ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[Андрей47]

Там, где будут шить работают с паулюсом, может их вариант выбрать. Делема, однако.

Я свою прошил Паулюсом осенью прошлого года, не впечатлился. Прибавки в разгонной динамике не почувствовал. Единственный плюс, который ощутил, перестала подёргиваться при переключении с 1-ой на 2-ую скорости. 3 года назад прошивал в этой же конторе Паулюсом Рио 1,4 л, там приход был ощутим, машинка поехала...

[dema]

я клиенту зашил серийку BI54 в старый блок , недавно приезжал , для контроля глянул - чек не загорался но в сохраненных висит ошибка по ДД . Видно не просто так номер блока сменили . Залей лучше Динамик на основе ВН03 , он лучше , стабилен и проверен .
Я в свой робот вернул Динамик I765AH03 .

вот...выходит мне не зря отсоветовали шиться на 54-ую))

[Aleks69]

Прошивка от мотор мастер

[phant0m]

Сообщение от Aleks69

Прошивка от мотор мастер

Аааа блин, я туплю.
Ну прошейте и нам расскажите.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Genji

Сам бы с удовольствием посмотрел, но пока нет такой возможности.

Тут ничего не скажу. У меня нет доступа к калибровкам. Не занимаюсь этим. Немного баловался раньше, но сейчас нет времени, да и желания. Ошибки по низкому уровню нет, авто работает намного адекватнее. Детонации не опасаюсь, ибо использую качественную горючку. Поэтому до весны остаюсь на BI54, а потом пересяду на тюн. Но завтра поинтересуюсь у ребят, что там на самом деле в калибрах.

Там совсем всё не так как в старых.
Не думаю что просто изменили алгоритмы работы канала детонации.

[Genji]

Там совсем всё не так как в старых.
Не думаю что просто изменили алгоритмы работы канала детонации.

Ну на крайний случай попрошу, чтобы калибры перенесли.

[phant0m]

Сообщение от Genji

Ну на крайний случай попрошу, чтобы калибры перенесли.

Я думаю что чиповальщики умеют только прошивать то что купили.
У них редакторов нету.

[phant0m]

Прошивка I765BI54v3 от VESTA с блоком 8450032183, и I765XK55v3 от X-RAY с блоком 8450021976 по калибровкам детонации идентичны. А на старых блоках он совсем другие, и это не спроста. Явно что то в канале детонации на новых блоках аппаратно отличается от старых блоков.

[Aleks69]

Если за вечер не передумаю прошить, то конечно отпишусь.

[Гагаринец]

Читаю и замечаю, что Паулюс не в почёте у некоторых.

Сам прошивался на К1 1,4. Потом возвращался для проверки на заводскую.
На Пашиной уже 130 000 км. На заводской резкий сброс газа и не едет в районе 2 000 - 2 500 об/мин. Ни езда, а мука была.
С тех пор и езжу. Всё устраивает.

Неужели спецы нюх потеряли и пургу стали гнать? не верится что-то.

[phant0m]

Сообщение от Гагаринец

Читаю и замечаю, что Паулюс не в почёте у некоторых.

Сам прошивался на К1 1,4. Потом возвращался для проверки на заводскую.
На Пашиной уже 130 000 км. На заводской резкий сброс газа и не едет в районе 2 000 - 2 500 об/мин. Ни езда, а мука была.
С тех пор и езжу. Всё устраивает.

Неужели спецы нюх потеряли и пургу стали гнать? не верится что-то.

Всё познаётся в сравнении, не попробуешь другие и не узнаешь будешь думать что и эта супер.
Говорят что startpowerhleco_v10_i765bh03_e2 282e от Паши очень даже хороша.