Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

[hater]

Сообщение от withoutwords

Для кого? И В чём?

то, что 1.8 на мехе (а АМТ это оно и есть) едет хуже 1.6 на вариаторе радость должно вызывать?

для меня это значит только то, что 1.8 неудачный мотор

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Ну может св кросс шитый и скорее да чем нет, потом кросс на 16 колесах как и седан, седан вероятно еще не обкатан

это только еще добавляет ему минусов

[BigKot]

то, что 1.8 на мехе (а АМТ это оно и есть) едет хуже 1.6 на вариаторе радость должно вызывать?
для меня это значит только то, что 1.8 неудачный мотор

Не расстраивайся, главное владельцев устраивает в большинстве.

[ПотомуЧтоГладиолус]

А кстати про вес, погуглил вес альянсовских агрегатов в сумме 176 кг, вес вазовского 1,6 и мкппп 125 кг. Как у них звучало что вес примерно одинаковый, хз, если только 1,8 амт. Получается седан с вариком где-то 1330 весит

[Walery]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

А кстати про вес, погуглил вес альянсовских агрегатов в сумме 176 кг, вес вазовского 1,6 и мкппп 125 кг. Как у них звучало что вес примерно одинаковый, хз, если только 1,8 амт. Получается седан с вариком где-то 1330 весит

Вроде бы вес вариатора большой - 80 кг, поэтому и так

[ПотомуЧтоГладиолус]

Вроде бы вес вариатора большой

71 гугл пишет

[hater]

Катнул и я сейчас Весту на варике, интерес был к поведению именно в городе
Вопросов не возникло, все оказалось, как я и ожидал - плавно, ровно во всех режимах, из потока не выпадаешь

Двигатель на прогреве и во всех режимах работает ровно - неужели подобное для наших движков невозможно в принципе...

След Веста будет однозначно в таком варианте

[тень]

Сообщение от hater

Катнул и я сейчас Весту на варике...
Двигатель на прогреве и во всех режимах работает ровно - неужели подобное для наших движков невозможно в принципе...

А какие из них ваши? Тот, что был на тесте рено-ниссан

[Dic83]

Двигатель на прогреве и во всех режимах работает ровно - неужели подобное для наших движков невозможно в принципе...

А что не так с нашими движками?
Сейчас катаюсь на двигателе H4M ранее, почти 7 лет, откатался на 126 движке. Никакой разницы я не заметил. Оба двигателя работаю ровно что холодные что горячие.
Единственное 126 более шумный на высоких оборотах и на холодную стучали гидрокомпенсаторы, но меня это не очень напрягало.

[ПотомуЧтоГладиолус]

еще разгон, с 2 педалей 11,2, грит на уровне 1,8 мкпп - https://www.youtube.com/watch?v=CqeZN80D5EA

[hater]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

еще разгон, с 2 педалей 11,2[/url]

А потом начнутся вопли "вариатор говно"
Никогда 2 беды России не исчезнут