Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2020, 11:09   #201
Mystery26
Продвинутый
 
Регистрация: 29.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige
Сообщений: 347
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Внезапно я тоже, особенно на кондее. И НИ-ЧЕ-ГО.
Mystery26 вне форума  
Старый 16.07.2020, 15:02   #202
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,105
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Mystery26 Посмотреть сообщение
Внезапно я тоже, особенно на кондее. И НИ-ЧЕ-ГО.
Не повезло.
BigKot вне форума  
Старый 16.07.2020, 15:51   #203
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 624
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Не надо ля-ля! На трассе при 80-90 на 4-5 тапку в пол жмакни и удивись.
подтверждаю. так и есть. сёдня попробовал.
academic вне форума  
Старый 16.07.2020, 16:13   #204
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,105
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
подтверждаю. так и есть. сёдня попробовал.
Как именно?
BigKot вне форума  
Старый 16.07.2020, 17:14   #205
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 624
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Как именно?
в М на 4й нажал на акселератор в пол - робот скинул до 2й
academic вне форума  
Старый 16.07.2020, 17:19   #206
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,105
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
в М на 4й нажал на акселератор в пол - робот скинул до 2й
Повезло! )
Не, реально продуманная фишка.
Я сначала удивился, а потом использовал - после тошноты на 4/5 тапал в пол, не щелкая руками вниз.
BigKot вне форума  
Старый 27.07.2020, 16:11   #207
Kexogen
Продвинутый
 
Аватар для Kexogen
 
Регистрация: 15.07.2017
Адрес: Красногорск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 AMT
Сообщений: 430
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Подскажите что за периодичный звук похожий на свит? когда нажимаешь тормоз или чуть на газ, пропадает, появляется на нейтральной передаче по прошествии 1 минуты примерно..возможно и на других передачах есть но уже не услышишь его.
https://cloud.mail.ru/public/4uMk/4dHkJMyc6
__________________
Если дружба не знает границ, — это уже экспансия. (Леонид Леонидов)
Kexogen вне форума  
Старый 27.07.2020, 17:20   #208
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Повезло! )
Не, реально продуманная фишка.
Я сначала удивился, а потом использовал - после тошноты на 4/5 тапал в пол, не щелкая руками вниз.
Для этого вроде режим "А" есть и режим "Спорт" для особо активных, ну да ладно, вот какой вопрос у меня:
На АМТ 3.0 при переключении селектора из положения "А" в положение "М" включается режим "спорт". А вот что-бы включить режим "М" надо ручку или вперед или назад сдвинуть. Но тогда и текущая передача либо повысится либо понизится. Как так-то? Как оставить текущую передачу?
Это часто надо, например, если хочешь обогнать на пустой трассе по-тихому на 5-й или на 4-й. т.е. включать режим "ракета" необходимости нет.
Миколаич вне форума  
Старый 27.07.2020, 17:43   #209
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Для этого вроде режим "А" есть и режим "Спорт" для особо активных, ну да ладно, вот какой вопрос у меня:
На АМТ 3.0 при переключении селектора из положения "А" в положение "М" включается режим "спорт". А вот что-бы включить режим "М" надо ручку или вперед или назад сдвинуть. Но тогда и текущая передача либо повысится либо понизится. Как так-то? Как оставить текущую передачу?
Это часто надо, например, если хочешь обогнать на пустой трассе по-тихому на 5-й или на 4-й. т.е. включать режим "ракета" необходимости нет.
А не проще просто ногой дозировать газ? В чем смысл на обгоне в ручной режим переходить?)
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub
Iluvatar вне форума  
Старый 27.07.2020, 17:56   #210
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Iluvatar Посмотреть сообщение
А не проще просто ногой дозировать газ? В чем смысл на обгоне в ручной режим переходить?)
Если обороты малые (а они малые), то даже при относительно плавном нажатии на газ передача скинется. А я привых газ в пол, но что-бы передача не переключалась.
Миколаич вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +3.