ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[Андрей47]

На форуме прошитых нету что ли? отзывов то же толком нету

Я прошился "Паулюсом". Честно говоря, не очень доволен результатом. Когда при спокойном разгоне втыкаешь 2-ую, перестала подёргиваться. Это, пожалуй, единственный явный эффект. Всё остальное: динамика разгона, эластичность - на уровне погрешности, т.е. почти не ощущается. Когда то прошивал паулюсом Рио 1,4. Это была ощутимая прибавка и я был доволен. С Вестой - нет...

[Серентий]

Сообщение от Андрей47

Я прошился "Паулюсом". Честно говоря, не очень доволен результатом. Когда при спокойном разгоне втыкаешь 2-ую, перестала подёргиваться. Это, пожалуй, единственный явный эффект. Всё остальное: динамика разгона, эластичность - на уровне погрешности, т.е. почти не ощущается. Когда то прошивал паулюсом Рио 1,4. Это была ощутимая прибавка и я был доволен. С Вестой - нет...

я Пашиной прошивой прошивал 2 авто ланос (он лично прошивал) потом сандеро ( у представителя) разница была но небольшая ( в лучшею сторону). Как говорил сам Паша что максимум можно поднять 8% мощьности. Вы прошивали Е2? подскажите пропал провал при переходе с 1 на 2 если крутить почти до отсечки?

[serg100orel]

Вы прошивали Е2? подскажите пропал провал при переходе с 1 на 2 если крутить почти до отсечки?

Здесь мои отзывы и ссылки на тех кого я перепрошил https://www.drive2.ru/l/484798592138084592/

Добавлено через 1 минуту

Педальку забустили и пипец как повалило сразу. )

не только педальку , поверь уважаемый модератор ... KAZI ещё не написал програмку для буста М86 ))) жаль ))

Добавлено через 1 минуту

Потом собрал 1.8 и как-то проехал на стоке ЛГС. Это пипец, она ваще не ехала.

надо думать ))

[Oleg08]

serg100orel, да клиентов окучивать я тоже прекрасно умею. )

Кабы вместо "валит" хоть кто-то из "великих калибровщиков" честно написал: сделал педаль круче, мощностной раньше, смесь такая-то, углы подняты на столько-то.

Помнится тот-же ММК просто забросил ЛГС, когда ему стали конкретные вопросы задавать. Не слышал, чтобы кто-то катался с ШДК и после устаканивания адаптаций. Я вынужден был купить ШДК для себя и езжу с ним постоянно. У них новые прошивки появляются через 3 часа после выхода модуля, сам Михеенков об этом писал. А когда я с него стребовал таки важнейшие калибровки, отвечающие за реакцию дросселя, он сказал, что знал про них, но они никому не нужны. Щас еще калибровки сами копаем, тоже никому не нужны...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от serg100orel

надо думать ))

Я к тому, что от педальки и мощностного не повалит никак, при тапке в пол ехать будет одинаково, если смесь и углы оптимальные. А оптимальную смесь могут не вывезти форсунки.

[serg100orel]

serg100orel, да клиентов окучивать я тоже прекрасно умею. )

я никого не окучиваю , а просто отвечаю на вопросы форумчан основываясь на личном опыте . разве форум не для этого ? и зарегился я здесь на полтора года раньше чем прошил первый свой авто.

Добавлено через 8 минут

Кабы вместо "валит" хоть кто-то из "великих калибровщиков" честно написал: сделал педаль круче, мощностной раньше, смесь такая-то, углы подняты на столько-то.

да как бы Сергей Васильевич на форуме и пишет и отвечает на вопросы...
ВАЛИТ это я по простому понимашь )) в сравнении со стоком .

[Oleg08]

Сообщение от serg100orel

Сергей Васильевич на форуме и пишет и отвечает на вопросы...

Знаем мы, как он отвечает, "сам дурак" и "пошли нах". Там одни его "обожатели" тусуются. Я уже писал, на примере ЛГС, что ему проще послать, чем признавать ошибки и реально возиться с прошивками. Ширпотреб Е2 можно каждые 3 часа клепать.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Kot 01

Поверь, его трудно раскачать.

Надо знать, на что давить. ) Конкурентов он очень не любит.

[Kot 01]

У них новые прошивки появляются через 3 часа после выхода модуля,

Вот это точно, а потом посыпались типа реализ.....

с него стребовал таки важнейшие калибровки, отвечающие за реакцию дросселя,

Не ты один это требовал.

[Oleg08]

Сообщение от Kot 01

Не ты один это требовал.

Но тока я добился. )

[Kot 01]

Но тока я добился. )

Поверь, его трудно раскачать.

[Андрей47]

Сообщение от Серентий

я Пашиной прошивой прошивал 2 авто ланос (он лично прошивал) потом сандеро ( у представителя) разница была но небольшая ( в лучшею сторону). Как говорил сам Паша что максимум можно поднять 8% мощьности. Вы прошивали Е2? подскажите пропал провал при переходе с 1 на 2 если крутить почти до отсечки?

Евро не меняли, кат на месте. Пропало дёрганье при переходе с 1-ой на 2-ую. Прошивальщики обещали прибавку в 10% по моменту и мощности.