Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2019, 11:18   #521
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,889
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2

Цитата:
45 было...масла не ела к этому моменту)
щас уже 55 и масло тож не ест)
в июле пришлось помотаться на дальняк....в основном в режимах от 3 до 4 тыщ оборотов суммарно тысячи 2.5 км

масло ваще не ушло по щупу
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 23:55   #522
Ky.
Продвинутый
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 745
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2

Цитата:
Звук живет в районе головы 4 цилиндра.
Уже писал тут..
Попробуй перезатянуть колокол сцепления к блоку моментом 40-50Нм вместо заводских 80.
Во многих случаях если не излечивает, то облегчает. Чем раньше, тем эффективнее.
Ky. на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2019, 01:16   #523
E_pitersky
Пользователь
 
Регистрация: 03.02.2018
Автомобиль: LADA Vesta седан 1.6 АМТ 2018
Сообщений: 45
65000 стук гидрокомпенсаторов

День добрый.
На 60000 прошел то4.
Буквально через 5т застучали гидроком....
Лампочка давления масла не горит, хотя щуп почти сухой. Залил литр масла.
Через пять тысяч история повторяется.....
На станции хотят слить масло, залить и опечатать, чтобы подать на гарантию.
Подскажите, насколько это опасно (стук, а не пломбировка)) для будущей долгой жизни двигателя. И в чем может быть проблема?
К чему готовиться?
Спасибо
E_pitersky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2019, 07:10   #524
Mystery26
Продвинутый
 
Регистрация: 29.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige
Сообщений: 347
Re: 65000 стук гидрокомпенсаторов

Я со стучащими гидриками на акценте ездил более 100тыщ. Проблем не испытывал. А вот если у тебя детонация, а не гидрики, тогда жди проблем.
Mystery26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2019, 09:53   #525
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: 65000 стук гидрокомпенсаторов

Цитата:
Сообщение от E_pitersky Посмотреть сообщение
К чему готовиться?
Сам же написал, к пломбировке, замерам и последующему ремонту.
тень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2019, 12:35   #526
E_pitersky
Пользователь
 
Регистрация: 03.02.2018
Автомобиль: LADA Vesta седан 1.6 АМТ 2018
Сообщений: 45
Re: 65000 стук гидрокомпенсаторов

Цитата:
Сообщение от тень Посмотреть сообщение
Сам же написал, к пломбировке, замерам и последующему ремонту.
Заценил.....
Но хотелось бы по-подробней о возможных причинах, последствиях стука , а не о том, как выглядит пломба....
E_pitersky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2019, 13:38   #527
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: 65000 стук гидрокомпенсаторов

Цитата:
Сообщение от E_pitersky Посмотреть сообщение
Заценил.....
Но хотелось бы по-подробней о возможных причинах, последствиях стука , а не о том, как выглядит пломба....
В гугле пожизненный бан?
тень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2019, 22:39   #528
Kostikov
Продвинутый
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
Re: 65000 стук гидрокомпенсаторов

Цитата:
Сообщение от E_pitersky Посмотреть сообщение
о возможных причинах
Износ плунжерных пар ГК, засорение шарикового клапана ГК, "не то масло", засорение маслоканала в ГК, низковато давление масла из-за дерьмового фильтра. Замена масла может "вылечить" сей недуг...

Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от тень Посмотреть сообщение
В гугле пожизненный бан?
А ты кроме этого не в состоянии что-то написать? Зачем тогда ты здесь?
Kostikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2019, 07:02   #529
Alpris
Продвинутый
 
Регистрация: 21.02.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп.
Сообщений: 451
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2

Решил поделиться своими соображениями по поводу нефункциональных шумов в двигателе исходя из некоторых параметров двигателя, его режимов работы, за период эксплуатации автомобиля с пробега 4000км до 21000км.Итак, перед заменой ШПГ по гарантии на пробеге20000км(напомню поршни стояли клА блок В),наблюдались следующие симптомы, 1- стук в двигателе при прогреве, 2-пропали пусковые обороты, т.е. до пробега 19000км зимой и летом двигатель запускался с оборотами 1300, то теперь запуск происходил с 1000об/мин, 3- проверка параметров ЭСУД выявила отклонения по 2м параметрам. Относительное давление в впускном колекторе, было 39-41 мбар, стало 35 мбар и график относительный уровень регулирования детонации по цилиндрам в 2 и 3 цилиндрах имел скачкообразный вид. После замены ШПГ (поставлена группа С) параметры давления в коллекторе возросли до 39мбар, а график детонации по цилиндрам немного выравнился, пусковые обороты восстановились на 1300. Через 800км появилось постукивание на прогретом двигателе, появилась ошибка Р2105. После обращения к дилеру, выяснилась низкая компрессия ( списана на плохой бензин) и отправлен дилером подальше. По пути выдавило заглушки распревалов. Параметры Эсуд стали - давление в коллекторе 36мбар , а график детонации по цилиндра имел резкий скачкообразный вид, пусковые обороты снизились до 1000. Мои предположения , низкая компрессия 11.2 кг/см2, давление в впускном коллекторе 35мбар,ошибка Р2105, выдавливание заглушок, скачкообразный график детонации по цилиндрам суть проблеммы ЦПГ (отсутствие хона и неправильно подобранная ШПГ). Считаю, что график относительный уровень регулирования детонации в цилиндрах на холостом ходу может служить "шумовым параметром" состояния ШПГ двигателя.

Последний раз редактировалось Alpris; 02.09.2019 в 08:54.
Alpris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2019, 22:48   #530
SmileP
Продвинутый
 
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta мкпп 1.6
Сообщений: 288
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2

У меня на холодную вот так звучит-стучит:
https://www.youtube.com/watch?v=pbgn...ature=youtu.be
На что больше похоже на поршень или гидрики?
Тридцатку наверное попробую залить на следующую замену.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сегодня был у дилера , слушали стук на холодную накануне сказали что если стук будет слышен на видео то отправят на завод .но после того как я завел машину сказали что будут разбирать , в пятницу поеду отдавать машину .
Как разрешилось?

Последний раз редактировалось SmileP; 21.10.2019 в 23:18.
SmileP вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3.