Вернуться   Лада Веста Клуб > Новости > Новости Лада Веста

Новости Лада Веста Все новости о новой Лада Веста (LADA Vesta) в этом разделе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.02.2016, 17:24   #1
svett
Супер Модератор
 
Регистрация: 05.06.2014
Сообщений: 1,388
Жесткость кузова Vesta удивила инженеров АВТОВАЗа

В отделе валидации кузова при управлении проектирования автомобиля службы инжиниринга АВТОВАЗа прошли испытания по оценке жесткости кузова на седане Лада Веста. Результаты оказались выше ожидаемого.

Как сообщает LADA Social team в рамках проекта «Не в двух словах», седан LADA Vesta завершил ресурсные испытания. Пробег автомобиля на данный момент составляет 80 тысяч километров. Согласно с требованиями методики испытаний, после такого пробега жесткость кузова на кручение не должна уменьшиться более чем на 10%. LADA Vesta испатиние прошла с успехом.

Сергей Еверзов, главный специалист отдела валидации кузова рассказал: «Что нам дает повышение жесткости кузова? Это значительное снижение шумов, вибраций, деформации интерьера в салоне во время движения автомобиля, снижение нагрузок на механизмы кузова (на замки дверей, замки капота, замки багажника) и снижение деформации дверей, которые нежелательны в эксплуатации автомобиля».

Другими словами чем выше будет жесткость кузова автомобиля, тем он будет безопасней и комфортнее при эксплуатации. Для LADA Vesta жесткость кузова составила 18000-19000 Ньютон-метр/градус. По словам Еверзова, это очень хороший показатель. Для сравнения он приводит значения этого показателя для других автомобилей LADA: «жесткость кузовов автомобилей семейства «Samara» - 6000-7000 Ньютон-метр/градус, семейства «Priora» - 8000-9000 Ньютон-метр/градус».

Жесткость кузова Весты проверяли на электро-гидравлическом стенде «имитатор дороги», выпущенном фирмой «SCHENCK». Сергей Еверзов рассказал: «Для этого была разработана специальная методика и программное обеспечение в нашем отделе. Автомобиль устанавливается на гидроцилиндры. На него устанавливается специальная измерительная рама, на которую крепится датчик перемещения. И при помощи гидроцилиндров мы поднимаем автомобиль по диагонали. При этом кузов получает некую деформацию. Датчик перемещения эту деформацию регистрирует».

Гидравлический стенд недавно модернизировали, введя в конструкцию опорных чашек, которые предназначены для установки автомобиля, площадки, создающие эффект воздушной подушки. Данная конструкция при проведении испытаний позволяет исключить появление боковых составляющих во время измерения реакции от давления колес автомобиля. Благодаря этому значительно снижается погрешность измерения.

У других автопроизводителей также есть подобные стенды. Но как методика оценки жесткости на автомобиле в сборе ,так и программное обеспечение управления стендом, разработаны и внедрены инженерами отдела валидации кузова. Причем используются методика и ПО только на автомобилях LADA.
Изображения
Тип файла: jpg стенд1.jpg (102.3 Кб, 40 просмотров)
Тип файла: jpg стенд2.jpg (101.1 Кб, 54 просмотров)
Тип файла: jpg стенд3.jpg (98.0 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg стенд4.jpg (101.9 Кб, 34 просмотров)

Последний раз редактировалось bokareff; 01.03.2016 в 15:10.
svett вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 17:35   #2
smsm
Продвинутый
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Лен область
Автомобиль: Лада Веста люкс
Возраст: 49
Сообщений: 380
Re: Жесткость кузова Vesta удивила инженеров АВТОВАЗа

теплового экрана нет над глушителем
это серийная машина ?
smsm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 20:44   #3
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
Re: Жесткость кузова Vesta удивила инженеров АВТОВАЗа

Интересно, какую жесткость показали-бы кузова китайского автопрома прежних лет выпуска, те у которых двери на поддомкраченной машине не открывались.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2016, 13:38   #4
smsm
Продвинутый
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Лен область
Автомобиль: Лада Веста люкс
Возраст: 49
Сообщений: 380
Re: Жесткость кузова Vesta удивила инженеров АВТОВАЗа

вообще название статьи нормальное.
делали что-то.. делали.. а потом удивляются как-же это так получилось
smsm вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lada vesta, испытания, кузов, веста, автоваз, жесткость, лада веста

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:07. Часовой пояс GMT +3.