Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Свободное общение

Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2017, 09:46   #5641
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
ну и если тачка не полноприводная - шипы зачастую единственный шанс проехать во дворе/частном секторе/на озере по льду
Вот это очень нужно. В принципе тогда и останусь на шипах. Только наверное буду думать чем заменить хакку 7, тк шипы у нее стали сильно вылетать, на прошлых комплектах такого не было.
inFINity_VRN вне форума  
Старый 29.08.2017, 09:50   #5642
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Вот это очень нужно.
я за себя и за свои направления говорю
возможно, на твоих дорожках это не критично

просто даже на шевике был рад шипам, когда ехал в деревню зимой по полям (асфальтовая чищеная дорожка среди полей) и видел что на дороге прям зеркальный лед....и дорога еще со склонами к обочинам.....так что либо на шипах по центру, либо сносит в обочину и дальше как попрет))

врятли нормальные люди по таким местам ездят))
dema вне форума  
Старый 29.08.2017, 09:55   #5643
mihey
Продвинутый
 
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ Comfort Image
Возраст: 48
Сообщений: 196
Re: Двигатель 1.8

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
mihey, да не будет ничего грм от детона, быстрее поршня покрошатся.
На Весте ничего фатального при исправной системе управления (чтобы поршни не ломать) не будет от 92-го бензина, но и привод (ролики) ГРМ 180 тыс. не выходит. Ударные нагрузки от детонации, передающиеся на ремень ГРМ в виде очень сильно кратковременных рывков, не компенсируются натяжным роликом. Выбор люфтов и разрыв маслянной пленки в подшипниках скольжения ШПГ скажется гораздо позже и не так явно, чем те же явления, пусть и частично сглаженные условно эластичным ремнем, в гораздо более слабых по нагрузке и работающих на высоких оборотах подшипниках качения роликов и помпы.
Изначально речь шла про приоромотор 21126 со СЖ=11, у них езда в режиме постоянного гашения детонации почти гарантированно к 40-45 тыс. подшипник опорного ролика добивает (свистит, люфтит). У Весты и на поздних Приорах и т.п. СЖ поменьше, но, кмк, вряд ли ресурс подшипников роликов в аналогичных условиях значительно возрастет.
Менять ролики на Весте без вывешивания двигателя и снятия передней опоры не выйдет, как и просто провести их осмотр. А делать такие манипуляции самому, даже гипотетически, раз в 40-45 тыс км... Это очень на любителя со свободным временем. Если же в сервисе - то сэкономленные на 92-м по мелочи рубли там сразу кучкой оставлять

P.S. Это исключительно мое мнение, как инженера-механика, которое я ни в коем случае никому не навязываю
mihey вне форума  
Старый 29.08.2017, 09:58   #5644
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
возможно, на твоих дорожках это не критично
Частные сектора в центре - это проблема, я к бабушке постоянно там езжу, плюс у нас систематически не чистят двор и выехать бывает крайне проблематично. Но это на шкоде, там клиренс пониже, это наверное тоже сказывается? А на асфальте как оно себя ведет?
inFINity_VRN вне форума  
Старый 29.08.2017, 10:11   #5645
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
А на асфальте как оно себя ведет?
обычно покрышки с шипами имеют более твердый состав резины по сравнению с липней
это сказывается на управляемости на асфальте в лучшую сторону (более точно рулится, меньше расхлябанности)

покрышка под ошиповку но без шипов (или с минимальным их количеством) проигрывает лпучке на скользком покрытии (имел неудовольствие покататься сезон на такой - на льду как всесезонка) но на асфальте все равно приятнее липучки)))).

по асфальту шипы активно стираются - но на мой взгляд это не страшно....любая проходит 3-4 сезона (даже с потерей шипов), а на бОльшее время покупать резину - я бы не стал. старая резина начинает быть похожа на пластик, что сцепных свойств не добавляет.

зато на шипах приятный бонус имеется....если сцепные свойства на грани - шипы начинает быть слышно - скребут.
если дальше продолжать их нагружать - колесо срывается в занос
а липня тихо мирно плывет...в заносе ли....или мы просто едем - ощущения как на лодке блин
и это хорошо ощущается на руле. на более твердой шиповке "ноль" более отчетливый и руль сильнее старается вернуться в этот самый ноль.

зы. я не про весту, а в принципе о типе покрышек.
на весте сразу шипы поставил и просто езжу без заморочек.
да, на передке шипы вылетают почуть, но у меня нет цели ездить на них вечно, и продать по цене новых тоже цели не ставлю))))
думаю, еще одну зиму поезжу и продам нафиг......

самые клевые шипы на которых ездил за все время - клебер капнор 5. если их грамотно обкатать (что я и сделал), то за следующие 5 зим со всех 4 колес было потеряно 4 шипа....причем 3 из них с одного колеса т.к. застрял, буксовал, зацепился за бетонку)
слышно их было только перед самым срывом в скольжение (а просто на ходу вообще тишина) и цеплялись за лед обалденно.
собсно, на них в подгорном на озере среди форумцев обычный автоматый акцент первым оказался))))
dema вне форума  
Старый 29.08.2017, 10:50   #5646
Ky.
Продвинутый
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 751
Re: Двигатель 1.8

Цитата:
21126 со СЖ=11, у них езда в режиме постоянного гашения детонации почти гарантированно к 40-45 тыс. подшипник опорного ролика добивает (свистит, люфтит)
Его добивает некачественная смазка и недостаточный запас прочности для размещения в ведущей петле ремня. Детонация на него влияет чуть меньше чем никак.
Вот и на 21127 они точно так же сыпятся.

Последний раз редактировалось Ky.; 29.08.2017 в 11:26. Причина: Стилистическая правка.
Ky. вне форума  
Старый 29.08.2017, 11:03   #5647
PavelRM
Продвинутый
 
Аватар для PavelRM
 
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Саранск
Автомобиль: LADA Vesta 2017 Comfort Multimedia МТ
Сообщений: 732
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Вот это очень нужно. В принципе тогда и останусь на шипах. Только наверное буду думать чем заменить хакку 7, тк шипы у нее стали сильно вылетать, на прошлых комплектах такого не было.
Я вот тоже хакку не хочу из-за того, что она шипы теряет, чуть ли не 50% за сезон. Отпишись, что подберешь в теме про резину.
Мне вот летние пирели нравятся, мож на зиму их же взять. Только вот все пишут, что очень шумная. Мож они все шипованные шумные.
На 10-ке я вообще на КАМА катался и ниче не шумно было (относительно летних КАМА ))). И шипы вылетали примерно по 5шт в сезон.
PavelRM вне форума  
Старый 29.08.2017, 11:05   #5648
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
зы. я не про весту, а в принципе о типе покрышек.
на весте сразу шипы поставил и просто езжу без заморочек.
да, на передке шипы вылетают почуть, но у меня нет цели ездить на них вечно, и продать по цене новых тоже цели не ставлю))))
думаю, еще одну зиму поезжу и продам нафиг......
Принял, значит одназначно останусь на шипах=) просто за годы город стали гораздо лучше чистить, думал, что на шипах по городу хуже ездить, тк все, кто на липучках ездит в один голос орут, что они лучше шипов по городу и дешевле еще.
Цитата:
Я вот тоже хакку не хочу из-за того, что она шипы теряет. Отпишись, что подберешь в теме про резину.
Хорошо, надо гуглить. Кстати, что самое интересное - прошлые хакки не теряли шипы, при больших пробегах, чем сейчас, тк раньше работал на машине, теперь только до работы езжу. Видать и правда качество упало.
inFINity_VRN вне форума  
Старый 29.08.2017, 11:07   #5649
PavelRM
Продвинутый
 
Аватар для PavelRM
 
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Саранск
Автомобиль: LADA Vesta 2017 Comfort Multimedia МТ
Сообщений: 732
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Принял, значит одназначно останусь на шипах=) просто за годы город стали гораздо лучше чистить, думал, что на шипах по городу хуже ездить, тк все, кто на липучках ездит в один голос орут, что они лучше шипов по городу и дешевле еще.
И самое главное тише.
Я думаю, что на работу не заеду на липучках. Там на шипах-то не все заезжают. Там в гору и гололед.
PavelRM вне форума  
Старый 29.08.2017, 11:08   #5650
Fktrc
Banned
 
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
Re: Двигатель 1.8

Цитата:
Вот и 21127 они точно так же сыпятся.
Пробег какой?
Fktrc вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:56. Часовой пояс GMT +3.