Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2019, 22:03   #2611
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,243
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от viser Посмотреть сообщение
Ну я скоро буду делать так:
1. Разряжу током 3А до 10,5 В (может до 11 В - еще не решил).
2. Заряжу до плотности 1.27 (разными ЗУ).
Вот собственно и всё. Лучше конечно сначала полностью зарядить, а затем разряжать и повторно заряжать, но это долго - около 2-х суток нужно на такую процедуру.
1 цикл или несколько?
Если несколько, то от чего будет зависеть количество циклов?
ВЮВ на форуме  
Старый 05.11.2019, 22:05   #2612
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от viser Посмотреть сообщение
Если перед зарядом электролит был прозрачный - значит всё нормально. Во время "кипячения" муть немного поднялась - поэтому и потемнел. У самого так было - аж испугался. После отстоя ночью, на утро он снова стал прозрачный.
Хотя конечно может ты слишком большие токи давал и переусердствовал... Я больше 2 А стараюсь не давать на последней стадии заряда.
Электролит становится мутным, если "кипятить" его, у самого так было, потом отстоялся.
А как вы умудряетесь на последней стадии заряда 2А подавать? У меня даже при 16В в конце зарядки ток меньше получается.
Миколаич вне форума  
Старый 05.11.2019, 22:05   #2613
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,131
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от ВЮВ Посмотреть сообщение
Почему бы тебе не поделиться методами. Тезисно. 1.2.3.4.
Темноте, такой как я, будет интересно!


Моя АБ простояла сутки под качающейся зарядкой и в ней помутнел электролит.
Вот так!
Я приношу домой и сутки отстаиваю до комнатной Т. Потом выравниваю уровень электролита дист.водой до нормы и ставлю на зарядку небольшим током 2-3А до тех пор, пока напряжение не перестает расти в течении полутора-двух часов. Потом отстой не менее 8 часов и промер плотности во всех банках. Если есть расхождения, то там начинаем выравнивать - разряжаем (у меня 2*20Вт лампы //) до напряжения, соответствующего плотности банки с минимальным значением, потом опять на зарядку малым током. Я обычно уже ставлю 1.5-2А. Потом опять отстой часов 8, промер плотности и так далее. При выравнивании плотности у меня было 3-4 цикла. Процесс не быстрый, потому и не тороплюсь за день всё сделать, потому и держу второй подменный акум.
BigKot вне форума  
Старый 05.11.2019, 22:06   #2614
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,243
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от viser Посмотреть сообщение
Я больше 2 А стараюсь не давать на последней стадии заряда.
Ток 3А, стабилизация по току и до достижения 16В
ВЮВ на форуме  
Старый 05.11.2019, 22:08   #2615
vasil-ii
Продвинутый
 
Регистрация: 31.10.2017
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 5МТ, Comfort (GFK11-51-000), цвет 691 серебристый, 07.2018
Возраст: 51
Сообщений: 983
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
P.s. Парни, а никто не заморачивался сделать на весте термокомпенсацию, или хотя-бы просто через тумблер - зарядка допустим 15.3В.
Типа кондовый вариант: преобразователь напряжения в 220В, к нему обычный зарядник и клеммы на аккумулятор?
Эт чё типа вечный двигатель? Сам себя заряжать будет?
vasil-ii вне форума  
Старый 05.11.2019, 22:09   #2616
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,131
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Электролит становится мутным, если "кипятить" его, у самого так было, потом отстоялся.
А как вы умудряетесь на последней стадии заряда 2А подавать? У меня даже при 16В в конце зарядки ток меньше получается.
От ЗУ зависит.
BigKot вне форума  
Старый 05.11.2019, 22:10   #2617
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,243
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Я приношу домой и сутки отстаиваю до комнатной Т. Потом выравниваю уровень электролита дист.водой до нормы и ставлю на зарядку небольшим током 2-3А до тех пор, пока напряжение не перестает расти в течении полутора-двух часов. Потом отстой не менее 8 часов и промер плотности во всех банках. Если есть расхождения, то там начинаем выравнивать - разряжаем (у меня 2*20Вт лампы //) до напряжения, соответствующего плотности банки с минимальным значением, потом опять на зарядку малым током. Я обычно уже ставлю 1.5-2А. Потом опять отстой часов 8, промер плотности и так далее. При выравнивании плотности у меня было 3-4 цикла. Процесс не быстрый, потому и не тороплюсь за день всё сделать, потому и держу второй подменный акум.

Спасибо. Пока все понятно кроме одного.

Цитата:
Потом выравниваю уровень электролита дист.водой до нормы
Что есть норма? Дай пожалуйста определения.
ВЮВ на форуме  
Старый 05.11.2019, 22:12   #2618
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
От ЗУ зависит.
Ну да, если ЗУ способно выдать больше 16В, то и ток, соответственно будет больше (мы про почти полностью заряженный аккум, если что), только опасно это.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vasil-ii Посмотреть сообщение
Эт чё типа вечный двигатель? Сам себя заряжать будет?
Не, двигатель и соответственно генератор должен работать))).
Миколаич вне форума  
Старый 05.11.2019, 22:15   #2619
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,131
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Что есть норма? Дай пожалуйста определения.
По уровню, Юр! не по плотности!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Ну да, если ЗУ способно выдать больше 16В, то и ток, соответственно будет больше (мы про почти полностью заряженный аккум, если что), только опасно это.
Не знаю чем там что опасно, но на акоме я сам убавляю в конце, иначе начинается сильное газовыделение и лишние брызги.
BigKot вне форума  
Старый 05.11.2019, 22:19   #2620
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,243
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
По уровню, Юр! не по плотности!
Кость, извини за может быть тупой вопрос.
Параметры уровня берем из инструкции АКОМ - 18-35мм над пластинами и просто доводим заливая дист. водичку во все банки до какого нить общего уровня, ну скажем 25мм.

Так?

Я просто боюсь налить воды больше чем положено, в итоге не смогу довести до плотности из инструкции 1.27 и буду что нить придумывать, выкручиваться. Думать - а не долить ли мне кислоты )))
ВЮВ на форуме  
Закрытая тема

Метки
аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:25. Часовой пояс GMT +3.