Тест-драйв LADA Vesta

[serg031266]

А мне вчера в автосалоне сказали что масложора нет как на фОЛЛЬКСВАГЕНАХ . странно . А здесь на форуме кто нибудь ещё писал что масло жрёт двигатель ?
Ещё вопрос как вам работа навигатора ? СТОИТ брать с Мультимедиа системой или без неё взять ? И как качество звучания штатной аудиосистемы ?

[Сергей-33]

Ну так это и не масложор - обкатка/притирка и т.д. 0,8 л за 5000. Даже если за 15000 съел бы 2.4 л масла - это жор?
Мое мнение - стоит. Штатный навигатор устраивает. Да, бывает тупит на проселке - на карте дорожка есть, в настройках все нормально, но маршрут начинает прокладывать от ближайшей более-менее крупной дороги. Зато стартует и спутники находит махом. Звучит хорошо. Ну и камера заднего вида - отличная вещь.
Большой плюс - не надо возиться с креплениями, проводами/зарядками и т.п..

[serg031266]

Какое масло льёте ? Роснефть синтетику 5W 40 ? И как звучание аудиосистемы?

[Сергей-33]

Долил 5w30 полусинтетику. Звучание хорошее, но я не фанат автозвука.
Давайте в личку что-ли. А то тема про тест-драйв, сейчас модератор ай-яй-яй сделает.

[serg031266]

Понял

[serg031266]

Лучше уж спросить у владельцев. А мне понравилась динамично разгоняется . В ручном режиме менеджер салона показал как она едет ещё чуть шустрее. А вообще на ютьюбе много видео как на АМТ ездить . надо приотпускать газ при смене передачи и сразу надавливать тогда будет без микротычков разгоняться. Минус только то что в пробке надо будет газом и тормозом работать и в горку 2 секунды даётся чтобы с тормоза на газ ногу перенести и нажать . Зато можно если аккумулятор сел с толкача на нейтралке завести . и в снегу раскачку делать взад вперёд . и по ремонту в разы дешевле классической АКПП

Добавлено через 9 минут
https://www.youtube.com/watch?v=pYa0zU9rHBg

[ВикторФ]

Сообщение от serg031266

и по ремонту в разы дешевле классической АКПП

Эко вы загнули :

Джатко в сборе : http://www.autopiter.ru/goods/21902170001500

Актуатор выбора передач ; http://www.autopiter.ru/goods/21820170501200

А ещё актуатор выжима и сама коробка...

[Mozgolom]

А ещё актуатор выжима и сама коробка...

Какова вероятность, что все 3 актуатора сразу выйдут из строя? Думаю, что околонулевая. А так, стоимость актуатора по вашим же ссылкам более чем в 2 раза ниже стоимости АКПП. Сама коробка? Так робот и хорош тем, что не даст ее сломать. Там нечему ломаться. Разве что синхронизаторы просто от времени износятся. Но синхрон стоит 300 рублей. Ну, разобрать/собрать КПП. Короче, все вместе с работой и материалами не более 10 тысяч. АКПП на 10 тысяч вам даже тряпочкой не протрут. Там совсем другие расценки.

[ВикторФ]

Сообщение от Mozgolom

Там совсем другие расценки.

Какие расценки я в курсе , а почему по вашим же словам , должна сломаться АКПП ?

[Mozgolom]

а почему по вашим же словам , должна сломаться АКПП ?

А я разве где-то утверждал, что АКПП должна сломаться? Я лишь утверждаю, что в случае выхода из строя АМТ, ремонт обойдется ощутимо дешевле вышедшей из строя АКПП. Вы же не будете утверждать, что АКПП не ломаются? Кстати, я вот поковырялся по форумам и не могу найти ни одного человека с вышедшей из строя АМТ. Вроде когда-то давно, кто-то где-то писал, что у кого-то на приоре вышел из строя актуатор. Но я не нашел.