|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
25.02.2020, 01:03 | #1 |
Продвинутый
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
|
25.02.2020, 01:39 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Ага, писал уже - у меня на карбюраторной 21099 стоит Ca/Ca 64А-ч, генератор всего 74А напряжение 14В при выключенных потребителях, а с БС+печка 13,7В. Подзаряжаю стационарным зарядным раз-два в год, последний раз где-то в октябре-ноябре заряжал. Аккумулятор выпуска апрель 2013 года, крутит без проблем до сих пор. Что я делаю не так? На второй (калине) тоже Ca/Ca 62А-ч, но он посвежее, вроде года три ему. Если они имеют заряд 50-60%, при этом выполняют свою функцию и мне ни каких проблем не доставляют, может это нормально и так и должно быть? Чего ещё-то надо?
|
25.02.2020, 13:08 | #3 |
Модератор
Электрооборудование Регистрация: 15.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.6 на палке
Сообщений: 503
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Золотые слова У акума две задачи - без проблем завести автомобиль и служить неким стабилизатором/фильтром(аналог выходных конденсаторов сетевых БП) бортового напряжения. Если эти две функции выполняются исправно, то нет повода для беспокойства.
|
25.02.2020, 15:50 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,281
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Успокаивать их и спорить о том, что закон Мерфи не работает - ГЛУПО! Добавлено через 3 минуты Как у всех! А 11.8 на машине с не заведенным двигателем и включенным зажиганием? Если так, то измерь напряжение на клеммах АБ, возможно оно будет отличаться, значительно отличаться в лучшую сторону |
|
25.02.2020, 16:03 | #5 | |
Модератор
Электрооборудование Регистрация: 15.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.6 на палке
Сообщений: 503
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
И как ни странно к названию темы это не имело никакого отношени))) И да, это произошло с одним и тем же хайным Акомом Ca-Ca. И после этого он ещё ездил и ездил пока через 5 лет от покупки не был поменян. |
|
25.02.2020, 17:30 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,866
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
__________________
Старый стал, ленивый |
|
25.02.2020, 18:07 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,479
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
|
25.02.2020, 18:38 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
|
25.02.2020, 19:26 | #9 | |
Пользователь
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 33
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Вчера тоже растояние проехал только днем. Напряжение на приборке после 1,5 ч. после приезда было 12,2в. |
|
25.02.2020, 20:26 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,281
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Ты используешь данный режим + свой личный нажитый опыт как нагрузочную вилку для проверке здоровья АБ? Говорят если при включении стартера ниже 10В не падает, то нормально Включив зажигание ты подключаешь к АБ кучу нехилых потребителей, если батарейка не очень здорова, просадка напряжения неизбежна. Просадка будет тем больше, чем меньше остаточная емкость батареи. На моей по утрам, при темп -4С, после поворота ключа 12.2В на приборке. Вентилятор отопителя не крутиться, режим АВТО. Если сброшу клеммы и занесу АБ в тепло - будет 12.6В, плотность 1.25 Попробуй лампочкой разрядить батарею до 10.5В и зарядить током 6А при напряжение 14.5. Потом дозарядить током 2-0.5А до напряжения 16В (чем ближе к 16-ти - тем меньше ток). Если есть время и возможность повтори цикл три раза. |
|