Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2017, 17:04   #10
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Genji Посмотреть сообщение
Как там, кстати, твой испытуемый? Очень интересны результаты.
Да пока всё отлично!
Сегодня ещё одному залил.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от haktun82 Посмотреть сообщение
Отпишусь про такую комбинацию: I765AH03динамик + PCV клапан от кияхендай. Проехал около 300 км - клапан сглаживает реакцию на педаль газа и особенно сглаживает переключения АМТ - даже с 1-2 теперь почти не заметно. Но это при спокойном режиме. В режиме "тапка в пол" все как обычно. На трассе прирезком ускорении на "I765AH03динамик" ощущался пиночек под зад, теперь ускорение без пиночка. Вроде всё... Короче также прет, но более плавно.
Огорчу тебя но клапан ничего не сглаживает, и по сути он не нужен, так фетиш.
phant0m вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:58. Часовой пояс GMT +3.