Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2023, 08:28   #1
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от altmax Посмотреть сообщение
Это сильно огорчает, я себе в запас купил за 50 тыс. ((( Но пусть лежит.

Добавлено через 2 минуты


Но перегревается и ошибку выдает почему-то именно мотор. Больше датчиков температуры в актуаторе и сцеплении нет.
Их и в моторчике тоже нет. Датчик температуры есть только в КУРКП.
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2023, 01:50   #2
altmax
Новичок
 
Регистрация: 28.10.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
Их и в моторчике тоже нет. Датчик температуры есть только в КУРКП.
Тогда откуда берется ошибка "Перегрев сцепления"? Откуда он вообще берёт температуру сцепления и температуру масла КПП - такие показатели есть, если сканером подключиться. Датчиков нет, а показатели есть.
altmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2023, 04:30   #3
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от altmax Посмотреть сообщение
Тогда откуда берется ошибка "Перегрев сцепления"? Откуда он вообще берёт температуру сцепления и температуру масла КПП - такие показатели есть, если сканером подключиться. Датчиков нет, а показатели есть.
Это расчетные показатели.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2023, 21:44   #4
altmax
Новичок
 
Регистрация: 28.10.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Это расчетные показатели.
Если это расчётные показатели, то можно поправить прошивку, чтобы хотя бы перегрев сцепления не появлялся, т.к. реально его перегреть ну очень сложно - оно охлаждается через маховик?
altmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2023, 14:44   #5
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от altmax Посмотреть сообщение
Если это расчётные показатели, то можно поправить прошивку, чтобы хотя бы перегрев сцепления не появлялся
В подавляющем большинстве случаев эта ошибка не про само сцепление, а про актуатор(ы). Поэтому "лечить" проблемы сбросом или "забиванием" ошибки - путь к более серьезным проблемам.

Цитата:
Сообщение от altmax Посмотреть сообщение
оно охлаждается через маховик?
На самом деле оно не совсем через маховик охлаждается.
Охлаждается оно за счет снижения окружающей температуры вокруг колокола и КПП. Для этого необходимо поддерживать радиаторы в чистом состоянии, летом не выключать кондей и желательно заменить штатную "канализацию" вместе с коробом воздушного фильтра на впуск от Спорт-версии.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:30. Часовой пояс GMT +3.