимостью 5-ти летней Лады

Ну попробуй сравни... я даже представления не имею как ты это будешь делать: так там 4 колеса и там 4 колеса, ага рулевое колесо и там и там... ну вот же все как у них... смешно ей богу... вот тебе и еще один минус отечественных авто: иномарку ты пихнешь в нашей стране и в 10-ти летнем возрасте, а вот найти человека, который купит у тебя 5-ти летний ВАЗ - это дело не из легких...

Добавлено через 3 минуты
А знаете... пускай у нас все остается как есть: наша военная техника конкурентоспособна при меньшей стоимости, а где то даже превосходит другие страны и х...й с этими машинами, поездим на том, что есть))

[Дмитрий_Воронеж]

иномарку ты пихнешь в нашей стране и в 10-ти летнем возрасте

И тут же и вашего

Ну попробуй

Не нужно иллюзий - сегодня и куда более молодой экземпляр трудно продать!

[Dramba]

Сообщение от Dania

иномарку ты пихнешь в нашей стране и в 10-ти летнем возрасте, а вот найти человека, который купит у тебя 5-ти летний ВАЗ - это дело не из легких...

Вот, почему-то мне кажется, что Вы лукавите...ГАЗЕЛЬ ЦМ 2003г.в. продали в 2013 - меньше чем за месяц...ВАЗ 2110 2005г. продали в 2014 за пару недель после объявления на дроме, причем парень сразу брал для перепродажи - он продал через 2 месяца после покупки...Это только личный пример.
Продать б/у авто стоимостью 150-300т.р. гораздо легче, чем б/у стоимостью более 500тыс.