Капитальный ремонт 1.8 л

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Kostikov

Можно. Ловкость рук и никакого мошенничества. Только "железо" надо качественное...А найти его проблема. Но "вангую", что проблема масложора после замены клапанов, МСК и поршневых полец (поршней, если надо) не уйдет. Нужен будет кап.ремонт ГБЦ, т.к. дерьмовые клапаны работают как напильник и своими стержнями "пилят" направляйки и зазор в них "плывет"...

не пиши то чего не знаешь, железо не проблема, про клапана байку кто то кинул, так и носитесь с ней до сих пор, нормально с ними всё. Разбери для начала хоть один мотор и если ума хватит увидишь проблему, многие спецы не видят да и завод до сих пор несёт всё что угодно (ура победили).