LADA Vesta и Renault Kaptur - Страница 61

Sisa · 23.03.2018, 11:25

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Интересно, а почему супер экономичный и т.д. (как его называет рено) дизель 1,5 на дустер ставят, а на каптюр не стали?

Не та ЦА , дизеля нет на АКПП.

Цитата:

Я ездил на многих машинах как с классическими гидротрансформаторами, так и с роботами, но, кроме вариаторов. В итоге, сделал для себя вывод, что для меня лучше МКПП.

И как же так вышло что каптур на АКПП в гору едет лучше нивы на понижайке?

Цитата:

Ну, сегодняшние Рио с Солярисом 2017 комплектуются уже 6 ст. АКПП и МКПП. Предыдущее поколение выпускалось со времен царя Гороха. Каптюр красивая машина, но платить почти миллион за 4 ст. как-то много. И за два года много чего поменялось в автомобильном мире.

4ст было прошлым веком с самого начала продаж соляриса, но ниче 6 лет эту древность невалящую брали.И расход на таком солярисе был больше чем на каптуре 4х4 , а динамика меньше каптура была.

Цитата:

1.6 у соляриса не "верховой", нормально тянет с самых низов. Я на 5ой (5мкпп) передаче с 50 км\ч могу разгоняться.

Ой ли? Давно ли? После 3 тыр тока едет. А то я не ездил.

Цитата:

что-то я не видел стонов на форуме креты по поводу задиров на новом 2.0

А модераторы на форуме на что?

dema · 23.03.2018, 11:32

Цитата:

И как же так вышло что каптур на АКПП в гору едет лучше нивы на понижайке?

ну дык ГТ решает

поставь кит-набор ниве в раздатку и она в горку тебе заедет вообще на холостых....

Sisa · 23.03.2018, 11:34

Цитата:

ну дык ГТ решает

Ну так чел говорит что он (ГТ) наоборот мешает в горах, вот я пытаюсь выяснить как такое возможно.

Вообще-то , будь каптуровский мотор и акпп на весте SW без полного привода, взял бы не заморачиваясь, но селяви...

dema · 23.03.2018, 11:48

Цитата:

Ну так чел говорит что он (ГТ) наоборот мешает в горах, вот я пытаюсь выяснить как такое возможно.

он мешает разгоняться, т.к. нет жесткой связи между колесами и двигателем

но он позволяет понизить передаточное отношение аналогично тому как сцепление чуть-чуть приотпустил
т.е. дает крутящий момент на колесах повысит, чтоб тронуться

у всего, как обычно, и плюсы и минусы имеются

ProMan · 16.07.2018, 16:25

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Интересно, а почему супер экономичный и т.д. (как его называет рено) дизель 1,5 на дустер ставят, а на каптюр не стали?

Займусь некропостингом

Потому что Каптюр - он для деффачек, а Дастер - для брутальных мужЫков.
Первым никак солярой пахнуть нельзя, а вторым - прямо показано вонять оной

Хотя, если бы у Каптюра был дизель, для меня бы не стояло мучительного вопроса выбора движка, оба из которых сейчас представляют собой компромисс.

Coelurus · 16.07.2018, 22:55

Как любителю безопасности, Каптюр не понравился тем, что преднатяжителей ремней у него нет вообще.

Димон 55 · 16.07.2018, 23:08

Как так??? Даже на Гранте есть преднатяг ремней...

ProMan · 17.07.2018, 10:07

Цитата:

Сообщение от Coelurus

Как любителю безопасности, Каптюр не понравился тем, что преднатяжителей ремней у него нет вообще.

Странное заявление. Держат так, что хрен от спинки отлипнешь

Coelurus · 17.07.2018, 10:18

Цитата:

Сообщение от ProMan

Странное заявление. Держат так, что хрен от спинки отлипнешь

https://www.zr.ru/content/news/90692...-renault-capt/
Тут написано, что в Каптюре местной сборки нету данной штуки.

Когда дергаешь, а ремень не лезет - это не то:
http://systemsauto.ru/passive/stretch.html
Механизм куда сложнее. Он не дает усилию повыситься сверх настроенного предела. Там не просто храповик, который даже на 10ках есть.

Нетоавто · 12.01.2020, 00:10

Я выбрал Рено Каптур, по причине как раз более низкой цены мне версия драйв обошлась в 745 к руб. 1.6 с вариатором 4х2 , ну и плюс всяких опций сверху общая цена где то в районе 800 к. Лада в максималке стоит больше 900к, это я про Московские цены, ну + Рено в моем случае собирается через дорогу от меня. это то же плюс.

Зашел я на этот сайт почитать и помочь выбрать авто девушке из Новосибирской обл. и ей я посоветовал сейчас брать весту так как машины примерно одинаковы.Но чем дальше от Москвы тем Рено дороже.

Так вот перед выбором я ездил и на той и на той в разных комплектациях. И с очень многим тут не согласен.
1) Тут пишут ,что веста якобы лучше для рослого водителя -не правда, обе машины одинаково ужасны, и мне как рослому человеку 188см. пришлось выбирать из них.На С класс просто денег нет.
2) Подвески у машин то же примерно одинаковые, на Каптур 4х4 получше, но и цена полного привода уже другая.
3) Динамика обеих машин в любом сочетание двигателя и автоматов, и вариаторов( на механике не ездил) ужасна, на шоссе на обеих этих машинках не комфортно-сильно не комфортно.

Обе машины удобны в городе, по разному удобны, и перед покупкой если есть возможность лучше на них покататься дня по три на каждой.

Короче разница только в во вкусе-текущей цене, и нужных вам примочках.
Ах да бесключевой доступ в Рено вещь !

16.07.2018, 22:55	#606
Coelurus Продвинутый Регистрация: 19.02.2016 Адрес: Тула Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT Сообщений: 798	Re: LADA Vesta и Renault Kaptur Как любителю безопасности, Каптюр не понравился тем, что преднатяжителей ремней у него нет вообще. __________________ Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим.

16.07.2018, 23:08	#607
Димон 55 Продвинутый Регистрация: 04.12.2014 Адрес: Москва Автомобиль: Лада Гранта люкс МКПП/Лада Веста люкс 1,8 АМТ Сообщений: 501	Re: LADA Vesta и Renault Kaptur Как так??? Даже на Гранте есть преднатяг ремней...

12.01.2020, 00:10	#610
Нетоавто Новичок Регистрация: 11.01.2020 Адрес: Москва Автомобиль: Reno Kaptur 1.6 cvt 4x2 Сообщений: 27	Re: LADA Vesta и Renault Kaptur Я выбрал Рено Каптур, по причине как раз более низкой цены мне версия драйв обошлась в 745 к руб. 1.6 с вариатором 4х2 , ну и плюс всяких опций сверху общая цена где то в районе 800 к. Лада в максималке стоит больше 900к, это я про Московские цены, ну + Рено в моем случае собирается через дорогу от меня. это то же плюс. Зашел я на этот сайт почитать и помочь выбрать авто девушке из Новосибирской обл. и ей я посоветовал сейчас брать весту так как машины примерно одинаковы.Но чем дальше от Москвы тем Рено дороже. Так вот перед выбором я ездил и на той и на той в разных комплектациях. И с очень многим тут не согласен. 1) Тут пишут ,что веста якобы лучше для рослого водителя -не правда, обе машины одинаково ужасны, и мне как рослому человеку 188см. пришлось выбирать из них.На С класс просто денег нет. 2) Подвески у машин то же примерно одинаковые, на Каптур 4х4 получше, но и цена полного привода уже другая. 3) Динамика обеих машин в любом сочетание двигателя и автоматов, и вариаторов( на механике не ездил) ужасна, на шоссе на обеих этих машинках не комфортно-сильно не комфортно. Обе машины удобны в городе, по разному удобны, и перед покупкой если есть возможность лучше на них покататься дня по три на каждой. Короче разница только в во вкусе-текущей цене, и нужных вам примочках. Ах да бесключевой доступ в Рено вещь !