LADA VESTA VS RAVON GENTRA (R4)

[phoboeus]

Сообщение от Coelurus

Судя по этим ценовым доводам вы сочтете Калину 2 куда лучше, чем Киа Рио х-лайн. Разница максималок в 2 с лишним раза при цене на каски, резины, допы и т.д.
А гранта вообще равон уест, так как она дешевле! И да, в самой бюджетной Гранте есть ЕСП, обогрев лобового стекла.
Имея желание потратить на новый авто N денег покупатель приценивается к машине в комплектации ценой N, а не 0,5N или 1,5N.

а кто говорил, что равон лучше, я сказал, что он дешевле, так оно и есть, если найдете весту минимум 489 тысяч и максимум 629 тысяч вперед, если нет, то пора согласиться, что равон дешевле.
что вы все к есп пристали, два года назад с небольшим, на форуме приоры ладоводы искали в википедии что такое есп, а тут прям сейчас прорыв случился узнали, что это такое.
калина явно хуже и весты и равона, потому как равон это шевроле кобальт, а веста это рено еще с чем то, а калина это просто жигули.
вашими сравнениями баджадж кьют лучше калины, он в максималке стоит 300 тысяч. знаете, что такое баджадж кьют, наверно нет, также и приороводы пару лет назад даже не представляли себе, что такое есп.

вы знаете, что такое AEB? конечно, нет на весту пока не ставят, будете сейчас искать в поисковике, что это такое, а через пару лет, когда это будет стоять на весте кричать, что без этого вообще машины нельзя продавать. ребят честно слово, спорите по очевидным вещам постоянно.
РАВОН ДЕШЕВЛЕ ВЕСТЫ при любом раскладе, не лучше, не больше в нем опций и.т.д, а только один факт он дешевле.

[Coelurus]

Сообщение от coronamark2

И где в стандарте ЕСП и лобогрей???? В люксе был...16-клапанном...За 533000...Еще чуть-чуть и Джентра в приемлимой комплектации...А если мне ЕСП и лобогрей не нужен? А нужен подлокотник между передними сидениями, складывание зеркал и задние эсп? Мне все равно люкс брать??? А зачем?

А я говорил про Гранту, а не про какую-то комплектацию.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от phoboeus

а кто говорил, что равон лучше, я сказал, что он дешевле, так оно и есть, если найдете весту минимум 489 тысяч и максимум 629 тысяч вперед, если нет, то пора согласиться, что равон дешевле.
что вы все к есп пристали, два года назад с небольшим, на форуме приоры ладоводы искали в википедии что такое есп, а тут прям сейчас прорыв случился узнали, что это такое.
калина явно хуже и весты и равона, потому как равон это шевроле кобальт, а веста это рено еще с чем то, а калина это просто жигули.
вашими сравнениями баджадж кьют лучше калины, он в максималке стоит 300 тысяч. знаете, что такое баджадж кьют, наверно нет, также и приороводы пару лет назад даже не представляли себе, что такое есп.

вы знаете, что такое AEB? конечно, нет на весту пока не ставят, будете сейчас искать в поисковике, что это такое, а через пару лет, когда это будет стоять на весте кричать, что без этого вообще машины нельзя продавать. ребят честно слово, спорите по очевидным вещам постоянно.
РАВОН ДЕШЕВЛЕ ВЕСТЫ при любом раскладе, не лучше, не больше в нем опций и.т.д, а только один факт он дешевле.

Ну, я еще 8 лет назад знал про ЕСП, и хотел себе систему стабилизации, но машины с ней были дорогими. И боковые подушки хотел, но тоже было дорого.
Кроме хорошего краш-теста и тех полезных систем мне и не надо особо по безопасности от авто больше ничего.
Краш-теста Равона не видел, так что в те времена его продаж даже на него и не смотрел.
Равон слишком отстал от Весты по оснащению. Конкурентом не могу его считать вообще, если на кармане не 600к.
Но желание потратить сумму, которая находится на стыке классов - это всегда сложный выбор.

[coronamark2]

Сообщение от inFINity_VRN

Время покажет. Честно, ничего не могу сказать. Для себя решил, что когда наездию 40-50к(4-5 лет), просто поменяю, да и все. Если машина не будет продана к тому времени. Лично для меня проблем не вызовет)

Согласен. Дело сугубо личное...
Мне пока Джентра более симпатична....Ну, и дешевле она, кстати, тоже...

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Coelurus

А я говорил про Гранту, а не про какую-то комплектацию.

Добавлено через 6 минут

.

нет, дружище...

[inFINity_VRN]

Мне пока Джентра более симпатична....Ну, и дешевле она, кстати, тоже...

Нутк, если Вам не нужны современные фишки, вроде ЕСП, если устраивает вид джентры с ее клиренсом, если автомат нужен, то берите и не парьтесь. В техническом плане у машины проблем, можно сказать нет, таксисты ездят и не парятся, на форумах тоже вроде только по мелочам говорили, только вопрос по кузову, но вроде сквозной коррозии нет. Что по двигателю, что по коробке нареканий вроде нет, аналогов запчастей вагоны, это же лачетти=) по сути Вы за меньшие деньги получите то, что нужно Вам, не переплачивая за те вещи, которые Вам не нужны.

[coronamark2]

Сообщение от Coelurus

И да, в самой бюджетной Гранте есть ЕСП, обогрев лобового стекла.

Вот..Люкс это уже не самая бюджетная....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от inFINity_VRN

Нутк, если Вам не нужны современные фишки, вроде ЕСП, если устраивает вид джентры с ее клиренсом, если автомат нужен, то берите и не парьтесь. В техническом плане у машины проблем, можно сказать нет, таксисты ездят и не парятся, на форумах тоже вроде только по мелочам говорили, только вопрос по кузову, но вроде сквозной коррозии нет. Что по двигателю, что по коробке нареканий вроде нет, аналогов запчастей вагоны, это же лачетти=) по сути Вы за меньшие деньги получите то, что нужно Вам, не переплачивая за те вещи, которые Вам не нужны.

Вот-вот! Беда только в том, что мне еще года 3-4 машина не нужна (она же будет 11 месяцев в году стоять)...

[inFINity_VRN]

Вот-вот! Беда только в том, что мне еще года 3-4 машина не нужна (она же будет 11 месяцев в году стоять)...

Ну стоят же в салонах сейчас бородатых годов новые дэу, может и купити за копейки через 3 года равон=)

[coronamark2]

И вот еще что....Подвеска у Весты чья???? Мне слесаря на ВАЗе говорили, что Меган/Лагуна...Но это же, уцка, ДОРОГО!!!! Вон, на Ларгус з/ч оригинальные хранцузские, космос стоят, а ни ходят нифига! Если на Весту еще дороже - то в топку ее!

[Coelurus]

Да мне тоже Джентра нравится больше всех из всего Равона. И цветовая гамма хорошая.
Эх, делали бы в Узбекистане лачетти универсал. Очень нравился, а потом ушел из производства. Денег на него насобирать не успел.
Зачем они еще клепают кобальта и Авео вообще не пойму. Производят 3 практически идентичных по нише потребителей автомобиля. Это как если бы ВАЗ делал гранту седан, приору седан и калину седан.
Только вот в цене Джентра как-то выросла сильно.

[coronamark2]

Сообщение от inFINity_VRN

Ну стоят же в салонах сейчас бородатых годов новые дэу, может и купити за копейки через 3 года равон=)

Ну, покупка новой 3-х летней машины будет зависеть от скидок, которые сделает дилер...Потому что там слишком много вложиться надо будет сразу...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Coelurus

Да мне тоже Джентра нравится больше всех из всего Равона. И цветовая гамма хорошая.
Эх, делали бы в Узбекистане лачетти универсал. Очень нравился, а потом ушел из производства. Денег на него насобирать не успел.
Зачем они еще клепают кобальта и Авео вообще не пойму. Производят 3 практически идентичных по нише потребителей автомобиля. Это как если бы ВАЗ делал гранту седан, приору седан и калину седан.
Только вот в цене Джентра как-то выросла сильно.

Согласен! Из всего Равона Джентра в салоне самая приятная...Если бы еще морду от хетча уродскую не поставили...Оставили бы от седана/универсала...

[inFINity_VRN]

Ну, покупка новой 3-х летней машины будет зависеть от скидок, которые сделает дилер...Потому что там слишком много вложиться надо будет сразу...

Это да, надо готовиться к вложениям.

Эх, делали бы в Узбекистане лачетти универсал. Очень нравился, а потом ушел из производства. Денег на него насобирать не успел.

В том-то и собака зарыта. ИМХО не ту модель выбрали для клонирования. Выбрали бы сарай, взорвали бы рынок, если бы был сарай, можно сказать с класса не многим больше цены гранты.