|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
10.02.2016, 11:49 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
главное, когда будешь заводить, не забудь в нейтралку перевести и тормоз нажать))
а то у меня первый раз было, сидел тупил, чо не так и почему стартер не крутит))) |
12.02.2016, 14:35 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 12.02.2016
Автомобиль: Mazda 6, CX5
Сообщений: 36
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
А тут есть люди кто перешел на робота с нормального автомата гидротрансформаторного ? Хотелось бы их отзывы услышать. То что после ручной коробки - приятно, когда обе руки свободны +всего две педали, то это понятно.
|
12.02.2016, 14:46 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Цитата:
что именно хочешь узнать? |
|
12.02.2016, 14:58 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 12.02.2016
Автомобиль: Mazda 6, CX5
Сообщений: 36
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Мне понравилась Веста, я попробовал ее в Тест-Драйве. Это я говорю не после ВАЗ 2110, (хотя на ВАЗах я тоже ездил и довольно долго) а после Nissan Qashqai, после Mazda-6, причем новых, а неподержанных.
Совершенно серьезно могу сказать, по первым впечатлениям - вполне нормальная машина за свои деньги ничем по-моему не хуже, чем KIA RIO (которую я тоже тестдрайвил). Вот только робот меня смущает. Столько говна уже вылили на этот робот. Неужели так плох? Просто порой создается впечатление, что большинство кто критикует робот и машину в частности, попросту своего автомобиля не имеет... К сожалению диллер не представил возможности проехаться на роботизированной Весте, а только на ручной. |
12.02.2016, 15:47 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
и еще, он чувствует нагрузку на двигатель - если ты пошел на 2-3 в горку, он выше не переключится даже если ты газ сильно не жмешь ( ато и отпустишь)
и если спускаюсь с горки - если чуть прижимаю тормоз - робот врубает передачи ниже и тормозит активно двигателем (сегодня с крутой горки врубил вторую и докрутил двиг до 3.5 тыщ....зато тормоза не надо греть) |
12.02.2016, 20:28 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 12.02.2016
Автомобиль: Mazda 6, CX5
Сообщений: 36
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Автомат (АКПП) по совокупности быстрее. Не стоит буквально воспринимать цифры в инструкции, что автомат на 1-1.5 сек медленнее. Особенно если он адаптируется под ваш стиль.
|
12.02.2016, 20:32 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 1,077
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
|
12.02.2016, 20:36 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 12.02.2016
Автомобиль: Mazda 6, CX5
Сообщений: 36
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
|
13.02.2016, 00:03 | #9 |
Banned
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
А крутящий какой у 1.4 tsi 122 л.с.?
|
13.02.2016, 20:51 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Volkswagen Jetta 1.4 TSI 6МКПП Крутящий момент, Нм при об./мин 200/1500-4000
|
Метки |
лада веста |
|
|