Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[dema]

Сообщение от SmileP

Вы ролики будите менять раньше регламента?

лично я поменяю на ТО-3, т.е. на 45 тыщах....как раз примерно после этого ТО у меня истекает гарантия (3 года).
до этого точно не полезу, ибо смысла не вижу

[Дмитрий_Воронеж]

Я на 20000 поменял паразитный на двухрядный INA от 2112.

[Andrey96]

На грантах была проблема гудящий кондиционер, на работу это не влияло, но было на многих машинах, поэтому меняли трубку без проблем, мне на Гранте тоже заменили, хотя звук особо не напрягал, приехал пожаловался заказали трубку и поменяли. Нужно массовое подтверждение дефекта.

[inFINity_VRN]

Вы ролики будите менять раньше регламента?

Раньше окончания гарантии или появления каких нибудь шумов точно не полезу туда, дальше - буду смотреть по обстоятельствам. Или поставлю что-то штатное, или заморочусь с койо и забуду о этой проблеме.

[gvsp]

У Жигулей классики была болезнь, когда шаровая опора выламывалась на повороте. И кого-то это останавливало от поездок по стране?

Некоторые брали с собой шаровую при дальних путешествиях. Да и хотя бы найти станцию или магазин и поменять шаровую было несложно. А тут дорогущий и нескорый капитальный ремонт из-за копеечного ролика. А если за границей произойдёт. На эвакуаторе в Россию тащить? Ибо найти на ВАЗ поршни, клапана, ролик ГРМ, гидротолкатели, прокладку за границей вряд ли удастся. Вот ведь была же не страшная и не требующая денег, но надоедливая проблема с проскальзыванием ремня генератора на предыдущих двигателях и на Весте её решили, а вот с ГРМ не захотели заморачиваться.

[-=vvs=-]

Админы подскажите в какой рубрике создать тему-опрос желающих собрать подписи для массового обращения на автоваз по этому .....ролику?
Имею желание и готов собрать, как писали выше, побольше подписей и выслать это обращение и на автоваз, и еще в несколько мест. Не для себя любимого, но на благо других.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от gvsp

Да и хотя бы найти станцию или магазин и поменять шаровую было несложно. А тут дорогущий и нескорый капитальный ремонт из-за копеечного ролика. А если за границей произойдёт. На эвакуаторе в Россию тащить? Ибо найти на ВАЗ поршни, клапана, ролик ГРМ, гидротолкатели, прокладку за границей вряд ли удастся. Вот ведь была же не страшная и не требующая денег, но надоедливая проблема с проскальзыванием ремня генератора на предыдущих двигателях и на Весте её решили, а вот с ГРМ не захотели заморачиваться.

именно!!!

[gvsp]

Админы подскажите в какой рубрике создать тему-опрос желающих собрать подписи для массового обращения на автоваз по этому .....ролику?

Годик подождать надо, пробеги маленькие. Вот когда массово начнутся капиталки и народ начнёт говорить, что в последний раз они купили ВАЗ, вот тогда на ВАЗе задумаются. А сейчас скажут, что по из статистике это единичные случаи. Как на Приорах и Грантах проблема в основном возникала после окончания гарантии. У меня, например на 72 тысячах,, я к тому времени с гарантии спрыгнул и кстати всё равно сэкономил, несмотря на капремонт за свой счёт - официальные ТО очень дорогие. На новой Приоре сразу заменил оба ролика и помпу на проверенные варианты.

[Oleg08]

Сообщение от -=vvs=-

Админы подскажите в какой рубрике создать

Ни в какой. Напишите от себя официальное письмо заводу и отправьте почтой, толку больше будет. Вы думаете никто на заводе не знает об этом ролике? У них статистики побольше, чем на всех форумах. Плохо, что вы слезли с гарантии (хотя если судиться, то сможете отсудить у завода стоимость ремонта). Слушать вас особо не будут.

Толку в этих коллективных письмах большого нет, они не попадают к высшему руководству, в лучшем случае в отдел "удовлетворения потребностей". И писать их должны те, кто уже пострадал. Остальные не при делах, если бы, да кабы.

Поймите простую вещь: заводу дешевле оплатить ремонт одной машины из сотни (50 тр например), +500р на каждую из 100 машин), чем тратиться на дорогие ролики (+1000р каждый) для всей сотни. Срок службы машины 120 ткм, 5 лет, дальше трава не расти. Никто не будет закладывать ресурс на большие сроки.

[rave]

Кто-то больше никогда не купит, кто-то судится будет.
Кто-то в роспотребнадзор жаловаться будет.
Через 3 месяца другой ролик ставить будут, если шумиха большая подымится у журналистов.
Могут и продажи за границей просесть.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от coronamark2

а дешевле ВАЗа все равно ничего нет, а дешевле Весты большой машины тоже нет....

прульки безпробега

[-=vvs=-]

Сообщение от Oleg08

Толку в этих коллективных письмах большого нет, они не попадают к высшему руководству, в лучшем случае в отдел "удовлетворения потребностей". И писать их должны те, кто уже пострадал. Остальные не при делах, если бы, да кабы.

Мне коллективное письмо не нужно, но нужны реальные владельцы вест кого этот вопрос волнует. Письмо автовазу конечно будет, но это для официального статуса, что обращение было... Бучу постараюсь по мере сил подымать такую, что высшее руководство узнает о своей проблеме из средств массовой информации и наконец снизойдет до замены проблемного ролика на конвейре...

Так где открыть тему? не в техническом же разделе.

Добавлено через 2 минуты
Сегодня пошел обратный процесс, башка установлена, завтра буду остальное собирать.