Замена стоек стабилизатора-аналоги! - Страница 5

ИгорьФ · 20.09.2018, 07:10

Цитата:

Сообщение от TOSJ

У гольфа отверстия немного не так...с виду такая по факту нет..я болты и пластину с гайками себе ставил..пластины гнуть пришлось..

Можно поподробней, я примерял шаровую от гольфа, вроде совпадают отверстия

TOSJ · 20.09.2018, 08:37

Цитата:

Сообщение от ИгорьФ

Можно поподробней, я примерял шаровую от гольфа, вроде совпадают отверстия

меняли шаровую по гарантии..потом взял пластину кркпления шаровой и болты от 4 поло..отверстия не подходят пришлось пластину подгибать..что бы сблизить боковые отверстия..если чего расточить то станет но надо ли...они белмаговские неплохо ходят..замены пока еденичные..брак..да и цена 350р..

MVA58 · 21.09.2018, 00:01

Цитата:

Сообщение от TOSJ

меняли шаровую по гарантии..

Меняли только шаровую (высверливая клепки и новую шаровую на болты) или меняли рычаг в сборе с шаровой?
Вопрос чисто ради спортивного интереса.

Albe · 25.09.2018, 15:54

http://linki.netiznosa.ru/?utm_mediu...06085651355168

Наткнулся на такую рекламу. Бесшарнирные стойки по типу сайлентблоков.

SappyToxin · 25.09.2018, 17:10

Цитата:

Сообщение от Albe

http://linki.netiznosa.ru/?utm_mediu...06085651355168

Наткнулся на такую рекламу. Бесшарнирные стойки по типу сайлентблоков.

Это не вариант много негативных отзывов.

SAlex · 28.09.2018, 20:46

Цитата:

Сообщение от SappyToxin

Это не вариант много негативных отзывов.

Поставил такие на машину жены. Будем наблюдать

Kostikov · 25.09.2018, 19:25

Чтобы больше не мучиться ни со стойками стаба, ни с втулками нужно стойки стаба отцепить от стоек аммо и прицепить на нижние рычаги. Это позволит уйти от "шаровых" на концах к сайлентам и подушкам, а также уменьшить угол хода стаба. Иное бессмысленно, т.к. не меняя конструкцию глупо надеяться на отдельные комплектующие.

cthulhu · 28.09.2018, 14:34

Сегодня на 40тык поменял косточки на FEBI 17377.
Теперь тишина.
Самое сложное было открутить старые приржавевшие гайки... но, в целом, все просто.
Менял наугад, т.к. это было наиболее вероятной причиной.

Kostikov · 30.09.2018, 14:36

Цитата:

Сообщение от cthulhu

Самое сложное было открутить старые приржавевшие гайки...

Я поступил очень просто - сдернул стойки с шаровых, а потом уже спокойно, придерживая гайку рожовым ключом, маленьким газовым ключом за шар без напряга открутил. Это куда проще, чем ломать торксы.

Ризван · 28.09.2018, 20:15

Я на 25 т. перевернул стойки стаба и проехал еще 25 т. итого 50т. и тишина

25.09.2018, 15:54	#4
Albe Пользователь Регистрация: 07.09.2018 Адрес: Самара Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП июнь 2018 Сообщений: 74	Re: Замена стоек стабилизатора-аналоги! http://linki.netiznosa.ru/?utm_mediu...06085651355168 Наткнулся на такую рекламу. Бесшарнирные стойки по типу сайлентблоков.

25.09.2018, 19:25	#7
Kostikov Продвинутый Регистрация: 13.02.2018 Адрес: Самара Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс Возраст: 37 Сообщений: 1,446	Re: Замена стоек стабилизатора-аналоги! Чтобы больше не мучиться ни со стойками стаба, ни с втулками нужно стойки стаба отцепить от стоек аммо и прицепить на нижние рычаги. Это позволит уйти от "шаровых" на концах к сайлентам и подушкам, а также уменьшить угол хода стаба. Иное бессмысленно, т.к. не меняя конструкцию глупо надеяться на отдельные комплектующие.

28.09.2018, 14:34	#8
cthulhu Продвинутый Регистрация: 05.09.2015 Адрес: Минск Автомобиль: Веста Оптима Платина 2015 Сообщений: 159	Re: Замена стоек стабилизатора-аналоги! Сегодня на 40тык поменял косточки на FEBI 17377. Теперь тишина. Самое сложное было открутить старые приржавевшие гайки... но, в целом, все просто. Менял наугад, т.к. это было наиболее вероятной причиной.

28.09.2018, 20:15	#10
Ризван Продвинутый Регистрация: 10.01.2016 Автомобиль: LADA Vesta Сomfort Сообщений: 1,588	Re: Замена стоек стабилизатора-аналоги! Я на 25 т. перевернул стойки стаба и проехал еще 25 т. итого 50т. и тишина