Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2019, 13:40   #221
xAnd
Продвинутый
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
Re: Рев двигателя при разгоне

Цитата:
За деньги мне каждое ТО у од предлагали прошивку залить)
Значит Вам повезло с делером У меня в городе 4 дилера, 2 года по этому поводу им мозг сношал - ни в какую.
xAnd вне форума  
Старый 28.06.2019, 14:27   #222
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 613
Re: Рев двигателя при разгоне

вчера забрал машину с переделки на ГБО. прислушивался к работе двигателя, оборотам. работе АМТ... и только сегодня обратил внимание - рёва то НЕТ. есть натужный звук вместо него.
попереключался с газа на бенз. на бензе есть, на газе нет.
academic вне форума  
Старый 28.06.2019, 14:35   #223
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,088
Re: Рев двигателя при разгоне

Цитата:
Сообщение от xAnd Посмотреть сообщение
Расскажите как воздействовать на ОД, чтобы они залили новую прошивку. У них ответ однозначный - завод запрещает обновление ПО и точка. На завод так же были обращения по этому поводу и получен аналогичный ответ, что ЭБУ поставляется с прошивкой и обновление прошивки у ОД невозможна.
Вы неправильные вопросы перед ОД и заводом ставили.
Надо было под данному обращению в свое время все сделать - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...vaz-21179.html
Сейчас, насколько знаю, лавочку с заменой топливной рампы уже прикрыли, но может быть ОД выполнит обновление ПО.

Цитата:
Сообщение от xAnd Посмотреть сообщение
На фоне работы двигателя его работу не слышно, совсем, никак. Да и не только под большой нагрузкой он работает, при плавном ускорении так же фазы ГРМ меняются, но никаких "потрескиваний", гула и т.д. нет и в помине, хоть до отсечки крути.
На Вашей прошивке может все так и работает. Как я писал выше, следует обсуждать работу 1.8 на крайних официальных прошивках. Там все уже по-другому. Софт VAA1/VMA1 заметно отличается от предшественников.

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
вчера забрал машину с переделки на ГБО. прислушивался к работе двигателя, оборотам. работе АМТ... и только сегодня обратил внимание - рёва то НЕТ. есть натужный звук вместо него.
попереключался с газа на бенз. на бензе есть, на газе нет.
Потому что на стоке ЭБУ регулирует работу фазика (и углов) в соответствии с топливом.
У Вас стоковая прошивка или под газ двухрежимку залили?
MVA58 вне форума  
Старый 28.06.2019, 15:13   #224
xAnd
Продвинутый
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
Re: Рев двигателя при разгоне

Цитата:
На Вашей прошивке может все так и работает. Как я писал выше, следует обсуждать работу 1.8 на крайних официальных прошивках. Там все уже по-другому. Софт VAA1/VMA1 заметно отличается от предшественников.
Да всё там точно так же +/-. На ХХ перекрытия нет, на низких нагрузках и низких оборотах перекрытие малое, на низких оборотах и высокой нагрузке - среднее перекрытие, на высоких нагрузках и высоких оборотах - максимальное перекрытие. На всех системах и всех атмосферных моторах это работает +/- так.

Цитата:
Надо было под данному обращению в свое время все сделать
У меня не было ни одного из этих симптомов, ОД нужно было показать хоть что-то.
xAnd вне форума  
Старый 28.06.2019, 15:43   #225
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,088
Re: Рев двигателя при разгоне

Цитата:
Сообщение от xAnd Посмотреть сообщение
Да всё там точно так же +/-. На ХХ перекрытия нет, на низких нагрузках и низких оборотах перекрытие малое, на низких оборотах и высокой нагрузке - среднее перекрытие, на высоких нагрузках и высоких оборотах - максимальное перекрытие. На всех системах и всех атмосферных моторах это работает +/- так.
Я не про калибровки, а про софт (управляющую программу) пишу. Это две разные вещи.

Цитата:
Сообщение от xAnd Посмотреть сообщение
У меня не было ни одного из этих симптомов, ОД нужно было показать хоть что-то.
Что, даже неудовлетворительную динамику не смогли продемонстрировать?
MVA58 вне форума  
Старый 28.06.2019, 16:05   #226
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 613
Re: Рев двигателя при разгоне

Цитата:
У Вас стоковая прошивка или под газ двухрежимку залили?
пока ММК. прошивался раньше чем ГБО поставил.
academic вне форума  
Старый 29.06.2019, 12:20   #227
d.s.trufanov
Продвинутый
 
Аватар для d.s.trufanov
 
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: МО, Медвежьи озера
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 252
Re: Рев двигателя при разгоне

Наконец-то появилось время поставить впуск от Весты спорт. В принципе процедура интуитивно понятная, затруднений не вызвала. Руководствовался этим:
https://www.drive2.ru/b/534486896986...94043812397883
Штуцер сапуна вышел легко, патрубок между резонатором и корпусом фильтра после удаления фильтра отстегнулся легко, в общем писать нечего.
Затруднения вызвал разъем на двигателе, он касается корпуса нового фильтра, причем сильно касается:
IMG_20190629_105305.jpg
Рядом с местом касания корпуса фильтра и двигателя сделано углубление в корпусе фильтра, скорее всего именно под этот разъем, но поскольку видимо проектировал новый впуск тот же инженер, что проектировал и штатный, то с местоположением этого углубления он в очередной раз обоср...ся:
IMG_20190629_110640.jpg
Вытащить эту колодку с разьемом чтобы переместить ее немного не получилось, трудно подлезть, чтобы сдавить клипсу, поэтому решил погреть и вдавить место контакта. Грел феном пару минут, потом вдавил выступающий угол и подрезал немного ножом острые грани:
IMG_20190629_111029.jpg
Сетку в воздухозаборник не устанавливал, купленные хомуты на соединительный патрубок воздухозаборника и корпуса фильтра не налезли, поэтому он стоит без хомутов, плотно. Взял хомуты 50-70, а нужны где-то 70-90.
По новым ощущениям и объективным отличиям пока ничего не скажу, у нас сегодня +10 и рокота движка и так бы не было, буду дожидаться жары
d.s.trufanov вне форума  
Старый 29.06.2019, 15:51   #228
Сухов
Новичок
 
Регистрация: 04.02.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 26
Re: Рев двигателя при разгоне

Потестил этот аналог впуска Веста спорт сегодня за городом. Несколько раз на разных передачах раскручивал ДВС с педалью в пол. Каких то заметных акустических проблем не обнаружил. На частичных нагрузках звук мало отличается от звука стоковой системы. С педалью в пол какие либо резонирующие паразитные звуки не появляются. Правда ставил этот впуск не из-за звуковых эффектов. Но если вернуться к звуку, то на стоке был слышен момент резкого открытия дросселя, здесь это незаметно.
Сухов вне форума  
Старый 29.06.2019, 16:26   #229
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,088
Re: Рев двигателя при разгоне

Цитата:
Сообщение от d.s.trufanov Посмотреть сообщение
Рядом с местом касания корпуса фильтра и двигателя сделано углубление в корпусе фильтра, скорее всего именно под этот разъем, но поскольку видимо проектировал новый впуск тот же инженер, что проектировал и штатный, то с местоположением этого углубления он в очередной раз обоср...ся:
Прежде, чем обсирать кого-то, разберитесь в вопросе. На Спорте стоит другой кронштейн для крепления разъема жгута форсунок.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от d.s.trufanov Посмотреть сообщение
Сетку в воздухозаборник не устанавливал
Зря. От тараканов поможет.

Цитата:
Сообщение от d.s.trufanov Посмотреть сообщение
Взял хомуты 50-70, а нужны где-то 70-90.
Нужны 68-82
MVA58 вне форума  
Старый 29.06.2019, 18:57   #230
d.s.trufanov
Продвинутый
 
Аватар для d.s.trufanov
 
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: МО, Медвежьи озера
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 252
Re: Рев двигателя при разгоне

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Прежде, чем обсирать кого-то, разберитесь в вопросе. На Спорте стоит другой кронштейн для крепления разъема жгута форсунок.
странно, но возможно
d.s.trufanov вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:24. Часовой пояс GMT +3.