Кронштейн топливопровода

[rvs63]

Замерил давление топлива топливным манометром. При включенном зажигании - 3,2 bar. на ХХ - 3,7 bar. на 3000 об\мин - 3,7 dar/

[Roy04]

Сообщение от rvs63

Замерил давление топлива топливным манометром. При включенном зажигании - 3,2 bar. на ХХ - 3,7 bar. на 3000 об\мин - 3,7 dar/

Наверное манометр врет. На Весте безсливная топливная система. Должно быть ровно 4 бар на работающем двигателе при любых оборотах.

[rvs63]

Сообщение от Roy04

Наверное манометр врет. На Весте безсливная топливная система. Должно быть ровно 4 бар на работающем двигателе при любых оборотах.

Манометр не врёт. Откуда цифра 4 бара, а, например, не 3,8? Кроме того термин "безсливная система" неверный в принципе. Не бывает "безсливных систем" В любой топливной системе "излишки" давления, посредством регулятора давления, сбрасываются в бак. Только в одних это происходит непосредственно в баке, а в других (где регулятор расположен на топливной рампе) через обратку, но тоже в бак.

[TOSJ]

Сообщение от rvs63

Замерил давление топлива топливным манометром. При включенном зажигании - 3,2 bar. на ХХ - 3,7 bar. на 3000 об\мин - 3,7 dar/

Встроенный в электробензонасос регулятор давления топлива поддерживает давление топлива, подаваемого на форсунки, в пределах 364...400 кПа в зависимости от режима работы двигателя
из инструкции ваза