Стук двигателя/гидриков на холодную - Архив

[xAnd]

Аналогичный стук, только в районе 4 цилиндра/сцепления и по громкости еле различим на фоне работающего мотора. Тоже грешу на поршневую, либо сцепление/выжимной/трансмиссия. Только у меня в диапазоне 90-100 градусов, до/после звука нет. Иногда пропадает совсем на день-два.

Добавлено через 8 минут

если даже перекладка поршней идет то почему именно в этом диапазоне температуры двигла

При нагреве из-за теплового расширения зазоры меняются.

Хотя теория о стуке поршней на теплую/горячую в голове не очень выдерживает критику)))) В теории должно стучать на холодную и становиться тише/полностью уходить на горячую, ибо у алюминиевого поршня коэффициент расширения почти в 2 раза больше, чем у чугуна.

Но на приорофоруме обсуждалось, что кривит при затяжке коробки 4 цилиндр (вроде как человек на голом блоке измерял прикручивая фальшкоробку нужным моментом. И при затяжке болтов 4 цилиндр становился в элипс на 3-4 сотки, причем почему-то в поперечном направлении. Отсюда возможен и стук на горячую, если при нагреве его тянет ещё сильнее, скажем до 5-6 соток.
Но это ясен фиг всё теория, на 126 моторе чуть ли не у всех поголовно стучало и меняли поршни по гарантии, но и новых хватало ненадолго. Правда звук на 126 моторе все-таки несколько другой был, более сильный и звонкий, на форсунки дизеля похож. У меня звук совсем грухой и сильнее слышен в салоне, нежели под капотом (записать на видео так и не получилось, его тупо на микрофон телефона не слышно за другими шумами).

В общем как говорится будем посмотреть.

[Ky.]

Хотя теория о стуке поршней на теплую/горячую в голове не очень выдерживает критику)))) В теории должно стучать на холодную и становиться тише/полностью уходить на горячую, ибо у алюминиевого поршня коэффициент расширения почти в 2 раза больше, чем у чугуна.

Облегченка прогревается мгновенно, и на холодном двигателе выбирает зазор. Плюс более густое холодное масло и более высокие обороты на прогреве - просто не слышно.
По мере увеличения зазоров при износе, поведение получается классическое. На холодную стучим, на горячую сильно тише.

И при затяжке болтов 4 цилиндр становился в элипс на 3-4 сотки, причем почему-то в поперечном направлении. Отсюда возможен и стук на горячую, если при нагреве его тянет ещё сильнее, скажем до 5-6 соток.

Это тоже.

[xAnd]

Решения я так понимаю нет? На приору начали ставить поршни с графитовым напылением и проблема ушла. 11194 тупо сняли с производства. На 21179 даже каталога ещё не появилось, не говоря уже об альтернативных поршнях))))

[старый]

Сообщение от xAnd

Решения я так понимаю нет? На приору начали ставить поршни с графитовым напылением и проблема ушла. 11194 тупо сняли с производства. На 21179 даже каталога ещё не появилось, не говоря уже об альтернативных поршнях))))

На 1.6 тоже стук присутсвует,а там обычные приоровские поршни,это уже обсуждалось,стук может быть как поршень-цилиндр,так и шатун-поршень.

[lomkin]

Стучит только когда сильно холодно -20 и ниже. Стучит где то 1-2мин. Не могу понять гидрокомпенсатор это или поршень. Но забил ибо это ни к чему страному не приводит. Масло на угар 0.5 л на 10-12 ткм.

[ВОЛК]

Возможно из-за того что нормальная температура рабочая 90, разные коэффициенты расширения у разных металлов.

[mrblond]

Ну вот и меня посетил этот стук гидриков на холодную и остался похоже надолго(((. До момента его появления накатал 57 тыс. км. Никакого стука на холодную до этого не было и в помине. Ездил и радовался, особенно после чтения этой ветки форума...
Но... все таки не пронесло. Сейчас пробег 58 тыс. Буду наблюдать... Может что и поменяется после замены масла через 2 тыс. (на следующей неделе планирую поменять - как раз еще 2 тыс накатаю)...
П.С. Масло лью лукойл армортек5-40.

[dema]

а у меня двиг поутрам натурально делал "дрынь-дрынь-дрынь".....жестко работал
не как гидрики
после смены прошивки двигателя на актуальную все посторонние звуки прошли
гидрик иногда слышу (можт раз в недели) и затыкается в течение 10-20 секунд

собсно, для них это нормально

[komatoz]

после смены прошивки двигателя на актуальную

Официальный дилер менял ?

[dema]

Сообщение от komatoz

Официальный дилер менял ?

нет))
официалы менять не будут если только им от завода не придет указание поменять прошивку для устранения какого-то косяка, по которому ты обратился по гарантии