датчик температуры наружного воздуха

[destin]

Сообщение от Serg901

При схожих условиях окружающей среды поведение ультразвуковых и звуковых волн различно.
Указана погрешность в диапазоне (-20...+20°С) и какие-либо доп. матем. действия производить не нужно (вычисление погрешности), поэтому 5%, а не 10%)))

Никаких матдействий ни применялось, плюс\минус 5% относительно 0 градусов в сумме дадут разницу в 10% между крайними значениями.

Ультразвук -- это разновидность звука (звук высокой частоты, которую не слышит человеческое ухо), поэтому его скорость -- это скорость звука. Она разная в разных средах. В воздухе примерно 330 метров в секунду.

[sign]

У меня климат-контроль.
Выставлено 24 градуса и зимой, и летом.
Зимой, начинает дуть тёплым воздухом. Летом, когда жарко - холодным.
Почему?
Потому что зимой в салоне холодно, нужно прогреть, а летом наоборот, особенно, если машина на солнце стоит.
Отсюда простой вывод, климат-контроль берёт данные с внутреннего датчика, из салона. А что там за бортом, ему фиолетово.

Разумеется, когда холодно, тёплым начинает дуть после того, как система прогрелась достаточно, чтобы этот тёплый воздух "сделать". А до этот практически не дует, так, чуть-чуть.

[rvs63]

Отсюда простой вывод, климат-контроль берёт данные с внутреннего датчика, из салона. А что там за бортом, ему фиолетово.

А ты отключи наружный датчик и расскажи нам, как и что у тебя дует.
ТУ 3100.25100.20590 думаешь идиоты писали

[Алекс3Т]

Сообщение от sign

У меня климат-контроль.
Выставлено 24 градуса и зимой, и летом.
Зимой, начинает дуть тёплым воздухом. Летом, когда жарко - холодным.
Почему?
Потому что зимой в салоне холодно, нужно прогреть, а летом наоборот, особенно, если машина на солнце стоит.
Отсюда простой вывод, климат-контроль берёт данные с внутреннего датчика, из салона. А что там за бортом, ему фиолетово.

Разумеется, когда холодно, тёплым начинает дуть после того, как система прогрелась достаточно, чтобы этот тёплый воздух "сделать". А до этот практически не дует, так, чуть-чуть.

Это только один из датчиков. Он контролирует заданную тобой температуру. Но для работы всей системы ещё нужны другие температурные датчики. Например-см. схему - это не Веста, но принцип тот же.

[durashki]

А ты отключи наружный датчик и расскажи нам, как и что у тебя дует.

Ну уж если по-честному, то этот датчик в данном случае нужен только для принятия решения можно ли запускать кондиционер или нет. Ведь в авто система включает тоже сразу, а потом уже решает нужен он или нет.

[Sicilla]

Сообщение от durashki

Ну уж если по-честному, то этот датчик в данном случае нужен только для принятия решения можно ли запускать кондиционер или нет. Ведь в авто система включает тоже сразу, а потом уже решает нужен он или нет.

Система не решает по этому датчику включать или нет. Включение происходит по датчику давления фреона и только по нему. Я уже писал об этом

[durashki]

Включение происходит по датчику давления фреона и только по нему. Я уже писал об этом

Да ну?? А как же фича не включения кондея если температура внешняя меньше 5 градусов?

[Sicilla]

Сообщение от durashki

Да ну?? А как же фича не включения кондея если температура внешняя меньше 5 градусов?

Не поленись и отмотай назад историю, там всё всё расписано

[BigKot]

Сообщение от Sicilla

Не поленись и отмотай назад историю, там всё всё расписано

История развивается по спирали. ))