Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2020, 17:23   #1131
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,402
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Я думаю в процессе притормаживания колёс антибуксом могла образоваться некорректная смесь в цилиндрах. Скинул и более не появляется.

Добавлено через 2 минуты
Вот что не понял в этой CVTz - где видно фактическое включение нейтрали??

Проск.ГТ = 60-70?
Не в курсе про N, 60-70 откуда это?
Never на форуме  
Старый 30.12.2020, 17:42   #1132
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Не в курсе про N, 60-70 откуда это?
Вот это всё что я заметил - если 127+, то нейтрали нет.

Если там около 60 - пропадает вибрация и, подозреваю, есть и есть фактическая нейтраль в коробасе.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (68.4 Кб, 24 просмотров)
Pol вне форума  
Старый 30.12.2020, 18:19   #1133
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,402
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Вот это всё что я заметил - если 127+, то нейтрали нет.

Если там около 60 - пропадает вибрация и, подозреваю, есть и есть фактическая нейтраль в коробасе.
) понял, а вверху символ положения не меняется, так выходит?
Never на форуме  
Старый 30.12.2020, 18:30   #1134
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
) понял, а вверху символ положения не меняется, так выходит?
Это просто индикатор положения рычага (буква) и тормоза (ставит буквы в скобки)
Pol вне форума  
Старый 30.12.2020, 20:25   #1135
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от водитель Посмотреть сообщение
Ты эту дичь втирай тем, у кого его нет.
Корове своей тыкать будешь. Глаза протри от навоза и посмотри данные по температуре выше - на улице +1, двигатель 30, вариатор 20 за 5 минут на месте. Или ты числа не разумеешь?
Pol вне форума  
Старый 30.12.2020, 21:04   #1136
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,617
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Корове своей тыкать будешь. Глаза протри от навоза и посмотри данные по температуре выше - на улице +1, двигатель 30, вариатор 20 за 5 минут на месте. Или ты числа не разумеешь?
пока тут дичь всем только ты втираешь
Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Чек зажег ЭБУ Варика у меня.. Читаем..
Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
P0170
МГК вне форума  
Старый 30.12.2020, 21:39   #1137
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,402
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

30 и 20 гр за 5 мин, это значит, что свт греется почти синхронно с двс, крайне спорно, имхо, если не ошибаюсь, то т/обменник врезан в большой круг, это значит, что на начальном этапе t двс будет мало влиять на t и время прогрева свт.

https://youtu.be/Gr0xH6NBSik

4:40 и 6:30

По большому счету это совпадает и с моей картинкой.
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2020-12-30-19-46-28-041_com.google.android.youtube.jpg (81.9 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_2020-12-30-11-49-42-399_com.cvtz50.cvtz50.jpg (92.1 Кб, 19 просмотров)

Последний раз редактировалось Never; 30.12.2020 в 22:16.
Never на форуме  
Старый 31.12.2020, 12:06   #1138
sekil
Продвинутый
 
Регистрация: 28.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.6
Сообщений: 191
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

И в каждой теме срачник разведут :-D
Вы лучше напишите - как вообще Веста с вариатором - прям супер иномарка? русского то ничего особо не осталось - должны быть всем довольны? или?
sekil вне форума  
Старый 31.12.2020, 13:15   #1139
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от sekil Посмотреть сообщение
Вы лучше напишите - как вообще Веста с вариатором - прям супер иномарка? русского то ничего особо не осталось - должны быть всем довольны? или?
Да тут и писать особо нечего. Про саму Весту уже давно все известно, тут ничего не изменилось. Связка Н4М с Jatco JF015E тоже уже вдоль и поперек изучена. Нормальная, достаточно комфортная не особо резвая, но и не совсем овощная машинка. За свои деньги вполне. Я доволен. Некоторые жалуются на склонность к потреблению масла двигателем Н4М, у меня этого не наблюдается.
водитель на форуме  
Старый 31.12.2020, 13:16   #1140
vadimazz
Продвинутый
 
Аватар для vadimazz
 
Регистрация: 19.09.2020
Адрес: 22 reg
Автомобиль: Skoda Octavia A7 FL Hockey Edition 1.4 dsg
Возраст: 50
Сообщений: 173
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

sekil, да всем не угодишь, конечно "ИЛИ?" Повесь на неё другой шильдик, глядишь и срача меньше бы развели. Реально это раздражает. Машина как машина.
vadimazz вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:36. Часовой пояс GMT +3.