Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2019, 18:44   #11
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

Цитата:
Сообщение от Avalon31 Посмотреть сообщение
После 4 мин. Да я читал в похожей теме, что надо ждать более 25 мин, НО! До этого машина стояла в гараже сутками и АКК нормально так садился, с 12.83 В до 12.35 В. Это значит время 25 мин ни причем. Я думаю так.
тут не думать надо а ждать когда все отключится..если надо измерить точно ...учитывая что у веста акб по любому больше 50-60% не заряжается до полной емкости возможно что 12.35 нормально..
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2019, 21:45   #12
Avalon31
Пользователь
 
Регистрация: 03.02.2018
Адрес: г. Ульяновск
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.8 МТ Comfort-image
Возраст: 59
Сообщений: 71
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Тут думать не надо. Просто подключи тестер на замер тока, подожди 15 мин и озвучь показания. Должно быть 0,01мА или меньше.
Снял показания через 25 мин. 0,01 А! Скачет от 0,00 до 0,02А! Значит машина в порядке, АКК надо повышать емкость(((
Avalon31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2019, 19:05   #13
ОлегС
Пользователь
 
Регистрация: 26.11.2019
Адрес: Дзержинск
Автомобиль: LADA Vesta SW
Сообщений: 30
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

На моем автомобиле после трех суток отстоя в гараже - 11,9В. Сигнализация ШТАТ Х21ВТ.
ОлегС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 01:32   #14
rsl
Пользователь
 
Регистрация: 16.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 95
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

[QUOTE=Avalon31;271967 Замерил ток утечки оказалось 0,32 А, при норме 0,03-0,07 А. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой и как её разрешить, кроме обращения к дилеру?[/QUOTE]

Эта проблема у меня с марта 16г. К дилеру обращаться бесполезно. При длительных стоянках акб разряжается, причём не всегда -алгоритма я не выявил. Ставил с вкл. сигн. и откл.(сиг. заводская). Этот вопрос и раньше обсуждали писали , что виноват ГЛОНАС. Ставил амперметр , всё как пишут сначала 0.3-05 минут через десять падает до сотых долей. За эти годы акб разряжалась не меньше 10 раз(не заводилась)точно не считал .
Этой весной поставил выкл массы(дист . от мерса), + вторую акб гелевую на 4А. Основная откл. вторая нет. Так вот ёё хватает иногда на три дня, а иногда на сутки не хватает . На сигнал. не ставил, закрывал ключом, снимал предохранители от ГЛОНОСА ,всё равно разряжается. Времени дальше копать нет , да и машина теперь долго не стоит.
rsl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2019, 19:08   #15
Ключник
Пользователь
 
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 33
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

У меня тоже такая проблема с разрядом. Когда машина каждый день ездит то проблемы нет. Последнее время стал реже ездить, и аккумулятор может после 5 дней простоя разрядится, особенно заметно в осенне зимнее время.
В июне поставил новый аккумулятор, проблем с разрядом до ноября не было. В ноябре за 5 дней разрядился в ноль. Зарядил, за две недели не разряжался.
Мерял ток утечки, все в норме после 5 мин на охране уходит в 0,02А, если не на охране по засыпает через 15 мин.
Вроде разряда нет, но на аккумуляторе напряжение потихоньку падает.
Провода по предписанию местами менял, но что то эффекта от этого не заметил.
Ключник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2021, 04:36   #16
Bad Guy
Новичок
 
Регистрация: 14.11.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

В этих случаях, когда ток утечки равен 10 миллиампер как тут писали, надо выкинуть "тестер" на помойку и выгнать пинком замерщика, который понятия не имеет об устройстве того же генератора и обратном токе мощных выпрямительных диодов плюс потребление всех блоков в стендбае. В 30...70 миллиампер верится уже, тогда нужно убедиться что в логах нет ночных событий, которые постоянно будят половину блоков, в генераторе точно всё в порядке, а электронный тестер АКБ пишет что к здоровью пациента нет претензий. Замыкания в пластинах современных АКБ на противотанковых дорогах exСССР скорее норма чем эксцесс, равно как и часто возникающий в остывшем генераторе "кипятильник".
Протёртую изоляцию проводки тоже стоит упомянуть: КЗ ещё нет, а утечка может быть значительной.

Но я б не заморачивался, а для проверки поставил бы заведомо исправный свежий АКБ для начала. В старых АКБ причин утреннего низкого напряжения масса, а результат один, все думают что это автомобиль его разрядил. Если у дедушки утром не стоит, "то не всегда в том виноваты [б]леди", как выразился классик.
Bad Guy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2021, 07:49   #17
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

Поток сознания, конечно, мощный...
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2021, 19:15   #18
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,463
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

Цитата:
В этих случаях, когда ток утечки равен 10 миллиампер как тут писали, надо выкинуть "тестер" на помойку и выгнать пинком замерщика, который понятия не имеет об устройстве того же генератора
Ну, ты , прям гений. Уж сколько намерено токов утечки на Вестах, и все знают, что при полностью исправном эл. оборудовании и НЕ включенной доп сигналке ток менее 10 мА, а ты предлагаешь тестеры выкидывать.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2021, 19:17   #19
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 7,950
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Ну, ты , прям гений. Уж сколько намерено токов утечки на Вестах, и все знают, что при полностью исправном эл. оборудовании и НЕ включенной доп сигналке ток менее 10 мА, а ты предлагаешь тестеры выкидывать.
Ждешь хороших советов от плохого парня? ))
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2021, 09:55   #20
Варвар59
Banned
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,365
Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.

Цитата:
Сообщение от Avalon31 Посмотреть сообщение
После плановых работ по зарядке АКК (АКОМ 62Ач) обратил внимание на маленькое напряжение (12.35 В) после двух дней простоя в гараже, с заряженным АКК! Сначала грешил на свои кривые руки, на неправильную зарядку и т.д. Но после очередной тренировки АКК и его зарядки отключил минусовую клему и оставил на три дня. По приходу на очередную поездку было 12.9 В. АКК держит заряд хорошо. Замерил ток утечки оказалось 0,32 А, при норме 0,03-0,07 А. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой и как её разрешить, кроме обращения к дилеру?
а если хранить машину на улице - такие же проблемы?

ПС: по мне так, если машину не хранить, а ездить на ней, то проблем с аккумом не будет.
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3.