Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2019, 10:28   #11
demal
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 788
Re: Параметры адаптации демпфера

Да писал он в соседней ветке уже, что заливает 95. Датчик детонации менять хорошо, особенно с правильным моментом затяжки. Но упущена ещё одна причина возникновения детонации - перегрев. Что там с системой охлаждения? она заполнена или уже полупустая? очень даже вероятная причина детонации, при этом индикации перегрева не будет...
demal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 10:46   #12
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,839
Re: Параметры адаптации демпфера

Сейчас пока ездил снял. Скорость была км 40 в час. На газу.
Автор, ищи причину детонации
Изображения
Тип файла: jpg viber image 2019-04-16 , 12.21.26.jpg (87.3 Кб, 60 просмотров)
Sicilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 11:26   #13
bill_geits27
Пользователь
 
Регистрация: 13.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 33
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от Alex AD Посмотреть сообщение
на какой передачи при какой скорости есть детонация? буду слушать у себя
Как правило детонация бывает когда машина нагрета (в пробке после пробки) начинает детанировать при разгоне на 3, 4 передаче.
Бензин не имеет значения. 95, 95 ультимейт. Разные заправки.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
Сейчас пока ездил снял. Скорость была км 40 в час. На газу.
Автор, ищи причину детонации
Я думаю немного неправильно сравнивать бензин и газ. Т к у газа больше актановое число за счёт этого литонация должна быть ниже.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от demal Посмотреть сообщение
Да писал он в соседней ветке уже, что заливает 95. Датчик детонации менять хорошо, особенно с правильным моментом затяжки. Но упущена ещё одна причина возникновения детонации - перегрев. Что там с системой охлаждения? она заполнена или уже полупустая? очень даже вероятная причина детонации, при этом индикации перегрева не будет...
Антифриз в бачке на холодную между мини и Макс. Датчик затягивали с усилием 18 н.
bill_geits27 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 11:45   #14
Alex AD
Продвинутый
 
Аватар для Alex AD
 
Регистрация: 29.05.2018
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA VESTA LUX BLUES 1.6 (106 л.с.), 5МТ, 06/2018
Сообщений: 1,160
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от Alex AD Посмотреть сообщение
на какой передачи при какой скорости есть детонация?
повторяю в очередной раз свой вопрос, про передачи я уже понял, что со скоростью и оборотами, сколько седоков в машине?
Alex AD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 11:48   #15
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от bill_geits27 Посмотреть сообщение
Звук абсорбера не перепутать с металлическим звоном пальцев под нагрузкой. Обычно это проявляется в пробках при ускорении на 3,4 передаче. Проблема известна на форуме и её активно обсуждают. В том числе и на икс рее. Решение проблемы данного вопроса нет. Дилеры открещиваются коворят либо звенит гофра либо механизм газораспределения (вроде так называется) детонация присутствует практически на всех автомобилях ваз с двигателями 1,8 1,6 Веста Й Рей
А можете кинуть видео где слышно металлический звон пальцев? Я его не слышу и никогда не слышал, хотя машин было много разных. Заранее спасибо.
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 11:55   #16
demal
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 788
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Антифриз в бачке на холодную между мини и Макс
Это не всегда адекватный показатель особенно при закрытой крышке, к сожалению.
demal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 12:14   #17
Serg_01
Продвинутый
 
Регистрация: 18.08.2017
Адрес: Моск обл, г.Коломна
Автомобиль: Vesta 1,6АМТ ЛюксМультимедиа + ГБО;Террано 2,0 4WD АКПП Tekna+ГБО
Сообщений: 593
Re: Параметры адаптации демпфера

я вот тоже хочу спросить что это за пробки если там ВКЛ 3-я или 4-я передача? может вы хотите с 5 км/ч ускоряться на третьей передаче?
__________________
Лада Веста 1,6 АМТ Люкс Мультимедиа
Serg_01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 12:31   #18
bill_geits27
Пользователь
 
Регистрация: 13.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 33
Re: Параметры адаптации демпфера

Постараюсь ответить на все вопросы сразу. Загрузка машина при детонации я или ещё один человек с зади около 150 кг всего. Когда начинается движение в пробке на 3 или 4 передаче когда движение пошло и нужно ускорится плавно или резко не имеет значение. Как правило начинаю движение на 3 передаче в районе 40-45 км в час обороты от 1500-2000 в среднем

Последний раз редактировалось bill_geits27; 16.04.2019 в 12:45.
bill_geits27 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 13:46   #19
Alex AD
Продвинутый
 
Аватар для Alex AD
 
Регистрация: 29.05.2018
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA VESTA LUX BLUES 1.6 (106 л.с.), 5МТ, 06/2018
Сообщений: 1,160
Re: Параметры адаптации демпфера

итак проехав один/вдвоем на авто, с плавными и резкими ускорениями:
3я - разгон с 30 до 70км/ч(40-60), обороты 1500-3200 детонации нет
4я - разгон с 50 до 80км/ч(60-80), обороты 1700-3000 детонации нет
параметры адаптации демпферов на хх (-5.6)
остальные параметры примерно те же что и у Sicilla
посторонних шумов, звуков от двигателя не выявлено, в т.ч на 1 и 2 передачах

склоняюсь к мысли, что вовсе и не детонация у вас, ибо уже вылезла бы боком...
Alex AD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 13:48   #20
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,839
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от bill_geits27 Посмотреть сообщение
Я думаю немного неправильно сравнивать бензин и газ. Т к у газа больше актановое число за счёт этого литонация должна быть ниже.
На бензине аналогично
Sicilla вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:30. Часовой пояс GMT +3.